Monsieur le commissaire enquêteur,

Europe Ecologie Les Verts Languedoc-Roussillon est totalement opposée au projet d’une nouvelle gare TGV ex-urbanisée, loin du centre-ville de Nîmes alors qu’il existe déjà à Nîmes une gare TGV centrale pertinente.

Bien que nous soyons opposés à cette nouvelle gare TGV excentrée, la gare de Nîmes/Pont du Gard et à sa zone d’activité Magna Porta, nous regrettons que ces projets n’aient pas été étudiés et soumis à l’enquête publique, dans son ensemble. Ce découpage du projet global en plusieurs enquêtes publiques nuit à la bonne compréhension du projet, dans sa totalité, et à la bonne appréciation de ses impacts.

Cette troisième enquête publique concerne l’avenue de la gare de Nîmes/Pont du Gard sur le site de Manduel-Redessan.

Mais à aucun moment, pour implanter cette gare nouvelle, n’ont été étudiés le site de Campagnole et celui de Campagne avec leurs impacts environnementaux et écologiques.Il n’y a eu aucune étude des différentes options d’implantation de la gare et de la zone d’activité sur ces différents sites.Il n’y a eu aucune étude comparative.

Et surtout, le raccordement de Saint-Brès n’a pas été, lui aussi, étudié.Pourtant, il évitait l’implantation d’une gare nouvelle excentrée et d’une avenue y conduisant et donc limitait de façon très importante l’emprise foncière nécessaire (artificialisation de terres agricoles) et l’impact environnemental et écologique (espèces protégées menacées et danger de pollution pour la nappe phréatique).

Europe Ecologie Les Verts ne peut que regretter le choix du site de Manduel-Redessan sans avoir étudié les autres options pertinentes possibles et leurs impacts environnementaux et écologiques.

Le choix du site de Manduel-Redessan n’a pas pris en compte plusieurs impacts.

L’impact sur l’air respiré par les collégiens de Manduel lorsqu’ils feront du sport sur le stade existant, bordant la RD3, à l’emplacement d’un futur feu rouge prévu par Nîmes Métropole. Ces collégiens respireront un air pollué par les pots d’échappement des voitures se rendant à la gare.

L’impact sur l’air respiré par les habitants de Manduel et de Redessan et sur l’atmosphère. Le choix de l’implantation de l’avenue de la gare sur le tracé préférentiel augmentera de 400 mètres la distance nécessaire pour se rendre à la gare. Or ce seront des centaines de voitures et des dizaines d’autocars qui circuleront tous les jours. Ce seront donc des dizaines de tonnes de CO2 par an qui pollueront l’atmosphère.

L’impact sur la dangerosité de la piste cyclable qui croisera la RD3 pour les collégiens se rendant en vélo au collège.

Il y a, manifestement, dérogation aux règles de protection de l’environnement.

Ce projet est-il d’intérêt général, pour justifier cette dérogation ?

La gare nouvelle excentrée est pénalisante pour les usagers des transports (moins de facilité d’accès, temps de déplacement augmenté, pollution accrue, surcoût), ne correspond pas à un besoin réel pour l’organisation et la qualité du transport des voyageurs (aucune saturation de la gare centrale de Nîmes-Feuchères).

Elle va occasionner un gaspillage d’argent public.

Elle est destructrice de terres agricoles et d’espèces protégées et elle est nuisible pour l’environnement.

La gare Nîmes/Pont du Gard ne répond pas à une exigence d’intérêt général.

La nouvelle gare serait un pôle d’attractivité pour convaincre les entreprises de s’y implanter.

Mais l’Agglomération nîmoise ne manque pas d’espaces professionnels disponibles pour accueillir de nouvelles entreprises ; le marché-gare, le mas des rosiers et la zone de Grézan à Nîmes, l’actipark de Bouillargues et bientôt la nouvelle zone du Tec à Marguerittes.

La ZAC Magna Porta ne répond donc pas, elle aussi, à une exigence d’intérêt général.

