Aujourd’hui, lundi 25 mars, c’est la journée mondiale de lutte contre la publicité. Pour fêter cette journée, la ville de Paris met à l’ordre du jour du Conseil de Paris qui se tiendra dans une semaine, le nouveau contrat de mobilier urbain d’information (MUI, support publicitaire de la ville) qu’elle passera avec Clear Channel. Ce nouveau contrat prévoit que dès juin 2019, la publicité va réinvestir et ré-envahir l’espace public parisien grâce un parc de 1630 mobiliers.

L’exécutif parisien avait essuyé un échec lors du précédent vote renouvelant le marché des MUI. En effet, la ville de Paris avait souhaité attribuer le marché à JC Decaux qui prévoyait d’introduire une part de publicité numérique, ce qui est aujourd’hui formellement interdit par le Règlement Local de Publicité parisien, que les élu.e.s écologistes avaient rendus extrêmement contraignant durant la mandature 2001 – 2008. Depuis le 1er janvier 2018 et les avis défavorables du Tribunal administratif et du Conseil d’Etat à ce contrat, il n’y avait plus de publicité sur les trottoirs dans les rues de Paris.

“Grâce à l’action des associations anti-pub et des élu.e.s écologistes, Paris s’est libérée de la publicité !”, s’enthousiasme Jacques Boutault, maire écologiste du 2ème arrondissement de Paris. “Malgré tout ce qui nous avait été promis, il n’y a pas eu de cataclysme, de déficit d’information ou de risque de banqueroute. Simplement un peu moins de pollution visuelle dans une ville ou la publicité est partout”.

En plus de remettre de la publicité dans la ville, les nouveaux mobiliers sont prévus, dès que le cadre réglementaire le permettra, pour accueillir de la publicité numérique. “La ville a d’ores et déjà engagée la révision de son RLP dans le seul but d’y rendre légal la publicité numérique. Et quand on sait que seul.e.s les écologistes y sont opposé.e.s, on peut craindre que le gouvernement saute sur l’occasion des Jeux Olympiques pour faire voter une loi d’exception qui le permettrait”, alerte David Belliard, président du groupe écologiste de Paris. “Si tou.te.s les politiques attendent avec impatience la publicité numérique, parce que c’est “moderne”, je me demande moi quel.le Parisien.ne souhaite voir arriver dans les rues des télés géantes diffusant de la pub 24h/24 !”

Les élu.e.s écologistes voteront donc contre la proposition de contrat qui sera soumise au vote et appellent tou.te.s les élu.e.s du Conseil de Paris à faire de même afin de préserver les Parisien.ne.s de pollutions et d’agressions visuelles supplémentaires.

Jacques Boutault, maire écologiste du 2ème arrondissement de Paris

David Belliard, président du groupe écologiste de Paris

Le rapport remis ce jour à la Maire de Paris par l’association Respire vient malheureusement confirmer les craintes des écologistes : le niveau de pollution de l’air aux abords des établissements scolaires parisiens atteint des seuils inacceptables.

Les données peuvent pourtant être trompeuses. Ainsi, selon que l’on se réfère aux seuils réglementaires établis par l’Union Européenne (UE) ou à ceux recommandés par l’Organisation Mondiale de la Santé (OMS), on aboutit à deux constats diamétralement opposés : dans le premier cas, aucun établissement scolaire sur les 12 520 d’Ile-de-France ne serait exposé à un niveau de pollution de l’air dépassant les normes légales en matière de PM2.5 ; dans le second cas,  on passe à 91% des établissements au-dessus des seuils recommandés …

« Les organismes des enfants et des adolescent.e.s sont beaucoup plus vulnérables à la pollution que ceux des adultes, déjà très sensibles », rappelle Fatoumata Koné. « Il est essentiel que des mesures importantes soient prises dans les plus brefs délais. Si nous n’agissons pas nous les exposons à des crises d’asthme, des retards dans le développement cognitif, des déficits de QI, … »

