Le 18 février venez débattre sur une fiscalité écologique au service du mieux vivre

« Pour Antoinette Guhl, une attention toute particulière doit être portée aux matériaux utilisés par nos prestataires « nous ne voulons plus de vaisselle jetable, de plastiques non recyclés ou de produits à l’obsolescence programmée ». Le schéma prévoit en effet de passer de l’économie de propriété à l’économie d’usage et du partage en favorisant les pratiques de réemploi et de recyclage. Il permettra enfin d’intégrer les énergies de récupération dans les démarches d’achat de la Ville. »

Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site de la Ville de Paris.

Le 13e arrondissement, grâce à un vœu déposé par le groupe écologiste, fera de même pour ses achats, bien plus modestes : 40 000 euros annuels passeront progressivement aux achats responsables, pour augmenter la part acutel de 12,5 % d’achats responsables déjà effectués par la Mairie. Un bilan annuel devra être produit.

Retrouvez ci-dessous le vœu dans sa totalité, tel qu’il a été adopté à l’unanimité au conseil d’arrondissement du 14 mars 2016

Interview avec Marie Atallah, Yves Contassot, conseillers EELV de Paris, et Suzanne Grandpeix et Patrice Lanco, militants EELV 13^e.

 Propos recueillis par Frédéric Benhaim.

1. Pouvez-vous résumer la situation à laquelle nous avons fait face quai d’Austerlitz ?

Des migrants, de plus en plus nombreux, venant pour la plupart du Soudan et de l’Afrique subsaharienne, vivaient dans des tentes dans des conditions très difficiles, sous la Cité de la Mode ou sous le pont Charles de Gaulle. Peu visibles donc pour les riverains, alors que certains étaient là depuis plus d‘un an. Comme  d’autres citoyens et  militants associatifs et politiques, nous nous sommes  émus de leur situation, en particulier après l’évacuation dans des conditions indignes des migrants installés dans le campement de la  Chapelle. Un collectif de soutien s’est constitué au début du mois de juin 2015 avec une quinzaine d’organisations, auquel Europe Ecologie Les Verts 13ème a naturellement participé.

MilitantEs et éluEs se sont impliqués activement dans ce soutien afin de défendre le droit de tous les migrants d’Austerlitz à un accueil inconditionnel et respectueux des droits humains : les migrants demandaient des hébergements décents et pérennes et un accompagnement pour les aider dans les démarches administratives qu’ils décideraient engager.

Des militants EELV ont participé quasi quotidiennement au sein du Collectif de soutien au suivi de la situation des migrants. Ce soutien comportait de nombreux aspects, humanitaires comme l’aide alimentaire et matérielle en liaison avec les associations caritatives, ou l’accompagnement dans les hôpitaux, mais aussi des cours de français quotidiens sur le quai (remarquablement organisés par un réseau de professeures improvisées, et suivis avec assiduité, ces cours ont eu un rôle essentiel), et bien entendu un volet politique : faire connaître la situation dans l’arrondissement, aider à préciser les revendications des migrants en tenant compte des enseignements des évacuations antérieures, porter ces revendications auprès des « autorités », Ville de Paris et Préfecture.

Celles-ci avaient promis les hébergements pour fin juillet, les migrants les attendaient donc, malheureusement en vain, et la prolongation tout l’été d’une situation insupportable, avec des autorités aux abonnés absents, a provoqué beaucoup de tensions. Cela a aussi fait comprendre aux migrants qu’il leur fallait devenir « visibles »,  ils ont mis des banderoles sur le campement et décidé de participer à des manifestations, chose intimidante pour des gens venant de régions où les droits humains sont bafoués.

Le contact a quand même été renoué avec la Ville début septembre à l’occasion d’un rassemblement et a permis de préparer les conditions d’une « opération de mise à l’abri » (terme préféré par les autorités à celui d’évacuation…) qui aura finalement lieu le 17 septembre.

Du côté des éluEs, notre implication dans la défense des droits des migrants à un accueil digne et humain à Paris s’est traduite par une double action, en tant que militant mais aussi en tant qu’éluEs responsables: visites régulières sur le campement, participation à des réunions de la coordination locale et intervention auprès de la Mairie de Paris et la Préfecture de Région afin d’aboutir à une évacuation des migrants d’Austerlitz dans des conditions dignes et de s’assurer de leur hébergement inconditionnel et adapté à leurs besoins.

