Le site des élus au Conseil Régional de Picardie » François Veillerette http://elus-picardie.eelv.fr Un site utilisant Réseau Europe Ecologie Les Verts Fri, 16 Oct 2015 14:16:34 +0000 fr-FR hourly 1 http://wordpress.org/?v=4.3.2 Communiqué de presse : 1000 vaches – nouvelle enquête publique: http://elus-picardie.eelv.fr/communique-de-presse-1000-vaches-nouvelle-enquete-publique/ http://elus-picardie.eelv.fr/communique-de-presse-1000-vaches-nouvelle-enquete-publique/#comments Fri, 16 Oct 2015 09:56:26 +0000 http://elus-picardie.eelv.fr/?p=6795 Amiens, le 16 Octobre 2015, COMMUNIQUÉ DE PRESSE Usine des 1000 vaches : Une nouvelle enquête publique pour régulariser une exploitation illégale ? ...]]>

Amiens, le 16 Octobre 2015,

COMMUNIQUÉ DE PRESSE


Usine des 1000 vaches :
Une nouvelle enquête publique pour régulariser une exploitation illégale ?

Ce mercredi 14 Octobre, la préfecture de la Somme a annoncé la tenue d’une nouvelle enquête publique d’un mois (du 2 Novembre au 2 Décembre 2015) suite à la demande d’agrandissement du cheptel de M. Ramery à 880 vaches contre les 500 autorisées à ce jour.

 
Or, M. Ramery a été sanctionné le 28 août dernier par la même préfecture de la Somme à verser 7800 euros d’amende (plus 780 euros d’astreinte journalière) pour avoir porté illégalement son cheptel à 796 vaches. Il n’a à ce jour pas payé un seul euro de ces amendes.

 
Sandrine Rousseau, EELV Picardie et les élu-e-s du groupe EELV au Conseil régional de Picardie estiment à minima qu’une nouvelle enquête publique nécessiterait au préalable une mise en conformité de l’exploitant par un retour du cheptel à moins de 500 vaches et par le paiement effectif des amendes et astreintes. Pour François Veillerette, vice-président Environnement, alimentation, santé au Conseil régional de Picardie « cette nouvelle enquête publique revient en l’état actuel à offrir scandaleusement à M. Ramery l’opportunité de régulariser son exploitation illégale ! ».

 
A plus forte raison, Sandrine Rousseau, EELV Picardie et les élu-e-s du groupe EELV au Conseil régional de Picardie continuent de demander au gouvernement d’engager la fermeture administrative de la ferme-usine des 1000 vaches et de promouvoir un modèle agricole basé sur des exploitations de taille raisonnable respectant l’environnement et garantissant la qualité des produits ainsi que des prix rémunérateurs.

 
Nous continuerons d’apporter notre soutien à la Confédération paysanne et à l’association Novissen dans leur lutte contre l’industrialisation de l’agriculture.

 

Les élu-e-s du groupe EELV au Conseil régional de Picardie

 
Thierry Brochot, secrétaire régional d’EELV Picardie

 
Sandrine Rousseau, Cheffe de file du Rassemblement citoyen, écologique et solidaire aux élections régionales 2015 en Nord Pas-de-Calais/Picardie

 

rass-citlogo groupe(1)Logo EELV Région Picardie

]]>
http://elus-picardie.eelv.fr/communique-de-presse-1000-vaches-nouvelle-enquete-publique/feed/ 0
Communiqué de presse : SRCE – la commission d’enquête rend un avis favorable: http://elus-picardie.eelv.fr/communique-de-presse-srce-la-commission-denquete-rend-un-avis-favorable/ http://elus-picardie.eelv.fr/communique-de-presse-srce-la-commission-denquete-rend-un-avis-favorable/#comments Wed, 09 Sep 2015 14:18:18 +0000 http://elus-picardie.eelv.fr/?p=6748 Amiens, le 09 Septembre 2015, COMMUNIQUÉ DE PRESSE Schéma Régional de Cohérence Écologique : La commission d’enquête rend un avis favorable ...]]>

Amiens, le 09 Septembre 2015,

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Schéma Régional de Cohérence Écologique :
La commission d’enquête rend un avis favorable

Une enquête publique sur le projet de Schéma Régional de Cohérence Écologique (SRCE) de Picardie a eu lieu du 15 juin au 15 juillet dernier. Au terme de celle-ci, la commission d’enquête publique a rendu ce 4 septembre un avis favorable sans réserve. Les élu-e-s du groupe écologiste au Conseil régional de Picardie s’en félicitent.