Si l’action de la ville de Paris, sous l’impulsion des écologistes, fait déjà beaucoup pour réduire la pollution de l’air, et notamment la pollution due au trafic routier, le constat est là : il faut aller beaucoup plus loin, beaucoup plus vite si on veut protéger la santé des Parisien.ne.s et notamment des plus petit.e.s. « Dans une ville comme Paris où les alternatives à la voiture individuelle sont nombreuses, il est criminel d’accepter que l’air que nos enfants respire, les mettent en danger ! », s’insurge David Belliard. « Notre santé doit passer avant le confort et les facilités de déplacement de certain.e.s »

Les élu.e.s écologistes de Paris demandent que soient mises en place plusieurs mesures d’urgence pour améliorer la qualité de l’air dans et aux abords des établissements scolaires de la ville :

• accélération du calendrier Crit’Air, avec dès le 1er juillet prochain l’interdiction des véhicules Crit’Air 4 et 3 à Paris et Crit’Air 4 et 5 dans la métropole
• arrêt immédiat de toute construction de structure accueillant des enfants aux abords du périphérique, axe le plus pollué de Paris
• développement plus massif des cours oasis dans tous les établissements où il est possible d’en créer
• préservation des îlots de fraîcheur et des zones de pleine terre partout où cela est possible
• mise en place d’une campagne de sensibilisation aux effets néfastes de l’utilisation des transports carbonés auprès des parents et des enseignant.e.s

Les solutions ne manquent pas, mais le temps presse : pour nos enfants, pour que l’école de la République soit réellement celle qui prépare à l’avenir et non pas celle qui met en danger, il faut agir dès maintenant ! Si la ville de Paris doit prendre ses responsabilités, il en est de même pour la métropole du Grand Paris, la région Île de France et l’État, encore beaucoup trop inactifs ! La première des mesures à prendre serait de commencer à mesurer les taux de pollutions suivant le barème de l’OMS et non plus suivant celui de l’Union Européenne, trop complaisante avec les pollueurs !

David Belliard, président du groupe écologiste de Paris

Fatoumata Koné, conseillère de Paris, élue du 19ème arrondissement

Aujourd’hui, la Mairie de Paris a annoncé la mise en place d’un cadre juridique adapté aux entreprises disposant d’une flotte libre, dites « entreprises de free floating » car non assujetties à des emplacements de stationnement identifiés. D’ici le mois de mai, les trottinettes, vélos et scooters en libre-service seront soumis à redevance. C’est une excellente nouvelle pour les élu.e.s écologistes qui portent cette demande depuis décembre 2017. Demande renouveléelors du vote du budget en décembre dernier, qui avait été acceptée par l’exécutif parisien et qui se concrétise aujourd’hui.

“Les entreprises de free floating ont construit leur modèle économique sur l’utilisation gratuite de l’espace public. Résultat, c’est la jungle dans les rues et cela représente un danger potentiel surtout pour les personnes âgées”, rappelle David Belliard, président du Groupe écologiste de Paris. “Il était grand temps d’instaurer une redevance car il est impensable que l’espace public parisien se transforme en source de revenu pour quelques entreprises privées”. La rue appartient à tou.te.s et nous devons préserver sa vocation première : permettre à chacun.e de se déplacer en toute sécurité.

Si la loi LOM risque de faire le choix d’un encadrement au minimum du free floating, la mairie de Paris doit aller plus loin pour pallier aux manquements de cette future réglementation.

– Imposer une gestion plus écologique et sociale face à des entreprises peu responsables de leur parc, à l’exemple des trottinettes “jetables” dont la durée de vie d’utilisation ne dépasse pas un mois.

– Clarifier les modalités de gestion des véhicules abîmés et des épaves, trop souvent abandonnés à la charge de la ville, qui en supporte de facto le coût.

