Yannick Jadot – Quelle politique écologiste pour le ferroviaire ?

La séance du Conseil communautaire du 23 novembre comportait une délibération importante pour la stratégie du territoire en terme de gestion des déchets et d’énergie : la délibération n°8 proposait aux conseillers communautaires d’autoriser Le Président à signer un marché global de performances dans le but d’exploiter et d’optimiser d’un point de vue énergétique et environnemental l’unité de valorisation énergétique de Port Neuf (le contrat en cours prenant fin en novembre 2018). Le montant prévisionnel du marché est de 55 millions d’euros pour une durée de 10 ans. Adossé à ce marché , à notre demande, l’engagement d’une étude de  mise en œuvre d’une collecte des biodechets sur le territoire avec diagnostic et scenarii fin d’année 2018 ou début 2019. 

Mais peut on vraiment déterminer la nature des investissements à réaliser sans savoir, à 10 ans, quel sera le volume des déchets résiduels à incinérer et donc sans avoir conduit, au préalable, une étude sur l’impact de la mise en place d’une filière de tri et de collecte des bio déchets ? Nous, comme beaucoup d’associations mobilisées sur ce sujet, ne le pensons pas ! Les élus écologistes , et ils ont été les seuls, ont donc voté contre cette délibération. 

Mis en service depuis 1988, l’incinérateur de Port Neuf qui a une capacité de 65600 tonnes fonctionne à partir de l’incinération des ordures ménagères de la CDA (71%) mais pas seulement car il brûle des déchets industriels ( 15%) et des ordures ménagères d’autres territoires dont l’île de Ré (7%). Cette unité de valorisation énergétique fournit de l’eau chaude à 5000 équivalents logements ( réseau de chaleur) et de la vapeur à l’usine Solvay. Pour autant 25% de sa production est constituée de résidus, les mâchefers qu’il faut traiter. ( Source : rapport CDA)

Coupler un réseau de chaleur avec une usine d’incinération n’est pas le choix le plus écologiquement responsable. Il expose les riverains aux fumées et micro-polluants de l’usine mais surtout il va à l’inverse d’une  politique de prévention et de réduction des déchets: un incinérateur ayant besoin de toujours plus de déchets pour fonctionner. En outre, il est peu créateur d’emplois : 3 pour 10000 tonnes de déchets contre 30 pour une filière et recyclage ! 

De plus, la loi de transition énergétique et pour la croissance verte adoptée en 2015 est claire : elle définit les priorités des politiques à mener,  prévention, réutilisation, recyclage dont valorisation organique, puis seulement valorisation énergétique.  Elle prévoit aussi un développement du tri à la source des déchets organiques, « jusqu’à sa généralisation pour tous les producteurs de déchets avant 2025 ». L’objectif est clairement fixé : il faut offrir à chaque citoyen « une solution lui permettant de ne pas jeter ses biodéchets dans les OMR ». Par ailleurs, la mise en place d’une tarification incitative, via la redevance incitative ou la création d’une part incitative dans la taxe d’enlèvement des ordures ménagères (TEOM), devrait aussi influencer les volumes collectés pour chacun des flux. L’expérience montre une diminution forte, de -30 à -50%, des volumes d’OMR. Cette baisse ne constitue pas uniquement un transfert des OMR vers les recyclables, puisque le volume global collecté chute de 20 à 30%. (Source actu-environnement).

Dès lors, comment envisager, comme le soutien David Caron, que le tonnage à incinérer restera le même  sauf bien sûr à aller chercher la matière toujours plus loin par camion ? 

Deux exemples doivent nous servir d’indicateur : Lorient et Saintes. 

Dans ces deux collectivités La mise en place d’une collecte des bio déchets a provoqué la diminution du volume des ordures ménagères résiduelles. 185kg/hab/an à Lorient; 189kg pour Saintes. À La Rochelle, nous en sommes encore à 260kg/an/hab alors même que nous sommes performants dans le tri des plastiques et autres recyclables. 

La mise en place d’une telle filière à La Rochelle fera inévitablement diminuer les tonnages à incinérer : en prenant la base raisonnable de 185kg/hab et par an, ce ne sont plus 42000 tonnes d’OMR qui seraient incinérées mais seulement 30000 tonnes ! Et quand on lit dans un rapport d l’Ademe de 2013 que les installations incinérant 30% de moins que leurs capacités réglementaires ont un coût de 45 €HT/t au-dessus de la moyenne, on peut se poser la question du modèle économique de cet incinérateur nouvelle génération ! Qui assumerait le surcoût ? La collectivité, l’exploitant, les clients du réseau de chaleur ? 

Aussi compte tenu de l’incohérence de cette délibération, de ses contradictions avec les politiques de réduction des déchets menées par la CDA et des conséquences économiques qu’elle pourrait avoir, les élus écologistes ont fait le choix de voter contre cette délibération. Nous ne voulons pas d’une Ferrari de l’incinération qui n’aurait plus de carburant 

La mobilisation des associations à travers une lettre ouverte aux conseillers communautaires nous montre qu’un autre modèle de gestion des déchets est possible et souhaité par les citoyens. 

