Coke en stock… et une enquête publique pour rien ?

nicotentin — Fri, 04 Nov 2011 10:05:27 +0000

Jeudi 3 novembre se tenait à St Lô une réunion du CODERST (Conseil Départemental de l’Environnement et des Risques Sanitaires et Technologiques), commission administrative à caractère consultatif.
A l’ordre du jour, rien moins que la demande d’autorisation faite par CTV (Cherbourg Terminal Vrac, détenu maintenant à 100% par Louis Dreyfus Armement), de stocker du coke de pétrole et de modifier les conditions d’exploitation du terminal charbonnier. Cela a été accordé avec une seule voix contre, celle du CREPAN (Comité Régional d’étude pour la protection et l’aménagement de la nature en Basse-Normandie), qui a quand même obtenu que les andains fassent 3 m de haut et non 6m.
Les associations environnementales ont toujours souligné que l’autorisation liée à l’enquête publique avait été accordée pour un charbon précis dont l’impact avait été étudié, et s’inquiétaient des procédures d’autorisations futures.
Voici qui est fait : simple consultation, et le tour est joué.
CTV peut stoquer n’importe quel charbon, 70 000 tonnes de l’un, X tonnes de coke de pétrole, les habitants de Cherbourg n’ont plus leur mot à dire. Les impacts écologiques passent à la trappe.
L’enquête publique a été faite pour un type de charbon précis. Déjà les premières livraisons de charbon ne correspondaient pas au type prévu et la préfecture n’a pas réagi. Le coke de pétrole pose des problèmes particuliers. Nous demandons que les nouvelles conditions d’exploitation du terminal soient étudiées à travers une autre enquête publique.
Espérons que l’activité du terminal vrac ne sera pas un handicap pour l’installation du projet éolien d’Alstom, qui contrairement à Areva, a choisi St Nazaire et Cherbourg pour répondre à l’appel d’offre de l’Etat : 500 emplois espérés sur chaque site plus les emplois induits.
EELV se réjouit de cette décision et l’accompagne de tous ses vœux.

AREVA voudrait enfoncer le Cotentin dans la mono-industrie

nicotentin — Mon, 03 Oct 2011 13:24:26 +0000

EELV a toujours souhaité qu’une industrie d’énergies renouvelables d’une grande ampleur s’implante à Cherbourg. Lors des régionales c’est l’orientation que nous opposions au projet de port charbonnier. Nous ne reviendrons pas sur les absurdités de ce projet dont la conclusion rejoint nos prévisions. Mais nous soulignons la cécité de ceux qui, engageant ce projet, ont « oublié » de se préparer à l’avenir et qui comme maintes fois par le passé (fastship…) ont préféré un « grand » et illusoire scénario.

Ainsi Cherbourg ne s’est pas préparé à cet appel d’offre. Plus, Cherbourg s’est reposé sur « sa filiation » avec Areva, comme si on pouvait faire confiance à l’entreprise qui gère (mal) le nucléaire, comme si nous étions à sa solde.

Pensons aux entreprises de Cherbourg et mobilisons nous pour obtenir le projet hydrolien.

DCNS est bien »armé » d’un point de vu industriel et environnemental avec la proximité du raz Blanchard. Ce projet hydrolien aurait aussi l’avantage, à travers l’action de l’état en mer, de contribuer préserver l’activité des établissements de la Base de Défense de Cherbourg avec sa préfecture maritime, qui représente encore 750 emplois civils et environ 1300 militaires.

éoliennes – Groupe local du Cotentin

Coke en stock… et une enquête publique pour rien ?

AREVA voudrait enfoncer le Cotentin dans la mono-industrie