HALTE TER DES TROIS CHÊNES MENACEE

SIGNEZ ET FAITES CONNAÎTRE LEUR PÉTITION :
http://petitionpublique.fr/PeticaoVer.aspx?pi=P2014N47107
Contacts : halte.troischenes@laposte.net ou celine.verneau@power.alstom.com.

Merci.

Marie-Claire Thomas

Vice-présidente EELV de la Communauté de communes du pays de Lure, chargée des déchets, de l’environnement et du développement durable

La Halte TER des Trois Chênes est :
– une nécessité de service public
– une aide aux travailleurs locaux pour rejoindre leur emplois et aux divers étudiants pour se rendre en cours
– une offre à étendre, et dans les deux sens, à d’autres catégories sociales
ELLE DOIT ÊTRE ABSOLUMENT MAINTENUE, les considérations humaines et sociales doivent être nos seules préoccupations
La table ronde demandée par les utilisateurs doit absolument se tenir le plus rapidement possible. Nous sommes scandalisés par l’absence actuelle de réponse.
Trop c’est trop : toutes les restructurations-fusions-fermetures vont toutes dans le même sens : la mise à mal de nos services et la non prise en compte des principaux  intéressés et de l’aménagement territorial. Quelles stupide et terrible époque.
Solidarité totale du Comité de vigilance pour le maintien des services publics de proximité en Haute Saône

Vous trouverez ci-joint un petit argumentaire.

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Bonjour à tous,

Une rapide explication de la situation :

Une centaine de Haut-Saônois vivant sur les cantons de Lure et Champagney, s’arrêtent quotidiennement à la Halte TER 3 chênes de la ligne Belfort-Vesoul-Epinal, pour travailler sur le Techn’hom ou pour aller en cours (Altran, Assystem, Alstom, GEII, GE energy, enseignant au lycée, élèves, étudiants…). Des rumeurs venues notamment de la presse inquiètent particulièrement les usagers qui seront lourdement pénalisés par une suppression de la Halte à partir de 14 décembre 2014.

Une pétition circule avec plus de 350 signatures en quelques jours seulement afin de dénoncer cette décision.

En effet, la « Halte TER 3 chênes » comprend beaucoup d’avantages pour les usagers : pratique dans un premier temps, évitant à ces salariés d’utiliser d’autres transports routiers beaucoup plus longs, et un avantage économique car l’utilisation d’autres moyens de locomotion s’avèrerait couteuse pour les personnes en question. Sans oublier les aspect sécurité routière, écologiques, temps de transport rallongés si nous devons aller  jusqu’à Belfort. De plus cette halte est utilisée depuis 1976 et n’est pas perçue comme dangereuse par les usagers qui l’utilisent quotidiennement.

« Réseau Ferré de France » (RFF) aurait d’ailleurs confirmé le 17 novembre, la suppression de l’arrêt au 14 décembre. La Région, autorité compétente en matière de transport, peut permettre le maintien de cette ligne.

Nous avons demandé une table ronde entre la région, RFF, SNCF et Alstom dans les plus brefs délais, auprès des maires de Belfort et Lure. Mais nous n’avons pas eu de réponse.

En attendant de trouver un accord entre RFF Alstom et la région, nous demandons le maintien de la Halte en l’état (si plus de gardien, les agents SNCF sont d’accord pour ouvrir la porte).

De plus, il est important de rappeler, que notre secteur des cantons de Lure et de Champagney ont déjà été fortement touché économiquement depuis plusieurs années, avec dernièrement la fermeture de la Maison d’Arrêt de Lure. Alors qu’un grand nombre de concitoyens (120 abonnés réguliers) utilisent cet arrêt, une réponse négative à notre sollicitation apparaitrait dans le secteur de l’est haut-saônois comme un nouveau désaveu et continuerait de creuser, l’écart existant, entre les citoyens et les pouvoirs publics.

Soirée « Champs électromagnétiques »

Bonjour,

Vous trouverez ci-joint une affiche annonçant notre soirée consacrée aux champs électromagnétiques, à leurs risques et aux solutions possibles, vendredi 3 mai, 20h, à l’espace du Sapeur, rue Parmentier, à Lure (70).