 

Elle estime ainsi que le SRCE « présente un intérêt général et durable, pour l’aménagement du territoire afin de préserver la biodiversité ».
En effet, tandis que l’érosion de la biodiversité se poursuit dans notre région malgré les politiques de préservation mises en place, le SRCE a pour objectif de favoriser la circulation des espèces animales et végétales par la préservation et le rétablissement de continuités écologiques.
Ce document de référence, qui émane du Grenelle de l’Environnement, vise à identifier ces continuités (« Trame Verte » regroupant les « réservoirs » mais aussi les « corridors » de biodiversité) et à définir les mesures garantissant leur préservation ou remise en bon état.
Le SRCE, déjà adopté par les Conseils régionaux du Nord-Pas-de-Calais et d’Ile-de-France, constitue un outil d’aide à la décision de l’ensemble des acteurs locaux pour les encourager à engager des actions volontaires de préservation.

 

Par ailleurs, la commission d’enquête assure que le SRCE de Picardie ne cherche pas à entraver les projets d’aménagement et d’urbanisme des territoires, en rappelant que « les politiques de développement socio-économiques ne sont pas incompatibles avec la protection de l’environnement ».
Elle réaffirme que le but du SRCE est simplement de mettre en avant « des enjeux qui ont vocation à être ‘pris en compte’ dans les documents d’urbanisme ».

 

De plus, la commission d’enquête rappelle que ce SRCE a fait l’objet d’une procédure de concertation préalable, qui s’est étalée sur plus de trois ans, conforme aux dispositions légales.
Elle estime donc « que les critiques formulées par une partie du public ne sont pas fondées. L’amplitude de la concertation et des informations a été large, à même de prendre en compte l’ensemble des questionnements et d’apporter les réponses adaptées aux préoccupations légitimes de certaines catégories socioprofessionnelles ».
La commission d’enquête répond ainsi dans les conclusions de son avis de manière factuelle à la campagne de désinformation menée sur le SRCE par quelques acteurs, notamment la Chambre de Commerce et d’Industrie de l’Oise.

 

Enfin, l’enquête publique s’est déroulée sans difficulté, toutes les observations parvenues aux membres de la commission d’enquête ayant été examinées par celle-ci.
La commission d’enquête a assorti son avis favorable de recommandations bienvenues pour une mise en application sereine du SRCE, avec notamment la création d’un pôle d’encadrement pour assister les acteurs locaux et l’optimisation des atlas cartographiques (options de repérage, concordance avec les SRCE des départements limitrophes…).

 

Le SRCE de Picardie doit à présent être voté et adopté lors d’une prochaine session du Conseil régional.

 

François Veillerette,
Pour les élu-e-s du groupe écologiste au Conseil Régional de Picardie.

 
Retrouvez le lien vers l’avis de la commission d’enquête sur : http://www.enviroscop.fr/tvb-picardie/wp-content/uploads/2015/09/SRCE-2015-conclusions.pdf

Contact Presse :
Martin Besnier – Attaché du groupe écologiste – mbesnier@cr-picardie.fr – 0613425184

 