– Garantir le bon déplacement de tou.te.s et notamment des personnes en fauteuils roulants, des personnes aveugles et malvoyantes ainsi que des nourrissons en poussette, qui aujourd’hui sont trop souvent empêchées, parfois même blessées, dans leur déplacement à cause de véhicules stationnés n’importe où.

La municipalité a annoncé la création de 2 500 emplacements pour le free floating délimités par des marquages au sol. Une mesure nécessaire qui devra être amplifiée car il est déjà prévu que le parc de véhicules de free floating passe de 15000 véhicules actuellement à 40 000 avant la fin de l’année 2019.

“La redevance est une première étape. Nous resterons cependant vigilant.e.s car à Paris nous avons un enjeu très important d’apaisement de l’espace public tout en continuant à développer les transports doux”, affirme David Belliard. “La ville a mis en place une charte de bonne conduite, c’est maintenant à l’État de donner les moyens aux municipalités de mettre en place des mesures plus contraignantes afin de préserver nos rues et nos trottoirs. Il est impératif de pouvoir faire respecter ces zones de stationnement dédiées.”

David Belliard, président du Groupe écologiste de Paris

Photo: Trottinettes électriques à Paris par Mohatatou. Licence creative commons. Wikimédias

Le nez qui coule, la gorge qui gratte, les yeux qui piquent… Voilà une semaine que Paris subit de plein fouet un pic de pollution et AirParif tire la sonnette d’alarme pour demain : les taux de particules continuent de grimper !

Une semaine s’est écoulée et rien ne s’est passé. L’État, à qui il a pourtant été demandé à maintes reprises la mise en place de la circulation différenciée, reste inactif. Circulez, il n’y a rien à voir ! Pourtant, chaque année en France, la pollution de l’air tue prématurément 48 000 personnes ; c’est la 3ème cause de mortalité après l’alcool et le tabac.

“Par son inaction, l’État se rend coupable de mise en danger de la vie d’autrui !” s’insurge David Belliard, président du groupe écologiste de Paris. “En refusant la mise en place de la circulation différenciée, les ministres de l’Écologie, de l’Intérieur et le Préfet de Police méprisent la santé de tou.te.s les Parisien.ne.s et en particulier des plus fragiles, à commencer par les enfants et les seniors”.

Face à cette irresponsabilité totale de l’Etat, les élu.e.s écologistes de Paris demandent l’état d’urgence sanitaire et environnemental. “Devant une telle situation, le temps n’est plus aux belles paroles mais aux actes en urgence et sur le long terme”, affirme Fatoumata Koné, conseillère de Paris. “Agir une fois qu’il est déjà trop tard ne peut plus être l’unique solution ! Les pics de pollution comme la pollution chronique coûtent 9 mois d’espérance de vie aux Francilien.ne.s, sans compter tous les problèmes de santé que cela entraîne : asthme, toux, migraine, allergie, et même AVC et arrêt cardiaque à long terme”.

Devant l’urgence, les écologistes demandent en plus des mesures déjà prises par la ville de Paris, que soit mis en place immédiatement :

• la mise en place de la circulation différenciée (qui devra à l’avenir être déclenchée la veille des pics)
• l’interdiction de circulation des bus de tourisme
• l’interdiction de circulation des camions de livraison très polluants dans tout le Grand Paris (déjà le cas dans Paris)
• la mise en place de week-end “Paris sans voiture”
• l’abandon du “Forfait Antipollution” mis en place par la région IDF à 3€80 et le retour à la gratuité totale des transports en commun
• la mise en place de la gratuité des parcs relais

Les pics de pollution dans Paris et la région Île-de-France étant récurrents, nous demandons l’automaticité de ces mesures dès le premier jour du pic !

Les élu.e.s du groupe écologiste de Paris seront présent.e.s demain à 12h30 au rassemblement devant la Préfecture de Police afin de continuer à faire pression sur l’État pour qu’il prenne ses responsabilités et enfin obtenir des engagements contre la pollution de l’air.

