Ras-le-bol des polémiques stériles.
S’ils ne le disent pas aussi franchement, c’est en tout cas le sentiment qui transpire chez les élus Verts de la grande agglomération toulousaine. Qu’ils soient du Sicoval, du Grand Toulouse ou du Muretain, pour eux le prolongement de la ligne B du métro vers Labège est un bon projet. Au même titre que la ligne de tram Garonne et toute autre création de transports en commun qui réduira la présence de la voiture en ville. « Pour nous, il est hors de question d’opposer tous ces projets. Au contraire, il faut trouver des moyens supplémentaires pour les financer », explique Régis Godec, président du groupe des élus Verts toulousains.

Histoire de décrisper les collectivités focalisées sur leurs projets respectifs, ils proposent trois pistes pour trouver des financements. La première consiste à réduire les crédits consacrés à la voiture, du simple rond point en passant par la jonction Est. La deuxième est de solliciter des crédits supplémentaires de l’Etat. Troisième option, la moins populaire : une taxe additionnelle payée par les contribuables.