Logo groupe new

]]>
http://elus-picardie.eelv.fr/communique-de-presse-srce-la-commission-denquete-rend-un-avis-favorable/feed/ 0
Communiqué de presse: 3000 porcs de Loueuse – Les écologistes soutiennent les opposants et interpellent le gouvernement : http://elus-picardie.eelv.fr/communique-de-presse-3000-porcs-de-loueuse-les-ecologistes-soutiennent-les-opposants-et-interpellent-le-gouvernement/ http://elus-picardie.eelv.fr/communique-de-presse-3000-porcs-de-loueuse-les-ecologistes-soutiennent-les-opposants-et-interpellent-le-gouvernement/#comments Fri, 10 Jul 2015 14:23:00 +0000 http://elus-picardie.eelv.fr/?p=6693 Amiens, le 10 Juillet 2015, COMMUNIQUÉ DE PRESSE 3000 porcs de Loueuse : Les écologistes soutiennent les opposants et interpellent le gouvernement ...]]>

Amiens, le 10 Juillet 2015,

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

3000 porcs de Loueuse :
Les écologistes soutiennent les opposants et interpellent le gouvernement

Le Préfet de l’Oise a donné l’autorisation d’exploiter à la SCEA Borgoo-Martin en date du 29 Juin 2015 afin de permettre à cet éleveur porcin de Loueuse de doubler la capacité de ses installations et ainsi d’étendre son élevage intensif à 3113 porcs.

EELV Picardie dénonce l’extension de cette porcherie et ses nombreux impacts négatifs sur l’emploi paysan, l’environnement, la qualité des produits et le bien-être animal. Les écologistes seront notamment vigilants quant aux résultats de la déclaration annuelle des émissions polluantes de cette porcherie géante.

Pour François Veillerette, vice-président Alimentation, Santé, Environnement au Conseil Régional de Picardie : « cette autorisation d’exploiter marque une nouvelle étape dans une industrialisation de l’agriculture en Picardie, à l’opposé des pratiques agricoles soutenues par le Conseil régional de Picardie ».

Alors que des éleveurs manifestent actuellement contre les prix bas imposés par la grande distribution, EELV Picardie appelle le Ministre de l’agriculture à promouvoir un modèle agricole garantissant la qualité des produits et des prix rémunérateurs à l’opposé du modèle intensif de type breton et de l’extension des fermes-usines.

EELV Picardie soutient les opposants à l’industrialisation de l’agriculture et notamment l’association locale « Démocratie pour les Citoyens des Campagnes – Decicamp » dans ses actions contre cette extension.

 

François Veillerette, Vice-président Alimentation, Santé, Environnement au Conseil Régional de Picardie

Valérie Dervin et Christophe Porquier, Porte-paroles d’EELV Picardie

Sandrine Rousseau, Tête de liste EELV Nord Pas-de-Calais/Picardie aux élections régionales 2015

 

 

Logo groupe neweelv

]]>
http://elus-picardie.eelv.fr/communique-de-presse-3000-porcs-de-loueuse-les-ecologistes-soutiennent-les-opposants-et-interpellent-le-gouvernement/feed/ 0
Communiqué de presse: Usine des 1000 vaches – Ramery rompt le compromis: http://elus-picardie.eelv.fr/communique-de-presse-usine-des-1000-vaches-ramery-rompt-le-compromis/ http://elus-picardie.eelv.fr/communique-de-presse-usine-des-1000-vaches-ramery-rompt-le-compromis/#comments Fri, 10 Apr 2015 10:01:08 +0000 http://elus-picardie.eelv.fr/?p=6525 Amiens, le 10 Avril 2015, COMMUNIQUÉ DE PRESSE Usine des 1000 Vaches : Ramery rompt le compromis. Le Mardi 7 avril, l’exploitant de la ferme-usine des 1000 vaches a annoncé avoir déposé une demande d’augmentation de son cheptel à 880 vaches, auprès de la préfecture de la Somme. ...]]>

Amiens, le 10 Avril 2015,

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Usine des 1000 Vaches :
Ramery rompt le compromis.

Le Mardi 7 avril, l’exploitant de la ferme-usine des 1000 vaches a annoncé avoir déposé une demande d’augmentation de son cheptel à 880 vaches, auprès de la préfecture de la Somme.
Conformément à l’arrêté d’autorisation d’exploiter du 1er février 2013, la taille du cheptel est actuellement limitée à 500 vaches laitières.

