La cour administrative d’appel de Paris a confirmé l’annulation du premier arrêté qui fermait les voies sur berges à la circulation automobile sur des motifs purement administratifs. La piétonisation a pourtant permis d’améliorer la qualité de l’air et de vie des Parisiennes et des Parisiens. Leur engouement pour ce lieu en est la preuve la plus marquante.

Alors que la pollution de l’air tue chaque année 2500 personnes rien qu’à Paris. Alors même que la France a été condamnée devant la Cour de justice européenne pour ne pas avoir mis en place des mesures efficaces de lutte contre la pollution de l’air depuis dix ans. Alors que seulement 13% des déplacements se font en voiture et que la moitié de l’espace au sol lui est dédiée. Alors que la ville a pris une décision courageuse contre le « tout-voiture » en piétonisant les voies sur berges, la cour administrative d’appel rend un jugement qui va à l’encontre du bien-être des Parisien.ne.s.

“Ce jugement de la cour d’appel refuse de prendre en compte la santé des Parisiennes et des Parisiens ainsi que l’environnement”, dénonce David Belliard, président du groupe écologiste de Paris. “Face à cette décision, c’est au gouvernement de prendre ses responsabilités en actant définitivement la piétonisation des berges de seine et de donner à la France un droit qui protège l’environnement et notre santé”.

Cette décision ne signifie toutefois pas que les voitures vont faire leur retour sur les voies sur berges. Après le jugement défavorable en première instance, la Mairie de Paris avait en effet pris un nouvel arrêté en mars dernier qui sera jugé cette semaine. « Depuis 30 ans nous nous battons pour des berges de Seine piétonnes ; nous continuerons le combat pour que cette piétonisation devienne un acquis définitif pour les Parisien-nes ! » ajoute David Belliard.

David Belliard, président du groupe écologiste de Paris

En plein pic de pollution, les écologistes du Conseil régional Île-de-France tiennent à dénoncer fermement l’approche irresponsable de l’Etablissement Public Territorial Paris Est Marne & Bois (soit 13 communes du Val-de-Marne) qui vient de déposer un recours contentieux contre la fermeture des voies sur berge parisiennes.

Pour les écologistes, il serait préférable que les instigateurs de ce recours avancent des propositions ou des mesures concrètes pour lutter contre la pollution alors que nous vivons actuellement un pic de pollution qui traîne en longueur et risque d’être de devenir récurrent plutôt que de dénoncer ceux qui proposent des solutions. Au passage, les écologistes réclament toujours l’automaticité des mesures d’urgence en cas de pic de pollution, notamment la gratuité des transports et la circulation alternée, ce qui n’est pas appliqué aujourd’hui.

Les écologistes considèrent que les mesures nouvelles telles que la fermeture de voies routières nécessitent un temps long pour que les populations s’y adaptent et modifient leurs comportements et moyens de transports. En aucun cas il n’est possible quelques mois seulement après, d’en mesurer les effets. Par ailleurs, la fermeture des voies sur berges ne semble pas avoir d’impact sur la circulation au-delà du périphérique.

« Le territoire val-de-marnais, proche de Paris est particulièrement bien desservi en transports en commun. Ces maires devraient plutôt demander à Mme Pécresse de renforcer le plan vélo et de poursuivre la modernisation du réseau STIF, plutôt que de continuer encore et toujours à soutenir son plan Route, » déclare Annie Lahmer, qui rappelle que ces mêmes Maires se sont récemment opposés à la circulation à 30km/h dans le Bois de Vincennes.

« Il est inadmissible de jouer encore et toujours la surenchère et la polémique alors qu’il est urgent de proposer des solutions pérennes pour notre santé, » dénonce Annie Lahmer qui regrette que ces Maires ne semblent pas vouloir faire reculer l’usage de la voiture individuelle.

Communiqué de EELV&A

Le site du groupe Europe Ecologie Les Verts & Apparentés au Conseil Régional Île-de-France