Nous devons trouver une autre voie que celle d’antan qui n’a fait qu’aggraver les inégalités. Vivre mieux en réduisant les dépenses contraintes, en se déplaçant différemment, en modifiant nos habitudes de consommation … C’est possible ! Réduire la part du budget des ménages consacré au logement, pour pouvoir consacrer plus à une alimentation de qualité. Reprendre la réduction du temps de travail, pour trouver le temps de se déplacer moins vite et de vivre mieux. Construire les solidarités quotidiennes pour échanger des savoir-faire. Remettre du collectif et de l’imagination dans la vie commune … Tout cela est possible !

Mais il faut pour cela que des orientations politiques aillent en ce sens, et pas en sens inverse, qu’elles soient définies ensemble, qu’elles soient évaluées et, par-dessus tout, qu’elles soient équitables.

L’élection de François Hollande rend de telles politiques possibles. Encore faut-il maintenant les mettre en bonne place sur l’agenda du président et de son gouvernement ! Vous pouvez le faire, à l’occasion de ces élections législatives, en portant en nombre à l’Assemblée des députés et des députées écologistes. Avec un groupe parlementaire et avec votre soutien exigeant, nous pourrons peser pour que les questions, les principes et les propositions que nous portons depuis longtemps soient pris en compte et participent à apporter solutions aux problèmes d’aujourd’hui sans compromettre demain.

Claire Duval, candidate EELV
6ème circonscription du Morbihan

Alors que ce « modèle » fait faillite aujourd’hui, malgré le milliard d’euros d’aides européennes reçu au cours des 15 dernières années, nous n’avons pourtant pas le coeur à nous réjouir car nous savons l’impact redoutable que cette situation de redressement judiciaire peut avoir sur les employé/es, sur les producteurs – fournisseurs et sur le territoire.

Dans un communiqué, René Louail, conseiller régional Europe Écologie Les Verts, distingue quatre urgences pour limiter la casse d’abord et sortir de l’impasse ensuite :

• Une expertise financière du groupe DOUX est indispensable. Elle doit être étendue au patrimoine du fondateur de cette entreprise qui devra être utilisé pour payer les pots cassés. Il est impensable que la personne qui s’est enrichie sur le dos des salarié-e-s et des éleveurs puisse continuer à mener un train de vie de « roitelet ».
• Les éleveurs doivent être considérés comme des créanciers privilégiés et  la loi doit évoluer ds ce sens.
• Il y a urgence à reconstruire une filière avicole qui réponde aux attentes de nos territoires en développant des produits de qualité à haute valeur ajoutée et les circuits courts.
• Enfin, les ministres Stéphane Le Foll et Arnaud Montebourg doivent se saisir d’urgence de ce dossier, et bâtir sur ce champ de ruines, avec tous les acteurs intéressés, une agriculture qui réponde aux attentes de nos concitoyen-ne-s. Il est temps de créer une agriculture locale et familiale, créatrice d’emplois et de dynamisme rural et respectueuse des ressources naturelles.

Je m’associe pleinement à cette analyse et à ces demandes.

Il est bien évident qu’il y a quatre candidat/es, M. Derrien, M. Noguès, M. Perron et moi-même, qui sont prêts à oeuvrer dans le sens globalement indiqué par François Hollande et son premier ministre.

Chacun/e propose néanmoins des priorités et, parfois, des approches différentes. C’est normal. Cela permettra aux électrices et électeurs d’exprimer leurs préférences.

Parlons donc de ces approches et de ces priorités, mais évitons les bisbilles vaines. Et gardons en tête que nous pouvons, ensemble, mettre un terme à la longue domination de la droite dans la circonscription et au parlement. Ce serait moche de rater l’occasion.

Communiqué presse du 29/05/2012
Claire Duval

Ce droit fondamental doit être protégé. Or, sous prétexte d’équilibre budgétaire, nous avons assisté lors du mandat présidentiel de Nicolas Sarkozy, à une suppression massive des postes du secteur hospitalier.

Imaginant sans difficulté le désarroi des professionnels de la santé travaillant dans le secteur public, et pour mieux appréhender les problèmes découlant de cette asphyxie organisée, j’ai souhaité organiser des rencontres avec les représentants syndicaux des 3 hôpitaux situés sur la 6ème circonscription (Hôpital du Faouët, de Guémené sur Scorff et d’Hennebont).

