Tout comme nous devons agir dès aujourd’hui pour plus de justice sociale et pour une démocratie véritablement citoyenne, l’écologie doit être au coeur de l’action publique.

Le ministre fait partie d’un gouvernement qui enverra à l’Assemblée nationale des projets de lois. Les députés peuvent mettre en débat des propositions de loi. Le soutien des actions citoyennes sera lui-aussi indispensable pour qu’aboutisse la transition économique,  sociale, environnementale et citoyenne dont la France a besoin.

A l’assemblée nationale sortante les député-e-s EELV ont été les plus assidu-e-s. Leur groupe a été à l’initiative de la loi sur la protection des abeilles et des insectes pollinisateurs. Il a été à l’initiative des  propositions de loi sur l’ancrage territorial de l’alimentation, sur la législation contrôlée du cannabis, inscrivant le dérèglement climatique dans la constitution, instituant la prise en compte des nouveaux indicateurs de richesse.

Ces travaux doivent être poursuivis sous la nouvelle mandature.

Le 11 juin, soutenez par vos votes les candidats et le mouvement qui soutiendront le ministre de l’Ecologie dans ses actions et exerceront librement leur rôle de contrôleur de l’exécutif.

Magny-en-Vexin, entourée de grandes cultures céréalières et betteravières de culture au mieux raisonnée, bénéficie déjà pour un approvisionnement de qualité de la ferme de la Bergerie de Villarceaux. La coopérative  saveurs du Vexin participe à la distribution de sa large gamme de produits et une Amap à Chaussy Les Amaranthes propose le lundi son panier hebdomadaire de légumes.

S’approvisionner en bio et local par ces filières est  néanmoins plus astreignant que la simple fréquentation d’un libre service de produits biologique. C’est ce permet le réseau national des Biocoop. L’exigence coopérative peut s’y  limiter à l’achat d’une part sociale et à une ristourne annuelle sur les achats.

Félicitons-nous donc que ce réseau d’épicerie biologique ait pu inaugurer tout récemment un magasin à Magny !

Au moment de l’ouverture à grand tapage de la  nouvelle ligne à grande vitesse Paris Bordeaux qui participe à la dévitalisation des villes moyennes qui ne seront plus desservies, la SNCF fait de même discrètement pour les lignes de voyageurs franciliennes. Elle sacrifie le service aux usagers quotidiens sans prendre en compte les dégâts collatéraux. Elle a pour cela le soutien de la Région Ile-de-France via le STIF (syndicat des transports d’Ile de France) depuis que ces instances sont dirigées par une Présidente qui préfère consacrer ses budgets aux bouchons routiers.

Pour la ligne Gisors Paris par Pontoise (ligne J) la SNCF  envisage donc en toute simplicité de supprimer des arrêts le matin aux heures de pointe à La Villetertre, Santeuil-Le Perchay et Montgeroult-Courcelles sur Viosne ainsi que les arrêts du dernier train du soir.

Or le maintien et l’amélioration de la desserte voyageur est vital pour tous ces villages.

Tout au long de cette ligne qui a structuré l’urbanisation de ce vallon de la Viosne les habitants vont travailler ou se former en train sur Paris et Cergy-Pontoise,  ou au lycée professionnel de Chars …  Les  personnes qui n’ont pas le permis de conduire restent mobiles, les jeunes (qui ne conduisent pas encore) peuvent bouger  le week-end,  voir les copains, faire la fête …

Les habitants s’organisent depuis bientôt trois ans avec l’association Voix et voies en Vexin,  qui peut s’appuyer sur la Fédération nationale des usagers des transports (FNAUT). Le soutien des élus locaux leur est acquis car ceux-ci savent bien qu’un village meurt vite dès qu’il perd un des atouts majeurs que sont la gare et l’école.

Le soutien des élus nationaux devrait aussi leur être acquis. Les députés EELV prennent toujours position contre les projets centralisateurs qui désertifient les territoires et rendent l’automobile indispensable à la vie quotidienne. Ils proposent des alternatives (comme en Auvergne)  et soutiennent qu’on ne doit pas se limiter à l’entretien des lignes ferroviaires existantes mais veiller aussi à les améliorer  de façon significative . Je m’y engage.

Certains élus locaux soutiennent le collectif CARF, opposé au projet de SNCF Réseau de rouvrir la ligne Paris Gisors aux trains de marchandises.

Pour l’enquête publique en cours en mairie et sur internet,  il ne  s’agirait  que  d’émettre un avis sur l’itinéraire de fret Le Havre-Paris via la ligne Serqueux-Gisors.