David Belliard, président du groupe écologiste de Paris

Fatoumata Koné, conseillère de Paris, élue du 19ème arrondissement

Trois jours durant (du 1er au 3 mars prochain), Ikea va installer en plein coeur de Paris, au pied du Pont Neuf, 6 bains bouillonnants. Pourquoi ? Le 6 mai prochain, la marque d’ameublement inaugurera son premier magasin parisien de 5400 m² sur deux niveaux dans le quartier de la Madeleine.

L’enseigne suédoise s’offre donc une belle opération de communication au détriment des Parisien.ne.s. “L’espace public parisien n’est pas à louer, il appartient à tou.te.s les Parisien.nes et pas aux quelques “chanceux.ses” tiré.e.s au sort et encore moins à Ikea”, s’insurge Jacques Boutault, maire du IIe arrondissement. Ikea n’en est d’ailleurs pas à son coup d’essai puisque cet été, l’enseigne occupait entièrement la place Pompidou avec des chaises et des canapés pour une autre opération de publicité.

D’ici quelques jours, les bains bouillonnants permettront, de 11h à 22h, de se baigner en plein air et en plein hiver dans une eau chauffée à 38 degrés. C’est une aberration écologique, un gaspillage énergétique complet ! Une opération de communication à l’image d’une marque peu regardante sur l’écologie.

En effet que le fabricant est le plus gros consommateur de bois commercial sur la planète, dont une partie provient d’origines illégales. L’enquête de Cash Investigation « Razzia sur le bois, les promesses en kit des géants du meuble » montrait les saignées réalisées par ce géant de l’ameublement sur les forêts de Transylvanie en Roumanie ou la destruction d’arbres centenaires dans le Nord de la Russie.

A cela s’ajoute également les risques pour la santé, notamment des plus petit.e.s. Une enquête d’Envoyé Spécial « De vrais meubles en faux bois » alerte sur les taux de formaldéhyde, qui diminue l’inflammabilité des produits, extrêmement élevés dans les meubles de la marque suédoise. Le formaldéhyde est pourtant un perturbateur endocrinien reconnu, cancérogène et mutagène avéré.

“Nous demandons à la maire de Paris de stopper l’opération publicitaire d’Ikea et mettre ses actes en conformité avec le Plan Climat de la ville”, insiste David Belliard, président du Groupe écologiste de Paris. “Les écologistes ne se sont pas battu.e.s pendant plus de 30 ans pour des berges de Seine piétonnes pour que des grandes marques se les approprient pour toujours plus de bénéfices au détriment de la planète !”

David Belliard, président du Groupe écologiste de Paris
Jacques Boutault, maire écologiste du 2ème arrondissement

Nous, élu.e.s du Conseil de Paris, membres de la majorité municipale parisienne, avons appris par voie de presse la création d’une police municipale à Paris, alors même que nous prenions connaissance de l’audit engagé depuis plusieurs mois sur la sécurité des Parisien.ne.s. Nous avons donc fait le choix collectif de quitter cette réunion devenue inutile.

À quoi va donc servir le débat programmé sur la question de la sécurité des Parisien.ne.s au prochain Conseil de Paris ? Cette décision pose aujourd’hui la question du cadre de confiance de la majorité municipale parisienne.

Nos trois groupes ont collectivement demandé, aujourd’hui, le report de ce débat afin que la majorité puisse construire des propositions communes pour répondre aux attentes légitimes et besoins réels des Parisien.ne.s.

La précipitation de cette décision, par la Maire de Paris, est difficilement compréhensible. Elle tend inutilement les relations de confiance au sein de la majorité municipale.

Nous voyons, dans cette décision, un recul idéologique et une démarche de court terme, à laquelle nous ne pouvons ni ne voulons souscrire. Depuis l’arrivée de la gauche à Paris, 2001, la majorité a toujours su se retrouver, pour faire face au désengagement sans précédent de l’État en matière d’effectifs et de moyens de la Police nationale, et se rassembler contre les propositions démagogiques de la droite obsédée par la création de la Police municipale.

