Face à Henri PLAGNOL, dimanche, nous confirmerons que le candidat d’Europe Ecologie LesVerts est le seul à pouvoir rassembler et ouvrir une voie nouvelle que nous construirons  tous ensemble pour une France plus Juste, plus Solidaire, plus Respectueuse de notre planète et des valeurs universelles de la démocratie.

Dimanche 10 juin, je vote pour le candidat qui rassemble,

je vote Michel GINESTE!

Ce sont des militants et sympathisants sourds qui traduisent un résumé du programme.

Une vidéo en français oral simplifié est également disponible pour aider à la compréhension toutes les personnes ayant des difficultés avec les textes et les discours complexes.

Il est important que les mesures d’accessibilité soient construites directement avec les personnes concernées.

Donner les moyens aux personnes en situation de handicap de s’intégrer dans la société c’est favoriser la citoyenneté de chacun, et donc une information adaptée à tous.

Europe Écologie Les Verts

Les militants Europe Ecologie Les Verts, avec ou sans badge, étaient en nombre également ainsi que Michel Gineste et Marianne Boulc’h, candidat et suppléante EELV sur la 1^ère circonscription du Val-de-Marne aux prochaines législatives du 10 juin.

Après la réunion publique du 10 mai 2012 qui avait réuni 200 personnes ce second temps fort de la contestation anti-bitume voulait montrer que la mobilisation ne faiblit pas et annonce l’action judiciaire que portera le collectif auprès du Tribunal Administratif de Melun dans les tous prochains jours.

Qu’en est-il exactement ? Les services publics ne sont-ils pas concurrentiels ? Sont-ils toujours déficitaires, et d’abord, qu’appelle-t-on déficit pour un service public ? Les dégradations constatées sont-elles toujours dues aux motifs invoqués ? N’y-a-t’il pas des intérêts que ces dégradations arrangent ?

Nous avons eu envie d’aborder ces questions par le bas, par une expérience vécue sur le terrain.

Nous vous proposons de construire notre débat du 5 juin à partir de l’exemple du service public de la formation professionnelle, à la lumière de ce qui se passe à l’Association pour la Formation Professionnelle des Adultes (AFPA) de Créteil. Dans cet établissement, un travail en commun a été initié entre le personnel, les stagiaires et les élus du Conseil Régional (financeur de la Formation professionnelle), contre l’avis de la Direction de l’AFPA.

Parmi nous le 5 juin, deux des personnes qui participent à ce travail collectif : Michel GINESTE, formateur à l’AFPA, et David MBANZA, Conseiller Régional, membre de la Commission Formation Professionnelle.

Cette situation, qui ne m’intéresse pas beaucoup, m’inspire quand même une réflexion : Jacques Leroy est premier adjoint de Saint Maur, Conseiller Général du Val-de-Marne, remplaçant de sénateur. N’y-a-t’il personne d’autre que lui dans la majorité municipale pour être remplaçant aux législatives ?

A part cela, je crains seulement que la campagne ne dégénère en pugilat entre candidats de Droite, comme ce fut le cas aux cantonales de 2011 sur le canton centre de Saint Maur. Une élection doit se gagner sur les convictions, les idées, les propositions. J’espère qu’Henri Plagnol sera battu parce qu’il incarne une politique incapable de répondre aux défis de la crise sociale et écologique.

Venez nombreu(ses)x apporter votre soutient au collectif

Cecile Duflot (photo X. Cantat)

C’est, en France même, un signal fort qu’attendaient depuis longtemps les électeurs, l’opinion, les réseaux et les mouvements sociaux, au supplice devant la dégradation généralisée de la situation.

Pascal Canfin (photo J. Dolle)

En raison des responsabilités qui leur sont confiées, en raison aussi de la personnalité de « nos » ministres, (jeunesse, simplicité, engagements militants forts), ce changement ouvre la perspective d’un renouvellement progressif de plusieurs grandes politiques publiques et peut instiller dans tout le système les prémices d’un autre style dans l’exercice du pouvoir.