Avec la limitation de la taille du méthaniseur, cela constituait une situation de compromis qui avait été acceptée par les opposants, et que les élus avaient approuvé dans leur grande majorité. Cette nouvelle demande vient tout remettre en question.

En effet, une telle augmentation viendrait renforcer le caractère démesuré de cet élevage-usine et amplifierait ses impacts négatifs sur l’emploi paysan, l’environnement, la qualité des produits et le bien-être animal.

Etant donné l’importance de ces modifications, EELV Picardie et les élu-e-s du groupe écologiste au Conseil Régional de Picardie s’opposent à une telle augmentation, clairement inimaginable sans nouvelle enquête publique.

Pour François Veillerette : « Cette augmentation viendrait contredire l’engagement pris par le ministre de l’agriculture de limiter la taille de cette ferme-usine ».

 

Les élu-e-s du groupe écologiste au Conseil Régional de Picardie

Valérie Dervin et Christophe Porquier, porte-paroles EELV Picardie

 

Logo-EELV-Region-Picardie-300x176[1]

Logo groupe new

 

]]>
http://elus-picardie.eelv.fr/communique-de-presse-usine-des-1000-vaches-ramery-rompt-le-compromis/feed/ 1
Tribune Vidéo: Schéma Régional de Cohérence Écologique – François Veillerette: http://elus-picardie.eelv.fr/tribune-video-schema-regional-de-coherence-ecologique-francois-veillerette/ http://elus-picardie.eelv.fr/tribune-video-schema-regional-de-coherence-ecologique-francois-veillerette/#comments Mon, 09 Mar 2015 15:08:31 +0000 http://elus-picardie.eelv.fr/?p=6450 Les SRCE sont des documents cadres qui visent dans chaque région à répondre aux enjeux de perte de biodiversité en luttant contre la fragmentation des milieux naturels. Ils émanent du Grenelle de l’Environnement et ont pour objectif d’identifier les Trames Vertes et Bleues régionales (TVB : soit l’ensemble des « continuités écologiques » : brassage de faune/flore entre réservoirs et corridors de biodiversité) et de définir les mesures garantissant leur préservation. ...]]>

Les SRCE sont des documents cadres qui visent dans chaque région à répondre aux enjeux de perte de biodiversité en luttant contre la fragmentation des milieux naturels. Ils émanent du Grenelle de l’Environnement et ont pour objectif d’identifier les Trames Vertes et Bleues régionales (TVB : soit l’ensemble des « continuités écologiques » : brassage de faune/flore entre réservoirs et corridors de biodiversité) et de définir les mesures garantissant leur préservation.

Le SRCE Picard fait l’objet d’attaques récurrentes. Pourtant:

– Ce document, préparé par les services de l’État et de la Région Picardie, a fait l’objet d’une large concertation avec l’ensemble des acteurs concernés depuis plus d’un an.

– Il ne crée aucune nouvelle obligation aux élu-e-s et décideurs économiques et doit être « pris en compte » dans l’élaboration des documents d’urbanisme (plus bas niveau d’opposabilité juridique).

– Il s’agit d’un outil d’aide à la décision pour concilier intelligemment la protection de la biodiversité et les activités économiques.

– Ce SRCE permettra enfin de conserver un territoire picard de haute qualité environnementale, ce qui constitue également un atout économique pour notre région, notamment pour le développement du tourisme.

 

Calendrier à venir:

– Consultation administrative avec les intercommunalités de Février à Mai 2015.
– Enquête publique durant 1 mois minimum, avant Juillet 2015.
– Délibération en session du Conseil Régional de Picardie en Septembre 2015 puis arrêté préfectoral.