Loin de nous de minimiser la question de la sécurité des Parisien.ne.s, bien au contraire nous avons chacun.e des propositions en matière de éducation, prévention, dissuasion, médiation, verbalisation. Il est regrettable que la Maire n’ait pas pris le temps de nous écouter.

Nous attendons de la Maire de Paris et de son exécutif d’autres méthodes de travail pour que la dernière année de mandat se déroule dans la sérénité afin d’en faire une année utile pour les Parisien.ne.s.

Hier, la maire de Paris, Anne Hidalgo a rendu public le rapport « Pour un big bang de la tarification des transports dans le Grand Paris » sur lequel elle s’est appuyée pour annoncer des mesures de gratuité partielle des transports en commun.

Un premier pas mais beaucoup de manques

Gratuité du Pass Navigo pour les Parisien.ne.s de moins de 11 ans, pour les Parisien.ne. s de moins de 20 ans en situation de handicap et remboursement de 50% de la carte Imagin’R pour tou.te.s les collégien.ne.s et lycéen.ne.s parisien.ne.s : les élu.e.s écologistes appelaient de leur vœux la mise en place de ces mesures depuis plusieurs mois sans succès, notamment la gratuité pour les enfants handicapés, véritable trou dans la raquette depuis l’annonce l’année dernière de la gratuité pour les adultes en situation de handicap. « Ces mesures de gratuité sont une bonne nouvelle pour le pouvoir d’achat des familles parisiennes, qui ont de plus en plus de mal à rester vivre à Paris », se félicite David Belliard, président du groupe écologiste de Paris, “mais certaines catégories ont été oubliées”.

Pour autant, les écologistes auraient souhaité que Paris aille plus loin notamment en étendant la gratuité des transports en commun aux étudiant.e.s et à certains publics particulièrement précaires comme les auto-entrepreneurs ou les familles mono-parentales.

Non à un financement par la publicité

Enfin, quitte à réfléchir sur la tarification des transports en commun franciliens, l’étude aurait dû se pencher sur qui finance les transports en commun de façon plus globale. « On nous parle d’un financement par la publicité ! Une aberration de financer une mesure sociale par une mesure éminemment anti-écologique (une pollution visuelle entraînant le consumérisme effréné au cœur de l’espace public) ! Il est impératif de réfléchir à de nouveaux modes de financement des transports en commun. Les entreprises dont le modèle économique est basé sur l’utilisation de la voirie, comme Amazon, Uber, Deliveroo et les entreprises de transports routiers, en tant que gros pollueurs doivent participer au financement, pour alléger la participation des usager.e.s, dont les trajets sont beaucoup moins polluants », rappelle David Belliard.

Communiqué du Groupe écologiste de Paris (GEP) du 10 janvier 2019

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Pour aller plus loin, les écologiste du GEP ont déposé un voeux pour le Conseil de Paris des 04, 05, 06 et 07 février 2019

Vœu pour un financement écologique de la gratuité partielle des transports en commun

 déposé par Jacques Boutault, David Belliard et les élu.e.s du Groupe écologiste de Paris (GEP)

Considérant les mesures de gratuité partielle des transports en commun annoncées par la maire de Paris le 10 janvier 2019 : la gratuité pour les Parisien.ne.s de 4 à 11 ans, la gratuité pour les Parisien.ne.s en situation de handicap âgé.e.s de moins de 20 ans, le remboursement de 50% du Pass Navigo des collégien.ne.s et lycéen.ne.s parisien.ne.s et la gratuité de l’abonnement Vélib’ pour les Parisien.ne.s de 14 à 18 ans ;

Considérant que ces nouvelles mesures ont un coût, qui s’élève à  15 millions d’euros en année pleine -coût qui sera supporté par la ville de Paris conformément à ses engagements de lutte contre la pollution de l’air et de développement des transports en commun.