Pour les aider à faire face aux grands défis dont ils ont désormais la charge, par exemple la ville durable, la ou les banlieues, le droit au logement, la qualité écologique de la construction, la requalification de tous les territoires, les solidarités réciproques entre le nord et le sud, notre état d’esprit est clair :

Nous mobiliser pour la réussite de l’expérience : dans un contexte difficile, pas question de jouer « les mouches du coche » : nous prendrons notre part au succès, nous montrerons notre valeur ajoutée, nous tenterons de convaincre et de faire monter l’envie d’ « encore plus d’écologie »

Agir avec tous ceux qui sont concernés par les chantiers que nous allons lancer : syndicats, associations, groupements de citoyens et d’habitants, élus locaux… Une grande part de nos marges d’action dans la période réside dans notre capacité à mobiliser l’intelligence collective pour affecter bien la ressource, réduire les gaspillages et les injustices, libérer l’initiative qui sera de fait une de nos principales sources d’ investissement.

Voilà pourquoi tout notre mouvement, ses élus, ses cadres, ses groupes locaux, ses militants doivent débattre des objectifs et des priorités pour la période, quelle que soit la place qu’occupe chacun dans la dynamique en cours.

Un premier rendez vous sur ce chemin : les législatives du mois de Juin .

Les 10 et 17 juin prochains, vous élirez votre nouveau député.

Nous sommes convaincus que seuls les écologistes proposent une politique qui va à la fois dans le sens du bien-être des femmes et des hommes et du respect de la planète. Pour que le nouveau gouvernement prenne cette direction, il faut que l’écologie soit forte.

Aujourd’hui, les campagnes électorales ressemblent souvent à des actions commerciales. Les citoyens sont inondés de documents vantant les candidats et leur programme. Nous préférons faire confiance à la responsabilité des électrices et des électeurs !

Au cours de la campagne, que nous mènerons à pied et à vélo, nous serons présents sur les marchés, dans la rue, près de chez vous. Si vous le souhaitez, autour de notre stand, nous pourrons échanger, répondre à vos questions, vous donner tous les renseignements et la documentation que vous souhaitez.

Notre site : michelgineste.eelv-legislatives.fr vous permettra de suivre l’actualité de notre campagne électorale. Vous pouvez également nous contacter à l’adresse électronique suivante : candidatsEELV9401@gmail.com

Enfin, vous recevrez notre profession de foi et notre bulletin de vote dans l’enveloppe officielle qui vous sera adressée avant les élections.

Notre campagne sera écologiste. Nous espérons qu’elle vous convaincra!

Votez pour Michel GINESTE (Titulaire)et Marianne BOULC’H (remplaçante)

Par arrêté du 27 juin 2011, le Préfet du Val-de-Marne autorisait la société Eiffage Travaux Publics à exploiter une centrale d’enrobage au bitume à chaud, dans le port de Bonneuil, rue du Moulin Bateau. Une telle autorisation préfectorale est nécessaire s’agissant d’une installation classée pour la protection de l’environnement  (ICPE), comprenant divers dépôts (houille, lignite, goudron, asphalte…), et  des activités de concassage et de pulvérisation de  matériaux.Or, cette autorisation a été donnée malgré l’avis défavorable des communes de  Saint-Maur et Ormesson et la demande d’expertise de Sucy-en-Brie; la centrale est donc construite et les premiers essais de fonctionnement viennent de se dérouler  …en plein pic de pollution atmosphérique.

1000 habitants vivent à moins de 500 mètres de cette installation, plus de 9000 à moins d’un km, …52 000 à moins de 2 kilomètres!

Une technique polluante et coûteuse

Un enrobé à chaud est un mélange de graviers, granulats, sable et bitume qui nécessite de sécher les matériaux en les chauffant entre 150 et 200 degrés. La fabrication d’enrobé à chaud est coûteuse en énergie, elle dégage des fumées, des poussières, des gaz à effet de serre (GES).

La source d’énergie prévue à Bonneuil est le lignite, moins cher que le gaz naturel, mais beaucoup plus polluant puisque sa combustion libère deux fois plus de CO₂ mais aussi du NO₂, du SO₂ ainsi que des poussières. Pourtant la société Eiffage a choisi un équipement de marque allemande, Benninghoven, qui produit aussi des centrales équipées de brûleurs acceptant d’autres types de combustibles. Pourquoi avoir choisi le lignite pour une centrale installée en pleine agglomération? D’où viendra-t-il ?

Ces émissions liées à la source d’énergie, et ajoutées à la technique d’enrobage elle-même,  ne sont pas sans conséquences tant en termes de production de GES que d’incidence sur la santé des populations vivant à proximité et sur celle des travailleurs produisant ou utilisant le matériau. A tout le moins,  nous devrions déjà nous mobiliser pour le choix d’une énergie moins polluante.  Mais est-ce suffisant?