2. Comment s’est passée l’évacuation et quel a été le rôle des élus et militants ?

Nous avions été prévenus la veille comme promis et avons été présents aux côtés des migrants dès 6 heures du matin. Les demandes du collectif ont été pour l’essentiel satisfaites: la police s’est tenue éloignée des migrants, les personnes qui voulaient rester ensemble ont pu le faire, les hébergements n’ont certes été connus qu’au moment de monter dans les cars mais, pour la première fois lors d’une opération d’évacuation, des militants du collectif, notamment EELV, ont pu y accompagner les migrants pour s’assurer de leur hébergement dans des bonnes conditions. 400 migrants, tous ceux qui le souhaitaient, ont  été hébergés, sans aucune discrimination. Grâce à tout le travail de préparation mené en amont  par le collectif de soutien aux migrants et par les éluEs EELV, l’opération  s’est donc passée dans le calme et le respect des personnes.

Cependant des difficultés sont apparues car la Préfecture avait manifestement eu du mal à réunir à temps toutes les places nécessaires: dans un centre, les migrants sont arrivés avant les lits, d’autres ont été logés à l’hôtel contrairement aux promesses, certains se trouvent très loin sans aucun titre de transport. Et les conditions d’accueil sont très variables d’un centre à l’autre. Le collectif de soutien continue donc  il a organisé une permanence hebdomadaire dans le quartier pour les anciens d’Austerlitz, il s’efforce de garder le contact avec tous les centres d’hébergement et veille aux conditions d’accueil et d’accompagnement pour l’accès aux droits. Nous comptons bien enfin que le principe d’hébergement inconditionnel sera respecté et que personne ne sera remis à la rue.

Nous restons donc vigilants mais reconnaissons qu’à Austerlitz, l’Etat et la Ville ont vraiment essayé de tirer les conséquences des conditions déplorables dans lesquelles avaient été évacués les migrants de la Chapelle.

3. Quels enseignements tirer pour mieux se préparer, répondre à ces crises, et accueillir de nouvelles personnes ?

L’évacuation des campements parisiens, l’accueil de nouveaux réfugiés, ont eu lieu dans un contexte de pénurie dramatique d’hébergements et de logements accessibles aux plus pauvres, faute d’un développement suffisant de réponses nouvelles. Alors comme le dénoncent dans Libération les 33 organisations du Collectif des associations unies, « on entend qu’avant d’aider ceux qui arrivent, il faut d’abord aider ceux qui sont déjà là, voire ceux qui sont nés ici. Ce positionnement est dangereux et contraire à la dignité humaine et aux droits fondamentaux. »  Comme elles l’indiquent, il faut « lancer un grand programme de création de dizaines de milliers de places d’hébergement pérennes et de CADA, de mobilisation significative du parc social et privé vacant en faveur des plus précaires et de relance de la production de logements sociaux aujourd’hui en berne. »  Quand on veut, on peut !

Les éluEs écologistes de Paris se sont largement exprimés sur cette question au Conseil d’arrondissement et au Conseil de Paris (insérer le lien du site du groupe des éluEs écologiste). Très brièvement et parmi nos demandes essentielles, nous citons: plusieurs lieux d’accueil pour aiguiller les migrants dès leur arrivée à Paris, des équipes mobiles de veille et d’intervention pour venir en aide aux migrants au plus près de leurs besoins, plusieurs centres d’hébergement temporaires pour leur accueil dans des conditions dignes et humaines et un accompagnement social personnalisé lié à l’accès aux droits

4. Expression libre : qu’aimeriez-vous ajouter ?

Nous sommes fiers de rappeler ici notre action politique contre le démantèlement   des campements des migrants à Paris par l’intervention des forces de l’ordre.  Avec notre implication dans le mouvement citoyen doublé d’une action politique auprès des pouvoirs publics (municipalité parisienne et Préfecture de région) nous avons réussi à faire bouger les lignes en faisant évoluer les méthodes d’intervention et la prise en charge des migrants dans le strict respect des droits humains.

Notre engagement pour la défense des droits des migrants à Paris est sans équivoque depuis le début de la crise et nous regrettons effectivement le fait que notre président et son gouvernement n’y aient réagi que tardivement en annonçant de véritables mesures permettant de prendre en charge l’accueil des migrants en France et à Paris.