En conclusion, ni la gare nouvelle excentrée de Nîmes /Pont du Gard ni la ZAC Magna Porta ne présentent d’intérêt général, seule raison admise pour justifier de déroger aux règles de protection de l’environnement.

C’est pourquoi, Europe Ecologie Les Verts Languedoc-Roussillon donne un avis négatif  à l’enquête publique – Avenue de la gare Nîmes/Pont du Gard – Autorisation environnementale et demande que la réalisation du projet global soit totalement et définitivement abandonnée.

Pour Europe Ecologie Les Verts Languedoc Roussillon,

Nîmes, le 28 février 2018

Michèle COMPS

Secrétaire Régionale

michele.comps@orange.fr

06 83 21 93 28

Sibylle JANNEKEYN

Porte-parole régionale

sibylle.jannekeyn@hotmail.fr

06 63 20 43 60

Le Conseil d’Orientation des Infrastructures de transport a remis son rapport le 31 janvier 2018 à la Ministre des Transports, Elisabeth Borne.

Europe Ecologie Les Verts prend acte des objectifs généraux affichés pour le soutien des mobilités du quotidien : soutien aux mobilités actives, aux transports urbains, aux projets de RER, au fret ferroviaire et fluvial. Des propositions sont faites pour faire payer la facture aux vrais pollueurs de nos routes. Il est aussi  rappelé l’urgence de l’entretien des infrastructures existantes. Des pistes sont avancées pour préserver le patrimoine des voies ferrées dites secondaires, d’autres pour renouveler les trains d’équilibre du territoire. Enfin, 350 millions d’euros sont promis pour achever le réseau des vélo-routes et voies vertes tant utiles pour développer le tourisme durable et structurer les déplacements cyclables d’agglomération.

Ces intentions sont bonnes, mais concrètement…..

Si, pour notre région,  les projets LGV semblent être écartés  à moyen ou long  terme (de 15 à 30 ans), la commission ne semble pas avoir pris en compte un enjeu crucial.

S’il y a une ligne indispensable à court terme, c’est bien la ligne nouvelle mixte fret – voyageurs Montpellier-Perpignan, et de manière urgente, le tronçon Montpellier-Béziers. Avec la seule ligne actuelle,  quand  le pont levant de Sète se bloquera… ou à l’occasion d’une submersion marine, le trafic ferroviaire régional sera paralysé.

Europe Ecologie Les Verts Languedoc-Roussillon refuse le report programmé de la réalisation de la ligne nouvelle mixte, indispensable maillon manquant pour relier la péninsule ibérique à l’Europe, pour sécuriser le transport, menacé par la montée des eaux sur la ligne historique des étangs, et pour permettre, enfin, le transfert sur le rail des 8000 camions qui traversent notre région chaque jour afin de supprimer la pollution et les nuisances engendrées.

Les gares nouvelles excentrées de Montpellier-La Mogère et de Nîmes-Manduel-Redessan devenant  définitivement inutiles, le projet de gare à Manduel doit être arrêté immédiatement.

Par contre, nous demandons au gouvernement la mise en œuvre rapide du projet utile : Montpellier-Béziers en premier, puis Béziers-Perpignan, en ligne mixte fret-voyageur, pour boucler cet axe européen majeur.

Et dans l’immédiat, puisque aucun crédit régional n’ira aux LGV en Occitanie pendant de très nombreuses années, reportons l’argent prévu sur les transports du quotidien et du fret !

Sibylle Jannekeyn, porte-parole régionale, 06 63 20 43 60

Michèle Comps, secrétaire régionale, 06 83 21 93 28

Europe Ecologie Les Verts Languedoc-Roussillon se félicite du travail ambitieux et déterminé que nos  élu-es régionaux ont entrepris et continuent à mettre en œuvre, dans la majorité régionale, depuis 2015, au service de la population de notre région, pour la Transition Ecologique :

Transition énergétique (développement des énergies renouvelables et économies d’énergie) pour une Région à Energie Positive

Protection de la biodiversité

Préservation de notre environnement (littoral, montagne…)

