Le 8 mars est la Journée internationale des droits des femmes.

Europe Écologie – Les Verts propose les visuels suivants pour usage sur les réseaux sociaux, ou pour impression (tracts, autocollants, etc.).

Réseaux sociaux :

• image GIF avec les trois visuels (lien de téléchargement) :

• images (format particulièrement adapté aux bannières Facebook) :

Formats PDF pour impression :

Liens :
https://eelv.fr/wp-content/uploads/2018/02/Stickers-EELV.liberté.pdf
https://eelv.fr/wp-content/uploads/2018/02/Stickers-EELV.féministe.pdf
https://eelv.fr/wp-content/uploads/2018/02/Stickers-EELV_égalité.pdf

Scandaleuse expulsion en cours à Bure ! Plutôt que d’avoir un débat sur l’avenir des déchets nucléaires et le grave danger qu’ils représentent, l’État envoie la force. Soutien aux opposant-e-s ! Rassemblements partout en France devant les préfectures ce soir à 18h, Toulouse, Saint-Gaudens…

EELV apporte son soutien aux occupant-es expulsé-es ce matin et rappelle son opposition au projet.

Le Gif explicatif Bure sur Facebook

Depuis des années, de colloques en mobilisations citoyennes, les élus locaux, les usagers, les cheminots, les constructeurs rappellent l’État à son rôle de stratège, d’aménageur, d’acteur du développement durable, au service de la réduction des pollutions, des émissions de gaz à effet de serre, et de la lutte contre les inégalités.
Mais lorsque l’État se charge de dresser un tableau de la situation et de tracer des perspectives pour l’avenir du chemin de fer en France, c’est en termes comptables qu’il le fait ! Et la potion proposée par le rapport de Jean-Cyril Spinetta est amère, même si pas nouvelle : moins de trains, moins de rails à entretenir, moins de cheminots à payer. Pour le reste, prenez le bus, la voiture ou restez chez vous !
Le plus choquant dans ce rapport explosif est l’absence de confiance faite aux acteurs du territoire. Plutôt que de prôner une vision différentiée de l’entretien des voies, plus adaptée au trafic, une organisation régionalisée des gares et de la production ferroviaire, pourtant promise depuis 20 ans, on préfère poursuivre l’opération de casse du magnifique outil hérité de nos grands parents, parfois récemment rénové à grands frais.
Même si quelques-unes des options proposées mériteraient d’être étudiées, Europe Écologie – Les Verts appelle le gouvernement à prendre ses distances vis-à-vis de ce rapport, à adopter une vision écologique et de service public pour les transports de demain, et à donner aux territoires les moyens de décider de l’avenir de leur patrimoine ferroviaire.

Julien Bayou et Sandra Regol, porte-parole nationaux

Le rapport Duron, remis hier, vient conforter nos analyses. Il acte le report à moyen ou long terme des lignes LGV en Occitanie. Pas une seule ligne nouvelle ne sera inaugurée avant 15 ans au mieux, 30 ans plus probablement.
Dans tous les scénarios, on constate que la réalisation de la LGV Bordeaux-Toulouse ne pourra se faire qu’au détriment des lignes du quotidien, indispensables pour les territoires de notre Région.
Ainsi, faudra-t-il choisir : renouvellement des TET, construction d’une ligne nouvelle mixte Montpellier et Perpignan ou d’une LGV pour gagner 30 minutes entre Toulouse et Paris ?
Pour nous, la priorité est claire : oui aux aménagements ferroviaires à la sortie de Toulouse qui bénéficieront au trafic des TER ; oui à une ligne nouvelle totalement mixte (voyageurs et fret) de Montpellier à Perpignan pour faire face à la saturation avérée de la ligne existante, à sa fragilité face aux risques de submersion marine, et pour permettre de faire renaitre le fret ferroviaire ; oui à la préservation des TET entre nos différentes régions et nos territoires ruraux. Oui à une solution alternative à la LGV entre Bordeaux et Toulouse.
Le report de la construction de la ligne nouvelle Montpellier-Perpignan est assorti dans ce rapport d’une double peine pour nos habitants : le rapport propose en effet de ralentir les trains sur la ligne actuelle, pour sécuriser le trafic : Béziers, Narbonne, Perpignan sont sacrifiés.
Les gares nouvelles de Montpellier et Nîmes deviennent définitivement inutiles. Il faut immédiatement arrêter le projet de gare de Manduel, sans intérêt tant qu’une ligne nouvelle complète n’est pas réalisée entre Montpellier et Perpignan.
Le rapport Duron aborde clairement les moyens supplémentaires à mettre en œuvre pour financer les transports. Ce secteur primordial pour l’amélioration des mobilités des habitant-es d’Occitanie ne peut faire l’objet de marchandages. Nous ne sommes pas dupes. Après des années de désengagement de l’Etat sur le rail, il est temps de mettre les moyens pour les transports du quotidien et sur les grands projets d’infrastructure utiles, uniquement utiles.
Les élus écologistes, occitanistes et catalanistes au Conseil régional d’Occitanie défendront avec vigueur l’attribution aux transports du quotidien des crédits qui ne seront finalement pas utilisés pour les projets de LGV au cours de ce mandat. Transformons cet abandon en chance pour notre région et ses habitants en redonnant à notre réseau de transports ferrés régionaux sa vitalité.

