Les 5 et 6 juillet, un grand rassemblement avait lieu sur le site de Notre Dame des Landes pour redire NON au projet d’aéroport.

EELV Bretagne et ses élu-es régionaux réaffirment leur opposition à ce projet inutile, coûteux et destructeur. La mobilisation des opposant-es paye et l’absurdité du projet apparaît de plus en plus évidente.
EELV est satisfait que la commission nationale du débat public intègre différents scénarios dans le débat sur le projet des lignes ferroviaires du grand ouest dont celui d’une liaison Rennes-Nantes sans desserte de l’aéroport NDDL.
Plutôt que l’éternelle course au « toujours plus », les écologistes appellent à un autre modèle de développement pour nos territoires, respectueux des hommes et de l’environnement.

NB. Michèle Le Tallec et Jean-Pierre Trillet, co- secrétaires régionaux, René Louail et Anne-Marie Boudou, conseillers régionaux EELV, Yannick Jadot, député européen étaient présents.

Pour EELV, point de ralliement à 12h30 dimanche au stand dédié.

Tout le programme du week-end

EELV Bretagne et ses élu-es régionaux réaffirment leur opposition à ce projet inutile, coûteux et destructeur. La mobilisation des opposant-es paye et l'absurdité du projet apparaît de plus en plus évidente. 

EELV est satisfait que la commission nationale du débat public intègre différents scénarios dans le débat sur le projet des lignes ferroviaires du grand ouest dont celui d'une liaison Rennes-Nantes sans desserte de l'aéroport NDDL. 
Plutôt que l'éternelle course au "toujours plus", les écologistes appellent à un autre modèle de développement pour nos territoires, respectueux des hommes et de l'environnement.

NB. Michèle Le Tallec et Jean-Pierre Trillet, co- secrétaires régionaux, René Louail et Anne-Marie Boudou, conseillers régionaux EELV, Yannick Jadot, député européen seront présents. Vous pourrez les rencontrer à 12h30 le dimanche au stand EELV sur place.

Cette semaine, des encarts publicitaires ont été achetés dans plusieurs journaux en vue de convaincre de l’utilité de l’aéroport. Le syndicat mixte aéroportuaire, qui pilote la mise en oeuvre de l’aéroport Notre-dame-des-Landes, a également lancé des appels d’offre pour qu’une entreprise de lobbying améliore l’image de ce projet dans l’opinion, par voie de presse et dans les réseaux sociaux. Cette opération détourne la « compétence d’études sur l’aménagement de l’aéroport du Grand Ouest et son impact sur les territoires et population concernés ».

Ces dépenses de propagande pourraient se situer entre 300 000 et 400 000 euros rien que pour ces deux opérations. Nous demandons que leurs modalités de financement soient rendues publiques, ainsi que les raisons de leur affectation à ces lignes budgétaires.

Rennes Métropole étant membre du syndicat mixte, nous nous adressons à ses élus afin qu’ils se positionnent sur l’utilisation qui est faite ici de l’argent public : il n’était pas prévu qu’une partie du budget alloué au syndicat mixte serve à des opérations de lobbying.

Par ailleurs, opposés à cet aéroport, nous demandons à nouveau qu’un vrai débat public soit mis en place : débattre, ce n’est pas nommer une commission en préjugeant que le projet se fera ; débattre, ce n’est pas utiliser l’argent public pour influencer l’opinion publique. Le fait que les promoteurs de l’aéroport en arrivent à utiliser ces procédés laisse penser que leurs arguments sont bien fragiles.

EELV Rennes