Soirée animée par le Criirem (Centre de recherche et d’information indépendantes sur les rayonnements électromagnétiques).

Venez nombreux !

Cordialement,

Marie-Claire THOMAS,

Marc BARRA,

cosecrétaires du groupe local EELV Lure-Vosges saônoises

Affiche_champs_électromagnétiques

Michel Gaillard qui est nommé représentant pour sa com de com nous explique en quoi cela consiste.

Est il pertinent pour les élus EÉLV de s’y inscrire ? Quelle position politique faut-il tenir. Quelle est la position d’EÉLV sur ce sujet ? Nous pouvons être moteur sur ce sujet et mettre en place des actions pédagaogiques sur nos fondamentaux écologistes. Des questions : est-ce une chambre de reflexion ou qui aura un pouvoir ? Quel seront les budget alloués ?

Michel Gaillard nous fera un compte rendu de la première réunion.

Notre Dame des Landes

Proposition de création d’un comité départemental avec les autres fédérations EÉLV du département.

ONF

Après appel à soutien, nous acceptons de soutenir des actions ponctuelles en respectant nos convictions de service public de qualité contre une logique purement commerciale.

Ecolosite

François accepterait sous certaines conditions d’en faire la maintenance à condition que nous lui fournissions de la matière.

Projet

Une réunion publique au printemps 2013 sur les nouvelles façons de consommer, les nouvelles coopérations. Préparation avec éventuellement une expérience locale Agro bio conso avec éventuellement une personnalité d’envergure nationale. Cette action se ferait en partenariat avec l’association Alpen.

 En l’absence du nouveau député CHRETIEN, excusé jusqu’en fin de séance, le président KRATTINGER avait choisi un unique thème de débat, la réforme des rythmes scolaires

 En introduction, Michel WEYERMANN a présenté les ambitions du nouveau ministre de l’éducation en termes de rénovation des rythmes scolaires. Puisque le débat national est lancé dans l’intérêt des enfants, il convient d’y participer car, si le temps scolaire est de la responsabilité de l’état, les temps péri et extra scolaires ainsi que les transports scolaires sont à la charge des collectivités territoriales, des associations et des familles.

 Mais il a rappelé la difficulté d’un débat de société quand un récent sondage aurait montré que 67 % des adultes interrogés seraient favorables à une semaine de 5 jours d’école mais que 55 % des parents d’élèves du primaire y seraient opposés.

 Seul(e)s des conseiller(e)s de la majorité de gauche ont argumenté, GAUTHIER et BURGHARD pour l’UMP ayant ironisé sur l’inutilité d’un débat puisque le législateur trancherait et que le département n’aurait qu’à financer les conséquences du choix, BURGHARD ajoutant les risques pour l’emploi dans les associations qui animent l’extrascolaire du mercredi.

 GAY (MODEM majorité) s’est contenté de souhaiter un débat de proximité au plus près des électeurs.

 FASSENET (divers gauche) a souligné la gratuité des transports scolaires qu’offre le CG de Haute-Saône comme seulement 25 % des départements, de sorte qu’une demi-journée supplémentaire à tous les niveaux scolaires pourrait coûter 3,5 M€ par an.

Les autres intervenants divers gauche (DESIRE, CHAUSSE) ou PS (JUIF, SEGUIN, EME) ont insisté sur l’intérêt des enfants à placer en priorité.

L’échec du soutien imposé le soir et l’abandon des RASED ont été dénoncé par Michel DESIRE et Raoul JUIF.

Michel DESIRE a critiqué l’exception française en Europe, qui impose aux élèves la journée de classe la plus chargée (6h au lieu de 5h) et le plus faible nombre de jousr d’école dans l’année (143 jours au lieu de 160 jours en moyenne) pour des résultats peu brillants.

 Il a rappelé l’exigence de rythmes les plus réguliers possible pour les enfants.