Enfin, Les éluEs et militants d’Europe Ecologie Les Verts tiennent ici à saluer toutes les associations et les citoyens qui se sont impliquées dans cette belle action de solidarité, Ils nous confortent dans nos convictions et nous donnent des forces pour poursuivre dans notre action politique afin de contribuer à ce que Paris puisse rester une ville solidaire et ouverte sur le monde.

Cette concertation est menée en parallèle des projets déposés sur le site Réinventons nos places, sur lequel 37 propositions ont été déposées pour la Place d’Italie.

Après une rapide présentation du travail déjà effectué, la quarantaine de participants était invitée à prendre place en groupes autour de plans, pour discuter sur les transports, l’occupation et les usages des multiples lieux de cette grande place.

Après discussions, voilà ce que peut donner une carte, avec pointage des éventuels lieux de conflits d’usages entre voitures et piétons, commerces et loisirs, etc.

Il ressort de la concertation que la place actuelle de la voiture est trop grande, les cheminements piétons trop longs, les bus trop dispersés, les trajets à vélo compliqués et le centre inaccessible. Faut-il agrandir le rond-point central ? Piétonniser les contre-allées ou les transformer en zone de rencontre ? La synthèse des discussions dira ce qui est sorti de la concertation et ce qui fait consensus.

Les élu-e-s EELV du 13e défendront une transformation de la Place d’Italie en une zone moins bruyante, apaisée et plus verte. C’est d’ailleurs le sens des votes au budget participatif 2015 et de la proposition faite pendant la campagne des élections municipales de 2014.

Le groupe EELV Paris 13 vous donne rendez-vous à 13h30 avec vos vélos place Georges Guillaumin, 23 avenue de Friedland . Le groupe se joindra ensuite à la séance de yoga gratuit et en plein air organisée par les écologistes parisien-nes sur la place du Châtelet de 14h30 à 16h.

Notre plan de lutte contre la pollution de l’air propose 3 milliards d’euros d’investissement pour changer d’air

Vivre en Île-de-France, c’est respirer un air de bonne qualité seulement 3 jours par an.

C’est exposer les enfants aux maladies respiratoires et, pour les plus fragiles et les personnes âgées, devoir limiter ses activités lors des pics de pollution.

Ça suffit ! Les Franciliennes et les Franciliens n’ont pas à subir comme une fatalité l’inaction de l’État face au lobby du diesel et les choix du passé qui ont organisé notre région pour les camions et les voitures plutôt que pour ses habitants.

Nous devons déclarer la guerre à la pollution en Île-de-France. C’est la priorité n°1 des écologistes pour la région.

Nous consacrerons 3 milliards d’euros à un grand plan d’action pour permettre aux ménages comme aux artisans et petites  entreprises de rouler propre, et pour des solutions de déplacement 100 % sans diesel dans toute l’Île-de-France.

Le groupe EELV paris 13 est mobilisé pour vous parler de la pollution de l’air, il vous retrouve dans divers lieux de l’arrondissement :

– vendredi 25 septembre : à partir de 8H15 au métro Place d’Italie

– samedi 26 septembre , à partir de 11H au marché Vincent Auriol

– dimanche 27 septembre à partir de 11H au marché Maison Blanche

Pour que notre région respire, pour que dans 5 ans la pollution ne mette plus en danger notre santé, changeons d’air en Île-de-France !

• Téléchargez le tract en PDF ou lisez-le ci-dessous.
• Le site de campagne d’Emmanuelle Cosse et du rassemblement écologiste et citoyen

Vœu relatif à l’appel à projets urbains innovants « Réinventer Paris »
Présenté par les éluEs du groupe écologiste de Paris

Considérant l’appel à projets urbains innovants lancé par la maire de Paris qui propose 23 sites à tous les professionnels pour qu’ils puissent exprimer leurs talents et développer des projets d’exception ;

Considérant la volonté maints fois réaffirmée par la maire de Paris de développer la participation des Parisiennes et Parisiens à la vie démocratique de Paris ;

Considérant la communication de la maire de Paris en conseil de Paris relative à la ville intelligente qui ne saurait se concevoir en dehors ou sans les citoyennes et citoyens ;