Vous trouverez ci-dessous les comptes-rendus de ces rencontres :

Rencontre avec le syndicat CFDT de l’Hôpital du Faouët

Rencontre avec le syndicat CGT de l’Hôpital de Guémené sur Scorff

Rencontre avec le syndicat SUD Santé du CHBS d’Hennebont

À l’invitation d’ami/es du centre Bretagne, j’ai opté pour le rassemblement de Cléguerec et je ne le regrette pas (petit aperçu vidéo).

C’était bien le 1er mai de l’espoir à Cléguerec.

• Espoir, plusieurs fois exprimé par les intervenants d’en finir bientôt avec la trop longue période « Sarkozy »
• Espoir d’obtenir la réouverture de la poste le lundi (réouverture qui doit intervenir début septembre)
• Espoir que cette victoire montre que la résistance est possible et paye

C’est le message que les membres du collectif ont adressé, qui en citant Stéphane Hessel, qui en empruntant les vers de Jean Ferrat …

Le cortège s’est ensuite formé pour se porter jusqu’à la poste et le rassemblement s’est terminé de manière conviviale en un foisonnement d’échanges autour d’un verre.

Un 1er mai de lutte et d’espoir ! Un « vrai » 1er mai ;-)

Nous avions évoqué cette question en janvier dernier dans l’article « Services publics en Centre Bretagne« .

C’est donc une bonne nouvelle qui montre que la large mobilisation au sujet des horaires d’ouverture a porté. Il faudra bien sûr rester vigilants et continuer la réflexion générale sur la question de l’aménagement du territoire et des mesures propres à retrouver les équilibres indispensables.

Le problème était bien posé dans ce texte : dans un contexte général d’artificialisation des sols, de diminution du nombre des exploitations agricoles, de menaces pour la biodiversité, quelles activités industrielles et commerciales peut-on implanter et à quel endroit ? Dans un contexte de pression forte sur la bande littorale et de délaissement de l’intérieur, quelle politique d’aménagement du territoire convient-il de mener ?

Nous ne prétendons pas qu’il est simple. On le voit à l’énoncé, des objectifs a priori contradictoires doivent être poursuivis et, dans un tel cas, les équilibres sont difficiles à trouver.

Une chose est sûre, on ne les trouvera que dans un processus de concertation très approfondi, qui, visiblement, a été insuffisant en l’occurrence.

Souvent les élu/es et les services se focalisent sur l’enquête publique qui, généralement, est obligatoire dans ce genre de circonstances.

Ceci pose deux problèmes :

- la réforme des enquêtes publiques, en 1983, a été un progrès certain. Mais des avancées restent nécessaires. Si les dossiers sont, la plupart du temps exhaustifs, en revanche ils sont rarement accessibles. Deux améliorations me semblent indispensables. D’une part, il faut que le « dossier non technique » soit réellement court et lisible et qu’il mette en évidence, en termes simples, l’essentiel du projet. D’autre part, les dossiers d’enquête publique et le recueil des avis qu’ils doivent permettre, devraient maintenant être disponibles non seulement en mairie, mais aussi via internet.

- le deuxième problème posé est que, au stade de l’enquête publique, les choses sont déjà bien avancées et les options prises. Or il y a, auparavant, un travail de réflexion et de choix qui est fait et auquel les citoyens, et notamment les riverains, ne sont généralement pas associés. Ce n’est pas satisfaisant et il me semblerait fort utile qu’un cadre juridique soit établi qui indique les méthodes et les rythmes de cette consultation préalable.

À Europe Écologie Les Verts nous insistons souvent sur le fait qu’une bonne « gouvernance » doit reposer sur la démocratie participative. La poursuite de la réforme des concertations publiques va dans ce sens.

La question de la « gouvernance » c’est aussi celle de la légitimité et du fonctionnement des communautés d’agglomération, sujet sur lequel nous aurons à revenir.

De fait, le sujet, sensible, de l’application de la loi Littoral est un point sur lequel nous nous opposons régulièrement. De quoi s’agit-il ?

La loi Littoral est un ensemble de dispositions qui vise, notamment, à définir précisément ce qu’est l’urbanisation et à en limiter très fortement l’extension dans les zones proches des rivages (source).

On sait en effet que ces zones sont soumises à une pression très forte. Dans les communes littorales, la densité de population est quatre fois supérieure à la moyenne nationale et leurs territoires sont 5 fois plus artificialisés que la moyenne nationale (source).