Il a reconnu la contradiction de ces principes avec les exigences du tourisme qui revendique plus de temps de loisirs et le plus étalé possible dans la semaine et l’année.

 Il a pointé le risque de réaction des enseignants à l’obligation de plus de présence à l’école.

 Raoul JUIF a insisté sur la nécessité de réorganiser la journée scolaire, ce qui implique tous les partenaires.

Les modalités d’organisation ont divisé les intervenants :

 Jean Pierre CHAUSSE a plaidé pour l’école le samedi matin, occasion de contacts entre l’école, les animateurs des associations, et les parents, pour retrouver du vivre ensemble autour de l’école et rétablir ainsi du lien social en milieu rural.

 Laurent SEGUIN a souligné les temps de parcours qui seraient plus longs en zones montagneuses, tout en souhaitant un rythme quotidien aussi régulier que possible.

 Edwige EME s’est inquiété des conséquences sur l’organisation familiale et les femmes qui ont choisi leur temps partiel du mercredi.

Elle a souhaité le développement des divers services périscolaires originaux déjà expérimentés et mis en place par les Communautés de communes.

Malgré ces divergences, ils n’ont pas osé proposer des organisations différentes par secteurs de collège, connaissant ou devinant la position du Président.

Le président KRATTINGER a cité le bon exemple finlandais pour prévoir que le débat sera compliqué et que les Collectivités Locales doivent s’y impliquer, avec toute la communauté scolaire (oubli de la communauté « éducative » ou lapsus ?)

Il a souligné le surcoût à prévoir pour les transports scolaires (180 € par jour de mise à disposition d’un car scolaire avant même qu’il ne roule le moindre km) à l’heure où tout impose de faire des économies. Cela implique de maintenir une coordination des horaires entre le primaire et le secondaire dans chaque secteur.

Il en déduit une exigence de rythme hebdomadaire uniforme sur le département, ce qui ne me convainc pas contrairement à l’harmonisation par secteur de collège.

 Il a insisté sur la nécessité de la reconstruction de réseaux RASED efficaces.

Il a plaidé pour une organisation prioritairement axée sur l’intérêt des enfants, mais raisonnable financièrement.

Il a estimé que le dialogue Etat/collectivités territoriales sur ce dossier sera un test de la volonté gouvernementale.

Alain ROPION

]]> https://franchecomte.eelv.fr/2012/05/02/eelv-haute-saone-appel-a-lunion-et-au-changement/ Wed, 02 May 2012 14:16:15 +0000 http://franchecomte.eelv.fr/?p=10044 Le 6 mai, EELV appelle au changement !

Les représentants des groupes Europe Écologie-Les Verts de Vesoul, Lure et Héricourt
remercient les électeurs et électrices de Haute-Saône qui ont donné leur vote au
premier tour de l’élection présidentielle à Eva Joly.

Celle-ci a courageusement porté une voix différente durant toute la campagne. Elle
a mis au cœur du débat des sujets essentiels pour l’avenir des français : sortie du
nucléaire, accès a la santé, lutte contre les pesticides, moralisation de la finance,
nécessité d’une république irréprochable.

EELV et ses représentants Haut-Saônois appellent les électeurs écologistes à apporter
le 6 mai leurs voix à François Hollande. Notre soutien est fondé sur les engagements
forts de François Hollande, qui pour beaucoup, et notamment la transition énergétique,
sont visés dans le contrat de mandature signé l’automne dernier entre le PS et EELV en
vue de constituer une nouvelle majorité comprenant un groupe de députés écologistes
au prochain Parlement.

Nous saluons également la réelle volonté de François Hollande de moraliser une vie
publique dont les égarements éloignent tant de nos concitoyens d’un vote républicain
constructif.

Il est urgent de mettre en place les politiques qui permettent de lutter contre le
réchauffement climatique, d’amorcer la transition écologique de l’économie et de
réduire les inégalités sociales. Dominique Gaffard (1ère circonscription) et Marie-Claire
Thomas (2e circonscription) porteront pour EELV ces thèmes dans notre département à
l’occasion des prochaines législatives.