Considérant qu’aucun projet urbain n’est meilleur que lorsqu’il a fait l’objet d’une concertation réelle, sincère et approfondie,

Considérant qu’à ce stade de la procédure, les jurys ont retenu au minimum trois projets par site et que la liste des équipes retenues figure sur le site http://www.reinventer.paris/fr/resultats/ mais sans que le contenu des projets soit indiqué ;

Considérant que le site web précise dans sa rubrique FAQ sous le numéro 28 :

« 28 – Les propositions de toutes les équipes seront-elles rendues publiques ? Il est en effet prévu des publications permettant de mettre en lumière la créativité, les innovations et  les solutions proposées au travers de cet Appel à projets. Celles-ci seront réalisées en accord avec les porteurs de projet, dans le respect de la confidentialité souhaitée. Une exposition des projets présélectionnés est prévue au Pavillon de l’Arsenal. »

Considérant qu’une exposition ne peut être assimilée à une concertation qui suppose de pouvoir échanger avec les équipes portant les projets ;

Considérant le nombre de sites retenus dans le 13ème arrondissement ;

Considérant l’importance d’associer les conseils de quartier et plus largement l’ensemble de la population, qu’elle réside ou travaille à proximité des sites concernés ;

Sur proposition des éluEs du groupe écologiste, le conseil du 13ème arrondissement émet le vœu :

• Qu’une information soit donnée à l’ensemble des conseils de quartier de l’arrondissement sur les sites, les projets, les équipes retenues  afin que les conseils de quartier puissent faire part de propositions d’évolution des projets si nécessaire,
• Qu’une réunion publique soit organisée pour chaque site en présence des équipes afin que des échanges soient possibles tant sur le contenu des projets que sur les modalités de réalisation, de fonctionnement, d’impact local, etc. et qu’il soit indiqué que les conseils de quartier seront les lieux de concertation,
• Que ces réunions fassent l’objet d’une large publicité y compris en utilisant tous les moyens de communication dont disposent la ville et la mairie d’arrondissement, et notamment par voie de presse,
• Que ces réunions se tiennent au plus tard dans le courant du mois d’octobre afin que les équipes puissent éventuellement intégrer les remarques de la population dans leur projet,
• Qu’un compte rendu de ces réunions soit mis en ligne sur le site de la mairie d’arrondissement ainsi que sur le site « Réinventer Paris« .

Dans le 13e arrondissement, il n’y aura pas de journée sans voiture le 27 septembre. Outre les multiples dérogations, les seules zones épargnées par les automobiles se limitent aux arrondissements centraux, les bois, la place de la République, les Champs Élysées et la Tour Eiffel.

Plan de la journée sans voiture hélas très limitée.

En tant qu’écologistes, nous sommes ravis du retour de cette manifestation dans les rues parisiennes. Mais nous regrettons son caractère « petit bras ».

Pour aller plus loin lors de la prochaine édition, un vœu a été déposé pour appeler la Ville de Paris et la Préfecture de police à organiser une journée sans voiture plus ambitieuse, qui n’oublie aucun quartier (voire qui ne se limite pas au Petit Paris intra-muros).

Vous trouverez le vœu ci-dessous, il sera soumis à plusieurs conseils d’arrondissements la semaine du 14 septembre (lundi 14 septembre pour le 13e arrondissement).

Vœu relatif à l’extension de la journée sans voiture pour l’édition 2016
adressé à Madame la Maire de Paris et au Préfet de Police

Considérant que le 27 septembre, la Ville de Paris organisera pour la première fois sous cette forme une Journée sans voiture, événement qui a vocation à être pérennisé dans le temps ;

Considérant qu’en Ile de France en 2012, le transport routier est le principal contributeur aux émissions de carbone suie (66%) et aux émissions d’oxydes d’azote NOx (56%), ce dernier incluant les dioxydes d’azote NO2 qui représente un risque pour la santé humaine ;

Considérant que le trafic routier est responsable de deux tiers des émissions de gaz à effet de serre, responsables du dérèglement climatique,

Considérant que le transport routier et notamment individuel constitue en zone urbaine le premier émetteur de polluant atmosphérique avec le chauffage domestique ;

Considérant l’opportunité majeure que représente cette journée pour sensibiliser les parisiens comme les franciliens à l’amélioration de la qualité de l’air par une moindre circulation automobile et deux roues motorisées ;

