vice-présidents EELV Transport – Franche-Comté https://franchecomte.eelv.fr L'écologie politique en Franche-Comté Thu, 26 Apr 2018 09:07:47 +0200 fr-FR hourly 1 CP VP EELV délégués aux Transports – Projet de réforme ferroviaire : Une réforme en profondeur est nécessaire ! https://franchecomte.eelv.fr/2014/06/18/cp-vp-eelv-projet-de-reforme-ferroviaire-une-reforme-en-profondeur-est-necessaire/ Wed, 18 Jun 2014 07:46:12 +0000 http://franchecomte.eelv.fr/?p=15426 Projet de réforme ferroviaire : Une réforme en profondeur est nécessaire ! Les vice-présidents EELV, délégués aux transports des Régions Poitou-Charentes, Ile-de-France, Franche-Comté et Provence-Alpes-Côte-d’Azur souhaitent apporter leur position à propos du projet de réforme ferroviaire examiné mardi 17 juin par l’Assemblée Nationale. ...]]>

Projet de réforme ferroviaire : Une réforme en profondeur est nécessaire !

Les vice-présidents EELV, délégués aux transports des Régions Poitou-Charentes, Ile-de-France, Franche-Comté et Provence-Alpes-Côte-d’Azur souhaitent apporter leur position à propos du projet de réforme ferroviaire examiné mardi 17 juin par l’Assemblée Nationale.

« Nous savons tous que le système ferroviaire actuel est à bout de souffle, tant pour des raisons d’efficacité que sur le plan budgétaire. Les usagers de la SNCF, et les Régions comme autorités organisatrices de transport, souffrent depuis trop longtemps de ces dysfonctionnements et de ces incertitudes. Une réforme en profondeur est donc nécessaire ».

Ils soulignent également les efforts consacrés depuis 1998 par les Régions pour développer un service public ferroviaire de qualité et leur attachement à le défendre.

« La réunification de la SNCF, l’opérateur, et de RFF, le gestionnaire du réseau au sein d’un grand groupe public, est déjà une avancée majeure, de même que le pilotage du dispositif par l’Etat. Ce projet de loi va dans le sens d’un groupe intégré et il n’est pas prévu dans ce texte d’ouverture à la concurrence. Il y a, cependant, des améliorations à apporter à ce projet de loi, ce à quoi nous travaillons au sein de l’Association des Régions de France en proposant des amendements substantiels, notamment via le groupe des écologistes de l’Assemblée Nationale ».

La place des Régions, qui contribuent financièrement très massivement au système ferroviaire, devrait ainsi être renforcée dans la gouvernance de l’établissement de tête où devraient être regroupées les principales fonctions stratégiques du groupe. De même, Françoise Coutant, Pierre Serne, Alain Fousseret et Jean-Yves Petit soutiennent-ils une véritable unité du cadre social au sein du groupe public et la nécessité d’un versement Transport aux Régions afin d’assurer les investissements nécessaires à la modernisation et au développement du réseau existant.

Ils insistent, enfin, sur la défense et la pérennité du service public comme les Régions l’ont toujours fait.

 

Françoise Coutant

Vice-Présidente Région Poitou-Charentes

Alain Fousseret

Vice-Président Région Franche-Comté

Pierre Serne                                                          

Vice Président Région Ile-de-France

Jean-Yves Petit

Vice-Président Région Provence-Alpes-Côte-d’Azur

 

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