Des alternatives?

Des solutions alternatives, dites enrobé à froid (moins de 40 degrés), existent et présentent de nombreux avantages : économie d’énergie, dont le coût ne peut qu’augmenter, suppression des GES, absence d’odeurs et de fumées, mise en œuvre facilitée par tous les temps. D’ailleurs la société Eiffage elle-même a inauguré en 2009, en Indre-et-Loire, en présence d’élus locaux,  une installation dite de « développement durable » qui produit des enrobés à température moyenne et permet de recycler à 50% les anciens enrobés.

Actuellement les enrobés à froid sont surtout utilisés pour l’entretien et les petites surfaces qui représentent déjà un marché considérable, mais la technique permet aussi la réalisation d’ouvrages importants. Des matériaux innovants utilisant un liant végétal, donc renouvelable, sont également développés. Certains enrobés à froid sont perméables, d’autres de couleur claire permettent de lutter contre les îlots de chaleur en ville.

Le Port de Bonneuil : une opportunité pour le développement durable

Nous défendons l’idée que la présence du  port de Bonneuil est une opportunité pour orienter le bassin d’emploi vers des filières de production et des industries durables, ancrées localement et écologiquement acceptables. Le transport des matériaux de construction peut se faire par le fleuve ou le rail, il pourrait donc paraitre logique que des  installations qui traitent ou produisent des matériaux pour le bâtiment et les travaux publics s’installent dans les ports, à proximité des chantiers, des fournisseurs et des clients. Mais c’est l’ensemble des procédés de production qui doit être repensé pour promouvoir les matériaux compatibles avec un environnement préservé.

Ainsi ce sont les collectivités locales, à tous les niveaux, mais aussi les citoyens et les acteurs de la filière qui doivent se mobiliser pour développer les emplois de production qui répondent réellement aux attentes et aux besoins des habitants.

Existe-t-il un meilleur bitume ?

La centrale de Bonneuil aura une capacité maximum de 200 000 tonnes par an ; si les matériaux entrant dans la fabrication pourraient arriver par voie fluviale, l’enrobé à chaud est ensuite transporté par camion sur les chantiers ; en tablant sur 1000 tonnes par jour de fonctionnement, on pourrait voir ces jours là, 50 camions partir puis revenir à la centrale.

Bref, au delà du bruit, de la pollution et de la circulation engendrée, autant de camions qui seront à l’origine des « nids de poules » que l’enrobé qu’ils transportent est censé aller boucher plus loin…

Si la réparation des « nids de poules » répond parfois à de réels risques sur la stabilité de la voirie et à la sécurité des véhicules qui y circulent, il répond aussi hélas à une facilité électoraliste de certains élus locaux. Des élus qui tiennent aujourd’hui un discours schizophrène entre le refus de centrales d’enrobage bitumineux sur ou à proximité de leurs territoires et leur manie permanente de bitumer le moindre espace de leur ville comme les trottoirs par exemple.

Est-il nécessaire lors de la réfection de certaines rues, comme à Saint-Maur, de supprimer les arbres d’alignement pour élargir les trottoirs, les recouvrir de bitume, avec un coût de plusieurs milliers d’€uros au mètre linaire, pour au final y faire stationner les voitures…? Pendant que dans le même temps, les mêmes élus  insisteront sur la nécessité de réparer la perte de biodiversité et qu’à grand renfort de communication on rendra quelques petites centaines de mètres de trottoirs aux herbes et plantes sauvages…

Les sols artificiels – en d’autres termes urbanisés – représentaient en 2004 8,4% du territoire métropolitain avec une progression de 15% par an depuis 1994, alors que dans la même période l’augmentation de la population française n’était que de 5% par an. Cette croissance des surfaces artificielles urbaines se traduit par une augmentation progressive et irréversible de  l’imperméabilisation du sol qui elle même est à l’origine des phénomènes de ruissellement des eaux, dont la teneur en polluants de toutes natures se trouve augmentée, particulièrement en milieu urbain, et qui sont parfois à l’origine de crues catastrophiques. Le meilleur bitume est donc celui que l’on peut éviter…

Notre refus de l’installation de l’usine Eiffage sur le port de Bonneuil, et notre refus de la voir construire ailleurs, se fondent donc tout autant sur des considérations de défense des populations riveraines, et en particulier de leur santé, que sur la nécessité de repenser un modèle de développement de notre tissu industriel local qui soit respectueux de l’environnement et des ressources naturelles.