Or pour l’opérateur seul le tronçon Serqueux-Gisors oblige à une consultation publique. Le reste de la ligne est considéré comme réutilisable sans travaux,  avec quelques protections des  constructions pour les riverains immédiats des tronçons autrefois utilisés pour le fret.

Derrière SNCF Réseaux, il y a l’Etat qui continue à  sur-développer la région parisienne,  la Région IdF qui a déjà voté à l’unanimité un budget de travaux d’aménagement.  Le Conseil économique social et environnemental régional (CESER) n’a demandé qu’une meilleure prise en compte des conséquences sociales et environnementales du fret ferroviaire  tout au long du parcours en Ile-de- France.

L’enjeu n’est donc pas de refuser l’inéluctable ! Les protestataires courent  le risque d’une reprise du  fret ferroviaire sans avoir obtenu dans leur secteur  les travaux d’adaptation qui la rendraient acceptable.

A tous les niveaux, les élus doivent appuyer les riverains pour obtenir des améliorations du réseau (voies, passages à niveau), du matériel (wagons et motrices) et des règlements (vitesse, horaires  nocturnes).

Enfin, en Ile de France, pour réduire les nuisances environnementales du fret autour des routes ET des voies ferrées l’enjeu est aussi l’augmentation du fret fluvial sur la Seine.

Bénédicte Ariès

Pour la transition écoloqique à Pontoise

baries@ville-pontoise.fr

La prolongation de l’état d’urgence, déclaré en novembre 2015 pour la 6^ème fois depuis la guerre d’Algérie, est actuellement en débat. Selon la loi du 3 avril 1955, il « peut être déclaré sur tout ou partie du territoire (…) soit en cas de péril imminent résultant d’atteintes graves à l’ordre public, soit en cas d’événements présentant, par leur nature et leur gravité, le caractère de calamité publique. »

Or nous avons constaté localement ses dérives : perquisition inutilement musclée dans un restaurant de St Ouen l’Aumône, assignations à résidence abusives de militants écologistes pendant la conférence sur le climat, multiplication des contrôles au faciès, etc.

Depuis trente ans déjà les lois sécuritaires instaurent des violences institutionnelles qui aggravent le désespoir des jeunes et leur révolte. Face à la démagogie politicienne, choquée par l’actualité, l’opinion ne s’oppose pas encore à cette suppression progressive de libertés pourtant chèrement conquises.

L’état d’urgence perturbe déjà localement la vie citoyenne et sociale. Il est sans effet sur l’attrait des sectes terroristes et suicidaires pour certains de nos jeunes. Ces raisons complexes, sociales et personnelles, doivent être analysées. C’est le préalable nécessaire pour pouvoir combattre efficacement cette menace pour notre société par des mesures éducatives, sociales, administratives, policières et juridiques.

Face aux menaces terroristes l’état d’urgence doit être repensé sans précipitation, pas prolongé. Que la raison reprenne ses droits et que le débat s’ouvre démocratiquement.

Bénédicte Ariès

Pour la transition écologique à Pontoise

baries@ville-pontoise.fr

La pétition « pour une alternative végétarienne obligatoire en cantines scolaires » lancée mi-août a dépassé les 157 500 signatures. Elle soutient depuis mi-octobre une proposition de Loi.

La proposition quotidienne d’un menu de substitution végétarien, pour tous ceux qui ne souhaitent pas consommer de chair animale, quel qu’en soit le motif, serait favorable au vivre-ensemble et à la lutte contre le réchauffement climatique.

En France, peut-être plus qu’ailleurs, partager vraiment un repas à l’école, au collège, au lycée est facteur d’apaisement et de lien social. Nos collectivités territoriales doivent mettre fin à la stigmatisation de celui qui refuse le menu omnivore bon. Celle-ci écarte de nombreux enfants d’un précieux moment de convivialité quotidien. Pour leur équilibre nutritionnel il faut proposer un vrai menu végétarien et non pas le simple retrait des protéines animales. :

Selon la FAO -Organisation des Nations Unies pour l’alimentation et l’agriculture-, l’élevage seul représente près d’un cinquième des émissions mondiales de gaz à effet de serre et contribue plus au réchauffement climatique que le secteur des transports! Le 5e rapport du GIEC -Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat- souligne qu’ une diminution importante de la consommation de viande serait aussi efficace pour protéger le climat que de diviser par deux le parc automobile mondial !

C’est donc aussi l’occasion pour nos collectivités territoriales de s’impliquer efficacement dans la lutte contre le réchauffement climatique.

Bénédicte Ariès

pour la transition écologique à Pontoise

contact : baries@ville-pontoise.fr

L’école et le monde du travail excluent encore trop souvent les plus faibles. Certains jeunes« décrochent », d’autres se vengent de se sentir exclus. La jeunesse en particulier en vient à douter de sa place dans la société française.