Réduction des déchets

Plan d’économie de l’eau

Soutien au  développement de l’agriculture biologique et à une alimentation de qualité

Transports propres fret et voyageurs, accessibles à tous

Soutien d’une culture vivante

Participation accrue des citoyens et des territoires (Assemblée des territoires)

Mais, EELV Languedoc-Roussillon s’étonne que des élu-es de la France Insoumise (antérieurement PG-NGS-Ensemble) qui sont dans la majorité régionale depuis 2015 et qui ont accédé à des responsabilités au sein du Conseil Régional d’Occitanie (présidences de commissions) se soient comportés en opposants quasi-systématiques à la majorité régionale à laquelle ils participaient par leur appartenance  au groupe  » Nouveau Monde en Commun « .

De fait, par leur attitude, ces 4 élu-es (minoritaires) se sont mis en marge du travail du groupe et nous déplorons qu’ils en soient réduits, pour exister, à une approche polémique et politicienne.

En outre, les mensonges éhontés diffusés ici et là par leurs amis, leaders politiques, loin de les aider, les discréditent encore davantage.

Au Conseil Régional d’Occitanie, le nouveau groupe « Nouveau Monde » rassemblant écologistes, communistes, occitanistes, catalanistes et citoyen-nes (21 membres sur les 25 de l’ancien groupe « Nouveau Monde En Commun », NMEC) va  travailler dans la continuité du groupe NMEC, au service des citoyens de notre Région, dans la majorité régionale.

Michèle Comps

Secrétaire régionale EELV Languedoc Roussillon

06 83 21 93 28

Sibylle Jannekeyn

Porte-parole régionale EELV Languedoc-Roussillon

06 63 20 43 60

Pierre Hardy

Secrétaire-adjoint EELV Languedoc-Roussillon

06 59 08 73 75

Le maire de Beaucaire a décidé d’imposer la viande de porc, le lundi, dans les cantines des écoles de sa ville, sans proposer de menus différents aux enfants.

C’est une décision irrespectueuse des droits de l’enfant et une décision illégale.

Le Tribunal Administratif de Dijon a statué en 2017 sur la suppression des repas de substitution à la cantine par la mairie de Chalon-sur-Saône et a invalidé cette décision municipale. Les juges ont fondé leur décision sur la Convention internationale des Droits de l’enfant.

Les mairies doivent accorder une attention primordiale à l’intérêt des enfants.

La mairie de Beaucaire doit proposer un menu différent, l’un avec de la viande, l’autre, sans.
Cette diversité répondrait aux doléances des familles pour raison confessionnelle comme pour les végétariens qui souhaitent remplacer l’apport en protéines animales par un apport en protéines végétales, dans un souci d’équilibre diététique des repas.

A l’appel de parents d’élèves de Beaucaire qui souhaitent un repas de substitution, Europe Ecologie Les Verts Languedoc-Roussillon soutient leur demande et participera au picnic de soutien qu’ils organisent, le lundi 15 janvier 2018 devant la mairie de Beaucaire.

Sibylle Jannekeyn
Porte-parole régionale
06 63 20 43 60
sibylle.jannekeyn@hotmail.fr

La Marseillaise, née en décembre 1943 pour contrecarrer l’information mensongère et tronquée de l’Occupation et dont leurs fondateurs payèrent de leur vie l’acte d’informer, est aujourd’hui en grand danger.

Son président, Alain Hayot, invite toutes et tous à signer l’Appel du 18 décembre 2017 pour que « La Marseillaise sorte de l’ornière, qu’elle vive et qu’elle se développe ».

Europe Ecologie Les Verts Languedoc-Roussillon, très attachée au pluralisme et à la liberté d’expression et d’information de la Presse apporte tout son soutien à l’équipe de La Marseillaise, dont le sérieux et la compétence sont unanimement reconnus, afin que ce quotidien régional vive et se développe de manière pérenne et apporte sa signature à cet appel.