Il fallait donc, dans l’intérêt général, un dispositif légal de protection et c’est la loi Littoral, votée en 1986, qui a permis de mettre un frein à l’urbanisation des rivages et des espaces remarquables proches. Cela a été réalisé sans pour autant stériliser les communes littorales puisque la population de celles-ci a tout de même augmenté de plus d’un demi-million entre 1986 et aujourd’hui.

Le frein a été mis. C’est heureux. Et il est clair pour moi que la loi Littoral est une loi utile qu’il faut d’abord défendre. La critiquer à tous bouts de champs, si j’ose dire, ce n’est pas prendre le problème du bon côté, me semble-t-il.

Bien sûr, comme nombre de lois, elle peut bénéficier d’évolutions. Je pense en particulier à la question de savoir s’il faut inclure dans le concept d’urbanisation des dispositifs ne relevant pas de l’habitat (notamment des installations liées à la production d’énergie ou à l’assainissement).

De telles évolutions peuvent être envisagées, si la réflexion est approfondie et sagement mûrie. Mais elles ne doivent l’être que dans le cadre d’une politique qui se place résolument dans une perspective générale de renforcement de la légitimité de la loi et non dans la revendication de son affaiblissement.

Par un vote du conseil municipal en date du 24 octobre 2011, la commune a ouvert le chantier d’étude d’aménagement du centre ville.

Cela comprend :

• le transfert des terrains de foot du centre ville vers « le Ronquédo », à la sortie de Quéven, route de Gestel,

• la vente de ces terrains libérés à Leclerc pour la construction d’un nouveau magasin d’une surface de 2 800 m2 + une galerie marchande de 654 m2
• le rachat par la commune du « Leclerc Bazar » fermé depuis plusieurs années ainsi que le rachat du bail du « Leclerc alimentation »
• et pour finir, l’aménagement et l’urbanisation d’un axe Leclerc / Mairie / Eglise.

À l’issue d’une enquête publique pour la révision simplifiée du PLU en vue du transfert des terrains de foot sur le site du « Ronquédo », le Commissaire Enquêteur a donné un Avis Favorable assorti notamment de la recommandation d’une « nouvelle campagne d’information et d’explication… »

Mais sur le projet de Leclerc à proprement parler : rien. Quelle implantation, quelle architecture, quelles nuisances pour le voisinage ? Beaucoup de questions et peu de réponses à ce jour.

Le sujet a été évoqué lors des réunions des quartiers concernés par le projet, mais les élus référents n’ont pas eu de « projet » ou « d’avant-projet » à présenter à la population et pas de réponse à apporter aux légitimes interrogations exprimées.

Et pourtant, Leclerc doit obtenir un permis de construire avant l’été 2012 car son autorisation d’ouvrir un magasin, délivré par la CDAC le 12 août 2010 n’est valable que 2 ans !

Quant à l’aménagement de l’axe Leclerc / Mairie / Église, pour l’instant, aucune information n’a filtré sur l’avancement du (ou des) projets !

EELV Queven

Lors de la séance du Conseil Général, ce début février, Gérard Perron, conseiller général d’Hennebont et candidat « Front de Gauche » sur la circonscription, s’est désolé du retard pris par ce projet et – appuyé par Norbert Métairie, conseiller général de Lorient-Centre – a demandé que soit trouvée une solution provisoire qui facilite l’accès au futur centre gérontologique prévu pour l’automne.

Mauvaise idée ! Il est bien plus pertinent de demander l’abandon officiel du projet afin de permettre la mise en œuvre de solutions alternatives rapides et définitives d’une part pour desservir le centre hospitalier Eudo de Kerlivio et d’autre part pour améliorer la desserte d’Inzinzac-Lochrist.

C’est ce que fait le groupe local EELV qui, dans un communiqué du 3 février, rappelle cette demande d’abandon et estime que «Les maires d’Inzinzac-Lochrist et d’Hennebont, Jean-Pierre Bageot et Gérard Perron, doivent prendre leurs responsabilités en arrêtant de soutenir un projet routier disproportionné qui aura des conséquences lourdes sur l’environnement et sur les dépenses publiques.» Le groupe local EELV souhaite que les deux maires «fassent preuve de transparence en précisant clairement et publiquement à l’ensemble des citoyens leurs positions sur la réalisation – ou non – de la partie centrale du projet de rocade qui entrainerait la destruction du bois du Hingair.»

En savoir plus : Les détails sur les différents aspects du projet et de son long historique sont disponibles sur les site http://cchennebont.net/rocade/