Il nous faut réagir en construisant, dès la période scolaire et éducative, une communauté française inclusive où chacun peut sentir qu’il a un rôle à jouer.

L’école ne peut pas tout !

L’ouverture du système éducatif à la société est indispensable : parents d’élèves et intervenants extérieurs commencent à y prendre leur place. Le soutien des collectivités territoriales et d’autres administrations s’organise peu à peu. Mais tout cela ne suffira pas à parfaire l’éducation citoyenne.

La culture de la coopération éducative de tous est déjà mise en œuvre par des associations nationales ou locales.Par exemple la Fondation étudiante à la Ville (Afev) organise depuis 2009 une journée nationale de réflexion pour lutter contre l’échec scolaire (refusechecscolaire.org). Elle cherche chaque année quinze étudiants pour soutenir personnellement des écoliers et collégiens pontoisiens.

D’autres associations locales s’impliquent dans l’éducation en reconnaissant les compétences de tous. Seniors, adultes ou jeunes (même sans grand diplôme scolaire), tous vos talents peuvent être utiles pour accompagner les enfants et aider aux études et à l’insertion de nos jeunes.

Les besoins sont immenses. N’hésitez pas à vous porter volontaire !

Bénédicte Ariès

Pour la transition écologique à Pontoise

baries@ville-pontoise.fr

La loi exige que les collectivités territoriales rendent publiquement compte de leur politique d’égalité entre hommes et femmes avant l’adoption des budgets. A cette même période automnale, certains députés se livrent impunément à un chahut sexiste indigne même de collégiens en pleine crise pubertaire !

Lors de la séance des questions au Gouvernement du mardi 7 novembre, Laurence Rossignol, (Ministre des Familles, de l’Enfance et des Droits des femmes) s’exprimait au micro quand des députés l’ont huée, obligeant le président de séance à demander plusieurs fois le calme.

Ces réactions de sexisme ordinaire sont répétitives à l’Assemblée nationale : sifflets adressés à la ministre du Logement osant venir en robe, caquètements en direction d’une députée prenant la parole. Elles visent à l’intimidation des femmes engagées en politique.

Hélas, ce n’est pas seulement à l’Assemblée nationale que les comportements machistes veulent intimider les femmes. C’est dès l’enfance que le harcèlement masculin les incite à raser les murs et à se taire.

Tous les lieux et services publics gérés par les collectivités sont concernés : la cour d’école, les stades, les piscines. C’est lors de toutes leurs actions en direction des enfants et des usagers que les collectivités territoriales doivent prévenir ces comportements. Pour cela elles doivent sensibiliser puis former leurs intervenants à la lutte contre cette violence sociale.

Non au machisme impuni. Oui à la lutte contre les comportements sexistes par tous ceux qui interviennent dans la sphère publique.

Bénédicte Ariès

Pour la transition écologique à Pontoise

baries@ville-pontoise.fr

Les pics de pollution successifs nuisent à la santé. Le système respiratoire n’est pas seul fragilisé. Le fonctionnement neurologique et intellectuel est aussi impacté, en premier lieu celui des enfants et personnes âgées. L’efficacité quotidienne de chacun est affectée.

Les villes ont le devoir d’alerter, de prévenir et de secourir les habitants concernés par une inondation. Elles devraient également s’impliquer pour minimiser la gravité et les conséquences des pics de pollution. L’air des secteurs proches des axes de circulation est déjà malsain au quotidien.

Puisque la météo permet de prévoir la survenue d’un épisode de pollution atmosphérique, tous les niveaux de responsabilité publique ont la possibilité d’agir avant le pic. Faut-il que la loi astreigne les collectivités territoriales à des plans de prévention des risques atmosphériques ?

Où sont les dispositifs d’alerte locaux? Pour contrer l’amorce d’un pic de pollution, la gratuité combinée au  renforcement de tous les transports publics, l’incitation au co-voiturage professionnel et au télé-travail inciteraient à minimiser ces déplacements automobiles individuels, facteurs de pollution.

Si dès 2017 la Ville et  l’Agglomération mettent concrètement en application le Plan local de déplacement urbain (PDU), on peut espérer une amélioration de la qualité de l’air quotidien.

Chaque réglementation ou aménagement favorable aux modes actifs de circulation (marche, vélo) et au renforcement de transports en commun dé-diéselisés sera un pas vers l’amélioration de l’atmosphère urbaine et de la santé publique.

Bénédicte Ariès

Pour la transition écologique à Pontoise

baries@ville-pontoise.fr