Lettre ouverte à Mme Ségolène Royal, Ministre de l’Écologie, du Développement Durable et de l’Energie
à M. Auxiette, Président de la Région Pays de Loire
à M. Macaire, Président de la Région Poitou-Charentes
à Messieurs les Présidents de conseils généraux
à Mesdames et Messieurs les Député-e-s et les Elu-e-s

A travers la réattribution du Label de Parc Naturel Régional au Marais Poitevin, nous saluons un progrès effectué dans le sens de la sauvegarde de cette zone humide.

Nous espérons que l’obtention de ce label permettra de lui faire recouvrer toutes ses fonctions et sa biodiversité par une réelle maîtrise de l’eau, celle-ci nécessitant l’avènement d’une agriculture respectueuse des cycles naturels de l’eau et des efforts d’assainissement à engager par l’ensemble des collectivités.

Il existe aussi un écrin de bocage breton qui mériterait des efforts similaires, celui qui est menacé par le projet d’aéroport de Notre Dame des Landes. Nous considérons que les enjeux sont les mêmes : le maintien d’une biodiversité exceptionnelle et d’une agriculture qui fait vivre ses habitants tout en respectant l’environnement.

Nous attendons des élu-e-s opposé-e-s au projet ou tout au moins convaincu-e-s de son inutilité et de sa nocivité pour le territoire concerné, qu’ils/elles marquent encore plus nettement leur hostilité à ce projet et convainquent ses partisans de leur erreur, même si nous considérons que la décision officielle d’attendre la fin des recours est un signe encourageant vers l’arrêt du projet.

Et pourquoi ne pas rêver, avec la participation des habitants concernés, à un label adapté au bocage breton de Notre Dame des Landes, celui de Réserve Naturelle, par exemple ?…

Veuillez agréer, Mesdames, Messieurs, nos respectueuses salutations.

Le Collectif des comités de soutien 79 contre le projet d’aéroport à NDDL

Ce samedi 19 janvier, une cinquantaine d’opposants au projet d’aéroport de Notre Dame des Landes venus des départements du Poitou Charentes et de Sud Vendée ont organisé un péage gratuit à la sortie autoroutière de Granzay Gript, située au Sud de Niort en direction de Saintes. Ils ont distribué des tracts d’information aux automobilistes et les ont invités à remplacer le paiement de leur ticket par un soutien financier à leur lutte. L’argent récolté sera reversé à la caisse de solidarité du mouvement.

Ils s’inscrivent ainsi dans le cadre des actions nationales des Comités de soutien aux opposants à ce projet dont la cible privilégiée ce week-end est la multinationale Vinci, géant mondial de la concession d’infrastructures publiques, gestionnaire heureux de parkings et des trois quarts des autoroutes françaises (gratuites en Allemagne !..), constructeur de nos ruineuses et dangereuses centrales nucléaires (abandonnées par de plus en plus de pays dans le monde), lignes à grande vitesse (au détriment de toutes les autres lignes « secondaires »), autoroutes…

Cette entreprise a obtenu en 2009 pour sa filiale Vinci-Airport la concession de l’aéroport actuel de Nantes Atlantique et du futur aéroport de Notre Dame des Landes dont elle est chargée de la réalisation. Le concessionnaire, contrairement au délégataire de service public, a habituellement la charge entière du projet, y compris la charge financière. Or, sur les 550 millions d’euros d’investissement prévus, Vinci a obtenu que l’Etat et les collectivités locales y participent pour près de la moitié (246 millions d’euros). Par ailleurs, des clauses très avantageuses dans le contrat de concession lui assurent de ne pas perdre d’argent, même si le projet s’avère déficitaire.

Il s’agit donc d’un véritable financement public de profits privés, ce que dénoncent les opposants au projet. Ils pointent le fait qu’en période de crise, ceci ne peut qu’accentuer le creusement de la dette publique, et risquer ainsi d’entraîner notre pays vers les situations économiques et sociales dramatiques que connaissent la Grèce ou l’Espagne.

Ils rappellent par ailleurs l’inutilité du projet (l’aéroport actuel n’est pas saturé et, bien que considéré comme très sûr, il peut être aménagé quant à sa sécurité), sa nocivité pour l’environnement (destruction de 2000 ha de zone agricole humide d’une exceptionnelle biodiversité, encouragement à l’augmentation du transport aérien, le plus pollueur de tous), son aberration en terme de créations d’emploi (transfert du sud Nantes vers le nord, destruction de tout un réseau d’emplois agricoles).

Ils dénoncent enfin l’entre-soi bureaucratique qui a prévalu dans ce projet pour faire converger les intérêts des responsables publics et représentants de l’Etat locaux et ceux d’un groupe privé. Ils constatent ainsi que le préfet qui a conduit en son temps l’enquête d’utilité publique occupe maintenant un poste à haute responsabilité chez Vinci-Autoroutes. Les énormes moyens policiers mis en place pour réprimer durement les opposants sur place, avec là aussi une dépense publique exorbitante, signent à l’évidence pour ces dirigeants leur volonté de maintenir coûte que coûte ce grand projet inutile imposé aux populations.