Sibylle Jannekeyn

Porte-parole Languedoc-Roussillon

sibylle.jannekeyn@hotmail.fr

06 63 20 43 60

Michèle Comps

Secrétaire régionale Languedoc-Roussillon

Le gouvernement actuel confirme sa volonté de supprimer une dizaine de cours d’appel en France, en 2018, pour n’en garder qu’une par région.

La cour d’appel de Nîmes est menacée.

Les conséquences de cette fermeture seraient désastreuses économiquement. La cour d’appel a un grand pouvoir d’attrait.

L’emploi judiciaire actuel nîmois serait menacé.

Les étudiants en droit de Nîmes ne trouveraient plus à Nîmes ni stage ni emploi.

Elles seraient aussi désastreuses pour les justiciables. Un désert judiciaire s’implanterait.

Privilégions la Justice de proximité !

Europe Ecologie Les Verts Languedoc Roussillon partage l’inquiétude du Bâtonnier Jean-Michel Divisia ainsi que celle des avocates et avocats du Barreau de Nîmes et soutient le rassemblement citoyen, organisé par l’Association pour le Maintien de la Cour d’Appel de Nîmes (AMCAN) le lundi 13 novembre à Nîmes sur le parvis du Palais de Justice de Nîmes.

Sibylle Jannekeyn     Porte-parole régionale     Europe Ecologie Les Verts Languedoc-Roussillon

06 63 20 43 60     sibylle.jannekeyn@hotmail.fr

A la veille du CODERST sur le projet TDN-THOR, José Bové et Agnès Langevine ont demandé à Nicolas Hulot de se positionner sur l’installation de Malvési et la gestion des déchets stockés aux abords de l’usine. Les deux élus s’insurgent contre ce projet d’un autre temps et en appellent au ministre de la Transition Ecologique et Solidaire pour qu’il prononce le gel du projet.

« France 3 Pays Gardois » devrait donc cesser d’exister.

Pourtant ses émissions quotidiennes ont toujours été unanimement appréciées et ont toujours bénéficié d’une excellente audience.

Europe Ecologie Les Verts dénonce cette suppression incompréhensible qui porte une grave atteinte au service public de l’information et de la communication de proximité.

Europe Ecologie Les Verts Languedoc Roussillon apporte tout son soutien à l’équipe de « France 3 Pays Gardois » et demande aux responsables de France 3 de revenir sur leur décision, de maintenir leurs éditions locales et de continuer la diffusion de l’édition « France 3 Pays Gardois ».

Europe Ecologie Les Verts  Languedoc Roussillon

Sibylle Jannekeyn, porte-parole régionale

06 63 20 43 60   sibylle.jannekeyn@hotmail.fr

Europe Écologie  les  Verts-Pays Catalan dénonce la décision des directions régionale et nationale de France 3 de suspendre le décrochage local de France 3 Pays Catalan à compter de janvier 2018.

Les émissions quotidiennes proposées par l’équipe de France 3 Pays Catalan, dont le professionnalisme est unanimement reconnu, ont toujours rencontré auprès de la population une audience remarquable. EELV comme l’ensemble des acteurs sociaux, politiques, économiques et culturels du territoire ont d’ailleurs toujours souhaité leur extension par un temps d’antenne accru.

L’arrêt des émissions quotidiennes est un coup porté par le service public à l’information et la communication de proximité préjudiciable à la cohésion de tout un territoire. C’est aussi une dérive autoritaire, une décision prise sans concertation, synonymes de déficit démocratique.

EELV Pays Catalan apporte son entière solidarité aux personnels composant l’équipe de France 3 Pays Catalan, appelle les instances décisionnaires à appliquer la charte fondatrice de la chaîne publique France 3 à travers ses missions d’animation et d’information télévisuelles au plus près des territoires et des Régions.

EELV Pays Catalan propose une table-ronde entre la direction de France 3, les représentants des personnels, les élus locaux et une large représentation de la société civile et des acteurs du territoire pour étudier les modalités de la continuité et du renforcement des émissions locales et quotidiennes de France3 Pays Catalan dans ses versions française et catalane.

A Perpignan, le 27 septembre 2017

Le secrétaire départemental

Nicolas Berjoan