Considérant que cette journée sans voiture doit permettre de mettre en avant les efforts consentis par la Ville de Paris et la région Ile-de-France pour porter des nouveaux projets de transports alternatifs visant à encourager au report modal de la voiture vers les transports en commun ;

Considérant que les arrondissements à proximité du boulevard périphérique, comme le 13e, sont particulièrement concernés par les effets néfastes de la pollution atmosphérique sur la santé des habitants et le patrimoine ;

Considérant que la circulation routière est également la principale source de pollution sonore avec notamment 24 % des habitants de l’agglomération parisienne qui subiraient des nuisances directement liées à la route ;

Considérant la dimension pédagogique d’une Journée sans voiture démontrant que la ville est plus sûre, plus salubre et plus sereine sans circulation motorisée excessive ;

Considérant qu’une Journée sans voiture bénéficie non seulement aux Parisien.ne.s mais à l’ensemble de l’Île-de-France ;

Considérant également la demande du collectif citoyen qui a soumis ce projet de Journée sans Voiture 2015 à la Mairie de Paris et qui porte ce projet depuis plusieurs mois sur l’ensemble du territoire parisien voire du Grand Paris.

Par ce vœu, le Conseil du 13e arrondissement demande à la Maire de Paris et au Préfet de Police pour les prochaines éditions de la journée sans voiture :

– Que la Préfecture de Police et à la Maire de Paris travaillent à l’élargissement du périmètre à tout Paris afin que cette journée puisse toucher chacun des parisiens dans leurs quartiers ;

– Que des discussions soient dès à présent engagées avec les communes franciliennes et notamment limitrophes afin que cette journée s’applique au-delà de Paris dans le cadre d’une concertation large et volontariste.

Campagne « Réinventons nos places », les écolos du 13e participent !

Le cœur du 13e arrondissement bat autour de la place d’Italie. Les habitants s’y retrouvent, les transports s’y croisent, la vie s’y développe ! Source de dynamisme et de nombreux flux, la place irrigue l’arrondissement. Les voies qui y convergent en font aussi un grand carrefour giratoire bruyant et pollué où passent trop de véhicules ; son square central est difficile d’accès, la végétation est clairsemée. Aujourd’hui beaucoup de projets alentours peuvent permettre d’y vivre mieux, utilisons leur potentiel pour une transformation écologique locale.

Plan du projet d’EELV 13e pour la Place d’Italie

Pour l’avenir de la Place d’Italie, nous proposons :

• Maîtriser l’extension du centre commercial Italie2, tournée vers l’économie sociale et solidaire, les équipements publics, les énergies renouvelables et faciliter l’accès des riverains
• Réaménager et végétaliser la place d’Italie en donnant la priorité aux piétons et cyclistes pour réduire nuisances sonores et pollution
• Rendre accessible et convivial le square central
• Concerter autour de la reconstruction du Commissariat pour un service de proximité et un bâtiment écologique accueillant
• Transformer l’ancien Conservatoire de musique en gardant sa vocation culturelle
• Créer une liaison piétonne entre le square Le Gall et la place d’Italie pour faciliter la traversée et l’accès aux transports en commun

Retrouvez tous les projets proposés par les Parisiennes et les Parisiens pour la Place d’Italie sur le site idée.paris

« Plus de 30 millions de repas sont servis chaque année dans les 1 200 restaurants collectifs de Paris (crèches, cantines scolaires, établissements de protection de l’enfance, collèges, lycées municipaux, centres d’accueil social, restaurants du personnel, maisons de retraite…).

Dans le cadre de son Plan climat énergie, la Ville de Paris met en œuvre une politique volontariste et ambitieuse de développement de l’alimentation durable dans sa restauration collective. Elle s’engage à améliorer la qualité du contenu des assiettes, à réduire l’impact environnemental de sa restauration collective et à accroître la quantité de produits biologiques disponibles localement (du moins le plus localement possible).

La notion d’« alimentation durable » désigne les denrées alimentaires offrant des garanties objectives de respect de l’environnement. C’est à dire :

• les productions certifiées biologiques ou issues d’exploitations en conversion,
• les productions Label Rouge et les produits certifiés Marine Stewardship Council (pêche durable) ou disposant de l’écolabel national « pêche durable »
• produits de proximité et de saison.