Considérant la décision de la ville de Paris de financer ces nouvelles mesures grâce aux recettes du futur marché de mobilier urbain d’information -c’est à dire par de la publicité dans l’espace public- qui débutera en 2020 ;

Considérant que la publicité est un outil qui pousse à la surconsommation, donc un outil anti-écologiste par excellence ;

Considérant la crise climatique que nous traversons, qui ne trouvera son issue que dans le changement total de modèle et notamment le changement de modèle économique donc l’arrêt de la surconsommation, du gaspillage et de l’obsolescence marketing ;

Considérant qu’il est aberrant de financer une mesure juste socialement et écologiquement par la publicité ;

Considérant le principe de “pollueur-payeur”, il serait plus opportun de financer la gratuité des transports en commun -mode de déplacement collectif et peu polluant- par les modes de déplacement plus polluants comme l’usage de la voiture individuelle ;

Considérant le Forfait Post-Stationnement mis en place par Paris depuis le 1er janvier 2018, qui apporte à la ville de nouvelles recettes.

Aussi, sur proposition de Jacques Boutault, David Belliard et des élu.e.s du Groupe écologiste de Paris (GEP), le Conseil de Paris émet le vœu que les mesures de gratuité partielle des transports en commun soit financées autrement que par la création de nouvelles recettes publicitaires, par exemple grâce aux recettes de stationnement.

Le groupe des élu.e.s écologistes de Paris tient à dénoncer avec force la convocation des responsables de l’association Droit au Logement (DAL) aujourd’hui 9 janvier au commissariat du 13^e arrondissement.

Celle-ci fait suite à l’occupation par le DAL dimanche dernier de l’immeuble des 122 -126 rues du Château des rentiers, pour demander au ministre du Logement Julien Denormandie l’application de la loi de Réquisition sur les biens appartenant à des grands propriétaires privés.

Cet immeuble, acquis en 2013 par le groupe privé AMUNDI, leader en matière de gestion d’actifs en Europe, abritait notamment les bureaux de la Brigade financière. Depuis le déménagement de celle-ci en 2017, ces 10 000 m2 de logements potentiels demeuraient inoccupés.

En France, on compte plus de 3 millions de logements vides. À Paris, ce sont entre 2000 et 3000 personnes qui dorment dans la rue chaque soir, alors même que plus de 600 000 m2 de bureaux vides sont disponibles dans la capitale.

Cette situation est indigne. Les bâtiments vides, qu’ils appartiennent à l’État, aux collectivités ou à des grands propriétaires privés doivent pouvoir être réquisitionnés pour permettre l’hébergement en urgence des personnes sans logis, vivant des situations de grande précarité dans la rue, dans des hôtels ou chez des tiers.

Le groupe des élu.e.s écologistes apportent donc son soutien plein et entier au DAL et à son action. Nous dénonçons la pression judiciaire mise sur les responsables de cette association, et demandons nous aussi l’application de la loi de Réquisition pour permettre d’héberger dès maintenant les personnes les plus vulnérables.

Le groupe des élu.e.s écologistes de Paris

Photo : 2017

Le Conseil de Paris vient d’adopter son budget pour l’année 2019, qui malgré les contraintes fortes imposées par la contractualisation et la baisse des dotations de l’État, garde le cap fixé en début de mandature.

Nous venons de voter le dernier budget plein de la mandature, dont les élu.e.s écologistes partagent l’ambition : il donne des moyens à Paris pour conduire sa transition écologique et protéger celles et ceux qui en ont le plus besoin. Il reste dans la droite ligne de notre projet de majorité de 2014. C’est donc un dernier budget utile dans un contexte national de fortes mobilisations, à la fois des “Gilets Jaunes” qui dénoncent des inégalités croissantes et des marches répétées pour le climat.