Les élu-es régionaux écologistes, occitanistes et catalanistes
Membre de Nouveau Monde au Conseil Régional d’Occitanie

Europe Écologie – Les Verts salue une décision que les écologistes attendaient depuis des décennies. Outre l’aspect dispendieux, la construction d’un nouvel aéroport aurait engendré des dégâts sociaux et environnementaux considérables et irréversibles.
« Les écologistes forment le vœu que cette décision raisonnable et courageuse acte un précédent décisif : que le développement économique ne soit pas mené contre l’environnement ou le vivant ou encore contre l’assentiment de la population, comme c’est trop souvent le cas« , déplore Julien Bayou. Le vœu également que les alternatives soient systématiquement examinées. EuropaCity ou le CDG Express en Ile de France, Montagne d’Or en Guyane, Lyon Turin ou les projets “Center parcs” en Bourgogne ou en Isère… La liste est longue de ces projets inutiles et imposés qui gagneraient à un examen apaisé des alternatives.
Désormais, alors que les cars de forces de l’ordre se rendent vers la ZAD, Europe Écologie – Les Verts appelle au dialogue et à l’apaisement. Car la ZAD n’est pas seulement un enjeu écologique, un bocage inestimable à protéger, mais surtout le symbole d’un possible renouvellement de la politique, de notre modèle social, de nos modes de vie. Comme le rappelle Sandra Regol : “La ZAD, c’est avant tout une jeune génération qui vient apprendre à cultiver et faire vivre des terres qu’on voudrait bétonner. C’est un espace paysan, utopique, solidaire, qui crée les conditions d’une autre agriculture, fière et durable. Alors oui, le collectif et l’agriculture peuvent être les piliers du modèle de monde que l’on veut pour demain et forcément… ça dérange.«
En ce sens, les écologistes demandent une période de gel de la redistribution institutionnelle des terres, afin qu’elles continuent à être prises en charge collectivement par celles et ceux qui s’étaient battus pour elles. Nous refusons toute expulsion de celles et ceux qui sont venus habiter ces dernières années dans le bocage pour le défendre et qui souhaitent continuer à y projeter leurs vies et leurs activités. Il est essentiel de préserver et faire vivre les patrimoines naturels et agricoles exceptionnels de cette zone, dans la logique de l’agriculture paysanne respectueuse de l’environnement.
Force est de constater que les faits donnent souvent raison aux écologistes et qu’ils sont à l’avant garde des politiques à même de sauver notre planète et de restaurer une justice sociale et économique mise à mal par des années guidées par la seule boussole du néo libéralisme. Preuve en sont les récentes victoires collectives des écologistes, politiques ou non, que ce soit sur la pêche électrique ou Notre Dame Des Landes. Ces victoires témoignent d’une volonté des citoyen-ne-es d’impulser un renouveau de nos modes de vie et de notre imaginaire politique.
Europe Écologie Les Verts soutient l’appel du mouvement contre l’aéroport et pour l’avenir de la ZAD et appelle à converger dans le bocage le 10 février, au lendemain des 10 ans de la déclaration d’utilité publique du projet d’aéroport.
Julien Bayou et Sandra Regol, porte-parole nationaux

Le Conseil d’Etat valide l’annulation du permis de construire du Méga centre commercial de Val Tolosa… Une bonne nouvelle en ce début d’année 2018

Article Actu Côté Toulouse

Reste à faire annuler le 3ème permis de construire déposé en 2016 par le promoteur. L’article cite Pascal Barbier, co-président du collectif Non à Val Tolosa : « les cartes sont dans les mains du promoteur », Unibail-Rodamco. « Il doit constater que ce n’est pas possible de construire ici un centre commercial. On arrêtera le combat uniquement lorsqu’il l’aura dit. Ce sera alors le coup de sifflet final.

Article de France 3 : Validation de l’annulation du permis de construire de Val Tolosa 

Communiqué

Ce mardi 5 décembre 2017 a eu lieu la Journée mondiale des Sols. Élu.es écologistes, nous nous y associons, comme nous nous sommes associé.es à l’Initiative citoyenne européenne l’Appel du Sol lancée en mai dernier par France Nature Environnement.