La Haute-Saône est durement touchée par les crises écologiques, sociales et
économiques. Pour en sortir, mobilisons-nous à l’occasion des prochaines échéances
électorales, pour une victoire de la gauche et des écologistes.

Porte-parole des groupes
Philippe Châtelain

Le Tribunal Administratif de Besançon a rendu aujourd’hui son jugement sur le fond de l’affaire d’une arrivée d’étape du Tour de France à la Planche-des-Belles-Filles. Dans ses conclusions, le juge administratif reconnaît que la première phase des travaux ne pouvait être lancée sur la base d’une décision du Conseil Général jugée non valide. La première phase des travaux est donc illégale et le Conseil Général de Haute-Saône a par conséquent été condamné à verser à l’association requérante, la CPEPESC, 1000 euros.
En revanche, le CG 70 a régularisé la situation lors d’une deuxième délibération, le 9 janvier 2012 au cours de laquelle l’ensemble des travaux ont été votés à nouveau. Cette deuxième délibération était un aveu de l’amateurisme avec lequel ce dossier a été mené dès le début. Le Conseil Général a mené une fois de plus la politique du fait accompli qui avait déjà fortement influencé le premier jugement sur la suspension des travaux. Le mal étant fait, le juge n’a pas jugé opportun de retenir les arguments notamment en termes d’atteintes à l’environnement. Plusieurs fois au cours des deux audiences, le juge a rappelé à l’avocate du CG 70 qu’il y avait des règles à respecter…cela en dit long. Le Conseil Général de Haute-Saône va bien entendu s’empresser de minimiser tout ce dossier en parlant d’une « simple erreur de procédure ».

Cependant, ce dossier soulève entre autre un certain nombre de problèmes :

• Ces travaux sont réalisés sur des terrains privés en indivision sur la base d’une promesse de vente signée par un seul des deux propriétaires : une route publique est donc construite actuellement sur des terrains privés. Du jamais vu.
• Une partie des travaux, le concassage, a été sous-traitée par l’entrepreneur au frère du directeur des Services Techniques du CG 70, Mr. GUERRIERO. Celui-ci d’ailleurs ne s’en est pas défendu, ayant menacé de porter plainte au pénal pour diffamation, nous attendons encore sa procédure…
• 500.000 euros pour cette première phase de travaux ainsi que 200.000 euros de communication autour de cet événement. Il faut y ajouter le coût de l’aménagement d’une salle de presse de 450 postes à Valentigney et 90.000 euros de droit d’accueil soit près d’un million d’euros déboursés. Cette gabegie financière frise l’indécence dans le contexte de crise actuelle. D’autant que les retombées économiques risquent fort de n’être que ponctuelles et non pérennes. Qui se souvient encore de la 7ième étape du Tour de France 2011 ?
• L’atteinte à l’environnement est manifeste. La phase printanière des travaux sera réalisée dans un Arrêté de Protection de Biotope dont la délimitation du périmètre a été longuement débattue. Les panneaux d’interdiction de circulation à tout véhicule sur cette zone autoriseraient les bulldozers et autres engins de chantier à circuler librement pour construire une route de 6 mètres de large…utilisée pendant 2 heures le 7 juillet prochain. Amis des engins de chantier et des sports de loisirs motorisés, le message délivré par la juridiction est clair : bienvenue ! C’est tout simplement irresponsable.
• Enfin, le déni de démocratie et la méthode employée, une fois de plus par le Président du Conseil Général ne sont plus à prouver. Il l’a lui même reconnu, la méthode n’a pas été tout à fait la bonne. C’est pourquoi, François Hollande l’a aussitôt nommé dans son équipe de campagne en charge des questions d’aménagement du territoire. Son repentir semble avoir suffit à son adoubement…

Europe Écologie Les Verts de Franche-Comté maintien sa plainte au pénal sur ce dossier. Nous réaffirmons en effet que des infractions pénales manifestes entachent la réalisation des travaux.

La carrière à ciel ouvert du chantier de la Planche-des-Belles-Filles