JM Soubeste

Conseiller communautaire et Adjoint au Maire de La Rochelle 

La Rochelle, 2 Octobre 2017

à Niort à l’Agape,  365 Avenue de la Rochelle, 79000 Niort

animée par Jean-Pierre Lartige

Pour sa huitième édition, Ecran vert a choisi deux thèmes au cœur des préoccupations actuelles :

• la jeunesse : être jeune aujourd’hui
• Les paysages en mutation : naturels ou façonnés…

Ces sujets impliquent l’ensemble de la population et déterminent nos choix de société. C’est pourquoi nous avons souhaité approfondir nos relations avec le public et renforcer sa participation à la réflexion collective.

Pour élargir l’audience de notre Festival, et intéresser le plus grand nombre, nous organisons des projections variées aussi bien dans les cités urbaines que rurales. Et pour que l’exigence et la qualité dans les choix s’allient toujours avec la découverte et le plaisir, nous avons innové cette année avec des séances spéciales (ciné-concert, séances hors festival…).

Nous sommes heureux d’avoir participé à augmenter l’implication des jeunes dans la sélection de certains films et l’organisation de plusieurs séances.

Les partenaires ont été actifs par leurs conseils, leur ouverture, leurs propositions, leurs financements. Nous les remercions chaleureusement pour leur soutien fidèle qui permet à notre Festival d’exister et de grandir.

Et surtout, merci au public qui, par sa présence, son intérêt, ses réactions, fait vivre et évoluer ce Festival pour que, chaque année, il s’affiche avec encore plus de diversité, de nouveauté et d’audace.

Bon festival à tous !

L’équipe Ecran vert

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Robert REED à Rochefort à l’invitation de PRA et de zéro déchet

Conférence au Palais des Congrès le samedi 7 octobre à 20H

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Réunion Débat lundi 5 juin – Salle de l’Oratoire – 20H30

Réunion Publique à Surgères, mardi 6 juin à 20H30

Jean-Marc SOUBESTE et Bénédicte BECONNIER sont les candidats de l’écologie dans la 1ère circonscription de Charente-Maritime.

Brigitte DESVEAUX et Jean-Pierre LARTIGE sont les candidats de la gauche et de l’écologie dans la 2ème circonscription de Charente-Maritime.

http://brigittedesveaux.aveclecologie.fr

à 20h30

LA ROCHELLE  Salle des clubs – La Passerelle Mireuil (entrée à l’arrière à partir du parking du Super U)

à 20H30

FOURAS   Salle AB – Maison des Associations

à 20H30

ROYAN  Salle Saintonge – Palais des Congrès

https://www.terre-et-lettres.org/programme/

Communiqué de Presse – 28/03/2017

Jeudi 23 mars 2017, le tribunal administratif de Poitiers a annulé l’autorisation d’exploiter le nouvel incinérateur d’Echillais et a refusé une autorisation provisoire d’exploitation.

Il ne s’agit pas uniquement d’un rejet sur la forme, car le tribunal s’interroge aussi sur la capacité réelle à faire soit par le SIL (Syndicat intercommunautaire du Littoral) lui-même (aucun cahier des charges), soit avec un partenaire jamais évoqué à ce jour.

EELV Aunis – LR se réjouit de cette décision et souligne la constance du combat des acteurs locaux de terrain, et notamment PRA (Pays Rochefortais Alert’).
Le SIL doit donc maintenant lancer une nouvelle demande qui fera l’objet d’une instruction des services compétents de l’Etat et bien sûr d’une nouvelle enquête d’utilité publique.

EELV Aunis – LR souhaite que cette période soit mise à profit pour l’ouverture d’un vrai débat public, non pas dans l’affrontement mais dans la recherche de solutions pour la réduction et le tri des déchets, non seulement sur le périmètre du SIL mais pour l’ensemble du département.

Les exemples sont nombreux et parfois proches, comme le ramassage des déchets fermentescibles en œuvre sur  Niort, la réduction des déchets à la source grâce à l’éducation aux nouvelles pratiques d’achat, ou alors la taxation au poids des ordures ménagères.

La France est championne d’Europe de l’incinération alors que les alternatives existent depuis longtemps, comme était venu le présenter Dany DIETMANN il y a quelques années. Maire de Manspach, et VP de la CC de la Porte d’Alsace, il a fait mettre en œuvre des solutions permettant un taux de recyclage supérieur à 70%.

Nous invitons la population à s’informer sur  internet ou dans les réunions qui ne manqueront pas d’être organisées, par  les associations, mais aussi par les collectivités, nous l’espérons !

Ils pourront ainsi contribuer positivement à l’enquête d’utilité publique le moment venu.