Une mobilisation de chaque instant, à chaque niveau est fondamentale. En effet, chaque jour, 2,3 km² de terres fertiles disparaissent en France. Contrairement à l’air ou à l’eau, les sols ne sont toujours pas protégés juridiquement à l’échelle européenne ou nationale. Or, nos sols ce sont la production de nourriture, la filtration de l’eau, la protection contre les aléas climatiques, un abri pour 25 % de la biodiversité mondiale, etc. Leur protection est donc un enjeu agricole, environnemental, climatique mais aussi économique.

Sur notre territoire d‘Occitanie, 3,7% de la surface régionale est artificialisée soit 270 000 hectares. Depuis les années 90, nous avons assisté à l’artificialisation supplémentaire de 66 500 hectares soit une augmentation de 33 %, alors que la population sur cette période a augmenté de 24%. Ces données sont inquiétantes, d’autant que nous savons que la population de notre Région va continuer à augmenter tout comme la pression foncière et que l’accueil de chaque nouvel habitant génère 600 m² d’artificialisation supplémentaire.

Face à cette situation, nous devons amplifier nos actions et nous portons cet enjeu au sein de la majorité régionale. Ainsi, en lien avec l‘Établissement Foncier Régional, nous pouvons, faire de la protection des sols un axe majeur de nos prochaines politiques publiques au sein du SRADDET en appliquant réellement la séquence « ERC » (pour Éviter-Réduire-Compenser) qui prévoit que les projets d’aménagement ayant un impact potentiel significatif sur l’environnement fassent le maximum pour éviter cet impact, sinon le réduire et, le cas échéant, le compenser pour éviter toute perte nette de biodiversité.

Nous devons stopper l’artificialisation des sols, éviter et réduire les pollutions, favoriser la biodiversité et changer de modèle agricole.

Délégation EELV, Ecologiste et Partit Occitan

Conseil Régional d’Occitanie

Membre de Nouveau Monde en Commun

Ce 29 novembre 2017, en présence de Madame la Préfète de Saint Gaudens et sous protection policière, le musée de Montmaurin a été vidé, sans qu’aucun mandat n’ait été délivré et ont même été emportées des objets appartenant à des personnes privées.
Un nouveau musée contre l’ouverture d’une carrière, serait le deal passé par la Maire de Montmaurin mais selon toute vraisemblance, vu les coupes dans les budgets de la Culture, le musée ne se ferait pas, les pièces seraient alors dispersées au Musée d’Aurignac (Préhistoire), Saint-Bertrand de Comminges (période gallo-romaine).
En cautionnant de tels actes, les pouvoirs publics participent à la désertification des territoires ruraux, tout en favorisant l’implantation d’un projet de carrière écologiquement douteux mais financièrement juteux.
Le projet du Parc Naturel Régional (PNR) Comminges Pyrénées, qui vise à mettre en valeur les espaces ruraux en adéquation avec ses habitant-es, est ainsi mis à mal.
EELV tient à manifester sa désapprobation face à de telles pratiques et encourage militant-es, associatifs, simples citoyens et citoyennes à continuer à défendre les causes patrimoniales & écologiques.

Contacts musclés ! : voir la vidéo

La presse : La Dépêche du Midi & Le Blog de France 3 Occitanie

Europe Écologie Les Verts dénonce le renouvellement de l’autorisation du glyphosate pour cinq années.
C’est une décision qui privilégie le businness et les lobbies plutôt que la santé et la science, alors que l’Organisation mondiale de la santé classe le glyphosate comme cancérigène probable et que ses effets nocifs sur l’environnement ont déjà été prouvés.
Cette décision est d’autant plus scandaleuse alors que nous savons, grâce aux Monsanto Papers, que la firme états-unienne a délibérément manipulé les agences européennes.
Le gouvernement français parlait d’un vote symbolique pour l’Union européenne : les écologistes constatent à regret que, malgré la pression des eurodéputé-es, ce vote est le symbole d’une Europe des États où l’écologie et la protection des citoyen-ne-s sont relégués derrière les intérêts privés.
Malgré la volonté affichée de Nicolas Hulot, force est de constater que la force de la France au niveau européen reste malheureusement du domaine de l’affichage et pas de l’effectivité. La secrétaire d’État Brune Poirson a promis que la France sortirait du glyphosate avant 5 ans quel que soit le vote, une déclaration attendue par les ONG écologistes. Nous serons attentifs à ce que cette proposition se donne les moyens d’être traduite en actes le plus rapidement possible, avec le meilleur accompagnement pour les agriculteurs qui ne doivent pas être oubliés dans la nécessaire transition.
Europe Écologie Les Verts appelle le gouvernement français à interdire le glyphosate en France.

Julien Bayou et Sandra Regol, porte-parole nationaux