Les comités locaux Poitou Charentes et Sud Vendée expriment ainsi par cette action leur entière solidarité aux habitants en lutte de Notre Dame des Landes et environs.

Adresses des comités de soutien Poitou Charentes et sud Vendée :

non.nddl.79@orange.fr ; soutienNDDL-saintes@laposte.net ; nonndl17@gmail.com ; nonaeroportnddl86@riseup.net ; clam85nddl@gmail.com ; comite.nddl.sv@gmail.com

http://comites-ndl.blogspot.fr/search/label/Charente

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Lire l’article de la NR « Un non pacifique à l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes« 

Niort, le 12 décembre 2012

Europe Écologie Les Verts Poitou-Charentes a pris connaissance de la décision du tribunal de Saint-Nazaire autorisant le préfet à ordonner la destruction des cabanes construites après la manifestation du 17 novembre sur le site de la Châtaigneraie à NDDL.

Nous nous étonnons du traitement inégal par la justice des recours engagés par les différents acteurs. Les demandes de la Préfecture visant à l’expulsion et la destruction d’habitations ont été rapidement examinées. Les recours des associations opposantes, qui contestent les arrêtés préfectoraux visant à limiter la liberté de circulation, ne l’ont toujours pas été, le juge semblant considérer jusqu’alors l’absence d’ « urgence à statuer ».

Nous invitons donc Delphine Batho, ministre de l’écologie, à tout mettre en œuvre pour que cesse cette inégalité de traitement.

La ministre devrait aussi mettre ses actes en accord avec le discours défendu par la France à Doha. Comment continuer à soutenir ici la destruction de zones humides et de terres agricoles, en augmentant la dette publique au profit d’une multinationale du béton ? L’aéroport Nantes-Atlantique actuel répond aux besoins prévisibles si on le compare à d’autres aéroports internationaux. Professionnels et observateurs du trafic aérien s’accordent sur ce point. L’avion est le moyen de transport le plus émetteur en gaz à effet de serre au km/passager. Nous aimerions donc voir la ministre demander d’octroyer les moyens prévus à Notre-Dame-des-Landes au développement du rail.

Après des semaines de violences inacceptables, vu les engagements du Président de la République et du gouvernement à permettre l’apaisement, la destruction des cabanes de la Châtaigneraie et l’expulsion de leurs occupants seraient incompréhensibles.

Les élu-e-s et militant-e-s d’Europe Écologie Les Verts Poitou-Charentes réaffirment leur soutien à la mobilisation pacifique contre le projet de nouvel aéroport de Notre-Dame-des-Landes, pour la préservation des espaces naturels et agricoles, pour la prise en compte des enjeux climatiques et pour un aménagement équilibré et durable du territoire en matière d’infrastructures.

Didier COUPEAU
Secrétaire Régional EELV Poitou-Charentes

Françoise COUTANT
Porte-parole des Elu-e-s EELV au Conseil Régional

Stéphane TRIFILETTI
Porte-parole EELV Poitou-Charentes

Véronique MASSONNEAU
Députée EELV de la Circonscription
Châtellerault-Loudun Nord Vienne

Le médecin Stéphanie LEVEQUE relate la liste des blessures qu’elle a constatées et soignées les samedi 24 et dimanche 25 novembre dans une lettre adressée au Préfet.

Europe Écologie Les Verts Poitou-Charentes prend acte de la volonté du Premier ministre de créer une « commission du dialogue ». Toutefois cette nouvelle encourageante est très affaiblie par les violences extrêmes et inutiles de ces deux derniers jours sur le site. Nous souhaitons que les écologistes soient partie prenante de cette commission et qu’un médiateur reconnu pour ses compétences et ses capacités d’objectivité et d’indépendance soit très vite nommé.

EELV Poitou-Charentes demande que le site de NDDL retrouve sa sérénité, avec le départ immédiat des forces de police et l’arrêt des expulsions, préalables indispensables à un dialogue responsable.
Les militant-e-s écologistes seront vigilant-e-s sur ce point et participeront avec leurs élu-e-s à la « vigie » mise en place sur le site par EELV Pays de Loire. Ils continueront par ailleurs avec détermination à faire valoir leurs arguments, dans un esprit de concertation constructif et apaisé, pour convaincre de l’inutilité de ce projet dispendieux et incohérent.

Didier Coupeau
Secrétaire Régional EELV Poitou-Charentes
06.37.64.66.99

Françoise Coutant
Porte-parole des Elu-e-s EELV au Conseil Régional

Stéphane Trifiletti
Porte-parole EELV Poitou-Charentes

Tags au PS : qui a armé la colère ?

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Lettre ouverte à M. Thierry Marchal-Beck

Dans une interview au site Reporterre, Stéphane Hessel appelle le Premier ministre à reconsidérer sa position sur le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes. Souhaitant la fin des violences policières, il juge le projet ni économiquement nécessaire, ni écologiquement innocent.

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Photo Audrey Cerdan/Rue89