D’autres éléments entrent en compte :

• 0 présence OGM ;
• 100 % d’œufs de poules élevées en plein air ;
• 0 poisson d’espèces pêchées en eaux profondes ;
• 0 présence d’huile de palme ;
• Diminution de 20 % des produits carnés.

La quantité de produits « alimentation durable » a déjà été multipliée par quatre depuis 2009.
Nous sommes en effet passés de 6,6 % d’alimentation biologique servie en 2008 à 24,3 % d’alimentation durable (dont 21,5 % d’alimentation bio) en 2013.

Aujourd’hui le pain est l’élément du repas le plus « durable » : la barre des 50 % de pain bio a été franchie en 2013.

Les avantages de cette politique volontariste et ambitieuse sont multiples :

• environnementaux (préservation de la biodiversité, de l’eau, des sols, du bien être animal…)
• sanitaires (sans le recours aux engrais et aux produits phytosanitaires chimiques de synthèse, pas de problème sur la santé humaine, depuis les agriculteurs et leurs familles jusqu’aux consommateurs) (enfants premières victimes, cf. les intolérances alimentaires et les allergies)
• sociaux (produits de qualité pour tous via la restauration collective et lien retrouvé entre le contenu de son assiette et son lieu de production)
• économiques (les exploitations bio emploient en moyenne 30 % de plus que l’agriculture dite conventionnelle et évite les coûts liés à la pollution par les pesticides, estimés rien que pour l’eau en France à 1,5 milliard d’euros par an)

Sur ce dernier point économique, l’émergence d’un acteur telle que la Ville de Paris aide et accélère la structuration des filières grâce aux commandes et au travail de la ville. Les secteurs de la transformation et de la logistique sont les premiers concernés, car pour l’instant les acteurs de l’agriculture biologique en Île-de-France privilégient la vente directe, moins contraignante.

Le but est d’atteindre les 50 % d’alimentation durable dans les restaurants scolaires en 2020. C’est un objectif ambitieux.

Pour l’atteindre, un « Plan d’alimentation durable » a été élaboré et sera mis en œuvre pour la période 2015 – 2020, en impliquant de nombreuses directions de la Ville. Une phase de concertation préalable à la rédaction de ce plan s’est déroulée de décembre 2014 à février 2015.

Elle a pris la forme d’ateliers collectifs et d’entretiens individuels avec les gestionnaires de la restauration collective de Paris, des représentants des parents d’élèves, les mairies d’arrondissement, des institutions publiques (CERVIA – Centre régional de valorisation et d’innovation agricole et alimentaire, Conseil régional d’Ile-de-France, Direction Régionale de l’Agriculture et de la Forêt…) et des associations (Association pour le Maintien d’une Agriculture Paysanne – AMAP, Groupement des Agriculteurs Biologiques de la Région Ile de France, Fédération Nationale d’Agriculture Biologique…).

Ce plan est décliné en 18 actions qui s’articulent autour de 3 axes :

Axe 1 – Consolider et structurer la demande de restauration collective municipale

• Déployer les expérimentations de groupements de commandes Rédiger un carnet de bonnes pratiques
  Réaliser un carnet « le plat protidique durable, de A à Z »
• Mieux connaître le coût global d’un repas
• Réduire le nombre de points de livraison de la restauration collective municipale
• Proposer des clauses et critères environnementaux pour la logistique
• Actualiser le bilan carbone de la restauration collective
• Mettre en œuvre les préconisations de lutte contre le gaspillage alimentaire

Axe 2 – Aider au développement des filières durables de proximité à destination de la restauration collective

• Mieux identifier l’origine des denrées
• Étudier et mettre en oeuvre une interface organisée entre l’offre et la demande
• Développer l’agriculture biologique sur les aires d’alimentation de captages d’Eau de Paris
• Étudier l’intérêt et la faisabilité de l’adhésion à la Coop Bio Île-de-France
• Participer à la constitution d’une filière de proximité « ovoproduits bio et poules élevées en plein-air »

Axe 3 – Échanger, communiquer et former

• Étudier l’intérêt d’une certification de la démarche alimentation durable de la restauration collective Développer une offre de formation globale sur l’alimentation durable
• Proposer des groupes de réflexion métier
• Mettre en oeuvre un club des Caisses des écoles
• Proposer une communication harmonisée sur l’alimentation durable