Stéphane BEAUPOUX
Porte parole Groupe Local EELV Aunis- La Rochelle  06 99 36 61 84

Le 30 Janvier dernier la société des essences PICOTY a informé vos services qu’une fuite d’essence SP95 provenant d’une canalisation souterraine reliant une cuve au poste de dépotage camions, s’était répandue dans le sous-sol du site industriel et probablement au-delà de ce dernier étant donné l’importance du volume écoulé. A cet égard, sachant que l’industriel effectue des bilans matière tous les 10 jours, on peut raisonnablement penser que ladite fuite s’est déclenchée avant le 30 Janvier.  

Le 31 Janvier les services de la DREAL ont inspecté le site puis mis en place, en concertation avec l’industriel, les mesures d’urgence s’imposant.

            Ce n’est cependant qu’à partir du 7 Février, soit 8 jours plus tard, que vous avez jugé bon d’informer la Mairie de La Rochelle, la CDA et la population, du moins pour ceux d’entre elle qui lisent la presse, de cet accident  affectant, rappelons-le, un site classé SEVESO seuil haut.

            Si le silence de l’industriel vis à vis de la population riveraine de PICOTY nous paraît  coupable, car il semble primordial que l’industriel prévienne immédiatement les habitants de l’accident et des risques potentiels en indiquant les premières précautions à prendre- celui des représentants de l’autorité de l’État l’est aussi et à divers titres. Ainsi, une réaction différée à un accident industriel ne peut que susciter dans le public l’idée que les responsables cherchent à cacher quelque chose, et, par là-même, nourrit un sentiment de suspicion sur les buts et l’action de l’État. Ce sentiment ne peut, à terme, qu’entamer gravement la confiance que les populations placent dans l’action publique des autorités responsables.

Informer est aussi montrer quelque marque de respect vis à vis de la communauté quelle que soit la teneur de cette information. Une communication immédiate de votre part aurait apporté la preuve que le premier souci de l’État, dans ce type de situation, était de se tourner vers les citoyens afin d’assurer leur sécurité.

            Les riverains du site agro-industrialo portuaire méritent mieux que cela, Monsieur le Préfet, car ce sont eux qui ont à vivre chaque jour avec cette double peine que constitue le fait de vivre à proximité des risques dus aux sites dangereux et d’en subir, au quotidien, les conséquences au plan du confort, de la sécurité et de la santé.

Est-il besoin de rappeler les envols constants de particules fines et de poussières issus des sites céréaliers et parfois irrespirables et les diverses odeurs pestilentielles qui forcent à vivre, en continu, les fenêtres fermées. Faut-il citer l’accumulation d’accidents qui ont frappé le site portuaire ces dernières années, dont, entre autres :

            – L’incendie important d’un hangar de stockage de pâte à papier mobilisant la quasi-totalité des eaux de lutte incendie disponibles et celui de l’ICPE ENVIROCAT au tout début de son exploitation.

            – Le déroctage sur le site de la Repentie et l’évacuation illégale d’eaux chargées qui a déclenché une pollution particulaire conséquente dans le Pertuis Breton, pollution qui a largement contribué à la mortalité massive des mollusques filtreurs qui y vivent.

            – Une ICPE soumise à autorisation préfectorale qui exploite une tour de séchage sans attendre ladite autorisation et qui, un an plus tard pollue le système d’évacuation des eaux pluviales de la CDA de La Rochelle à l’hydrogène sulfuré dépassant les valeurs limite de toxicité… Tout cela sans qu’aucune sanction ne soit prise.

 Vient aujourd’hui s’ajouter à cette liste une fuite de 256m3 d’essence polluant gravement les sols et la nappe phréatique et dont on peut se demander quelles auraient pu en être les conséquences s’il s’était agi d’une canalisation aérienne.

            Dès lors, les appels que les associations NE17, RESPIRE, Ré-Nature Environnement, MAT-Ré et l’APNR, ont pu lancer sur la concentration abusive d’installations hautement dangereuses sur un espace confiné tel que celui du site portuaire rochelais, lors d’une rencontre en Préfecture le 13 Janvier dernier, prennent une résonance toute particulière.  Les évènements récents viennent malheureusement confirmer nos craintes.                

            – Que comptez-vous faire, Monsieur le Préfet, pour faire face  au manque de respect de de la réglementation et des cahiers des charges dont font preuve certains industriels ?

            – Que comptez-vous faire, Monsieur le Préfet, pour mettre fin à cette « mansuétude » des services de l’État vis à vis des abus de ces industriels ?

– Que comptez-vous faire, Monsieur le Préfet, pour contrer ou simplement prévenir le risque quotidien d’atteinte à la sécurité et à la santé publique que font courir à la population rochelaise, ainsi qu’à l’environnement côtier et marin, certaines pratiques industrielles peu soucieuses des autres professionnels et des populations riveraines ?

            Plus simplement, Monsieur le Préfet, que comptez-vous prendre comme mesures pour faire prévaloir l’intérêt général sur les intérêts particuliers de certains groupes pour qui les temps présents sont au tout « économique ?»

Cinq associations de protection de l’environnement et du cadre de vie.

LETTRE OUVERTE A MONSIEUR LE PREFET DE CHARENTE-MARITIME