Si le groupe écologiste de Paris partage l’esprit de ce budget 2019, de nombreuses propositions d’améliorations avaient été faites pour plus d’environnement et plus de justice sociale.

Sous notre impulsion, la ville de Paris engage à :

• 50 000€ pour en finir avec le plastique dans les cantines
• 100 000€ pour les associations qui travaillent à Paris sans Sida
• 75 000€ pour la rénovation énergétique des bâtiments de la ville
• 150 000€ pour développer les ressourceries et recycleries parisiennes
• 10 embauches dans les parcs et jardins et 10 services civiques à la maison du jardinage
• 10 000€ supplémentaires pour dépolluer la Seine des plastiques
• 150 000€ pour l’insertion par l’activité économique
• 10 000€ pour maintenir l’agriculture urbaine en Île-de-France
• 25 000€ pour les associations favorisant le vélo
• 100 000€ aux centres de santé

De ces débats et négociations budgétaires, nous gardons tout de même quelques regrets. La ville refuse de s’engager pour la gratuité des transports des enfants en situation de handicap, véritable manque des annonces de la maire en juin 2018 lorsqu’elle annonçait la gratuité des transports pour les séniors et les adultes en situation de handicap.

En se cachant derrière la non-action de l’État, la ville peine également à investir dans l’hébergement de nuit des jeunes majeurs déboutés du DEMIE, donc reconnus majeurs dépendant du droit communs. Ces publics sont particulièrement vulnérables, notamment de par leur jeune âge, une prise en charge particulière doit être mise en place. Si l’État ne prend pas ses responsabilités, la ville doit y pallier.

David Belliard, président du groupe écologiste de Paris

Jérôme Gleizes, conseiller de Paris, élu du 20ème arrondissement

Après 5 ans de mobilisation, les élu.e.s écologistes de Paris arrachent avec deux voix d’avance, malgré l’avis défavorable de la maire de Paris, la préservation du Terrain d’Education Physique (TEP) Ménilmontant.

« Depuis 5 ans, nous menons le combat pour stopper le projet de construction sur le TEP Ménilmontant », rappelle David Belliard, président du groupe écologiste de Paris. « Enfin nos efforts et notre mobilisation paient car nous avons longtemps été seul.e.s à lutter contre la densification, mais aujourd’hui c’est notre vision de la ville qui gagne ! »

Paris est l’une des villes les plus denses du monde, où le manque d’espaces verts se fait cruellement sentir. C’est un constat d’autant plus inquiétant qu’on connaît les innombrables bienfaits de la présence de nature sur un territoire. Les bénéfices sont sanitaires : plusieurs études montrent qu’ils augmentent le bien-être des habitant.e.s et ont des effets positifs sur la santé mentale. Évidemment ils offrent aussi de nombreux bénéfices environnementaux en accueillant une grande biodiversité, en conservant la fraîcheur – nécessaire avec l’augmentation du nombre de canicules – et en absorbant l’eau de pluie – primordial avec le risque de crues élevé à Paris.

Le dérèglement climatique nous oblige à repenser la ville, à avoir un engagement sans faille contre la surdensification de Paris. « Dans ce contexte, nous refusons de faire des espaces de respiration, comme l’est le TEP Ménilmontant, une variable d’ajustement », martèle Joëlle Morel, conseillère de Paris.  « Cette victoire aujourd’hui  est une grande avancée pour les habitant.e.s du 11ème, pour la biodiversité, et leur qualité de vie ! ».

Les élu.e.s écologistes resteront extrêmement vigilant.e.s sur les étapes à venir. Cette décision adoptée en Conseil de Paris ne doit pas rester un vœu pieu.

David Belliard, président du groupe écologiste de Paris

Joëlle Morel, conseillère de Paris, élue du 11ème arrondissement

Vidéo de l’intervention de Joëlle Morel au Conseil de Paris