 

]]>
http://elus-picardie.eelv.fr/tribune-video-schema-regional-de-coherence-ecologique-francois-veillerette/feed/ 0
Lettre des élu-e-s ecologistes n°16 http://elus-picardie.eelv.fr/lettre-des-elu-e-s-ecologistes/ http://elus-picardie.eelv.fr/lettre-des-elu-e-s-ecologistes/#comments Wed, 14 Jan 2015 14:23:26 +0000 http://elus-picardie.eelv.fr/?p=6371 L’importance de la mise en place d’un réseau de Réserves Naturelles Régionales en Picardie La biodiversité de notre Région étant soumise à de fortes pressions de par l’emprise des activités économiques (agriculture, industrie …) et la multiplication des équipements et des infrastructures de transport sur le territoire, j’ai décidé en tant que Vice-Président du Conseil Régional de Picardie de porter un effort particulier pour développer un réseau de Réserves Naturelles régionales en Picardie. ...]]>

L’importance de la mise en place d’un réseau de Réserves Naturelles Régionales en Picardie

La biodiversité de notre Région étant soumise à de fortes pressions de par l’emprise des activités économiques (agriculture, industrie …) et la multiplication des équipements et des infrastructures de transport sur le territoire, j’ai décidé en tant que Vice-Président du Conseil Régional de Picardie de porter un effort particulier pour développer un réseau de Réserves Naturelles régionales en Picardie.

Le Code de l’environnement confère en effet aux Régions une compétence réglementaire relative aux Réserves Naturelles Régionales (RNR). Elles peuvent classer en Réserve Naturelle Régionale des espaces présentant un intérêt pour la faune, la flore, le patrimoine géologique ou paléontologique, ou d’une manière générale, pour la protection des milieux naturels.

D’une superficie de près de 80 ha, la Réserve Naturelle Régionale des Larris et Tourbières de Saint-Pierre-es-Champs est située à la limite de l’Oise et de la Seine-Maritime, à la rencontre du plateau du Pays de Thelle, de la dépression du Pays de Bray et de la vallée de l’Epte. Elle a été classée RNR par le Conseil Régional en 2010. La réserve accueille ainsi près de 400 espèces végétales, parmi lesquelles plusieurs orchidées facilement observables au printemps, notamment sur le Mont Sainte-Hélène. Il s’agit également d’un site d’intérêt majeur à l’échelle régionale pour l’accueil des papillons (plus de 200 espèces recensées).

thumbshot_2024

La deuxième Réserve Naturelle Régionale picarde a été créée en 2014. Elle est située dans le nord de l’Aisne, aux confins de la Picardie et de la Thiérache, en limite du département des Ardennes, en fond de vallée du « Petit Gland ». La Réserve est constituée dans son intégralité par les prairies d’un éleveur laitier, propriétaire exploitant. Il s’agit notamment de prairies maigres de basse altitude, pâturées et/ou fauchées, en contexte bocager et pré-forestier. Issus de nombreuses années d’exploitation extensive, les milieux présents permettent l’accueil d’une richesse faunistique et floristique remarquable à l’échelle régionale.

Un troisième projet est actuellement soumis à consultation. Il s’agit du projet de création d’une Réserve naturelle régionale de plus de 25 hectares du « Bois des Agneux » situé à Rue, au sein des marais arrière-littoraux picards. Ce projet est particulièrement riche car le système de mares acidiphiles qui s’y trouve est particulièrement rare en Picardie et unique pour la Somme.

Un autre projet est également à l’étude : le projet de Réserve Naturelle Régionale des « coteaux du Chemin des Dames » qui regroupe un réseau de sites remarquables. Ces Réserves Naturelles Régionales, actuelles ou à venir, sont situées sur des sites très variés et peuvent avoir des propriétaires publics ou privés.

La gestion de ces sites est assurée conjointement par ces propriétaires et le Conservatoire des Espaces Naturels de Picardie. Ils pourront jouer tout leur rôle de réservoirs de biodiversité remarquables, à côté d’autres espaces naturels classés, au sein de la trame verte et bleue fonctionnelle que le Schéma Régional de Cohérence Ecologique organisera.

 

François Veillerette,

Vice-président Environnement, Alimentation, Santé

]]>
http://elus-picardie.eelv.fr/lettre-des-elu-e-s-ecologistes/feed/ 0
3000 porcs à Loueuse (60), les écologistes contribuent à l’enquête publique http://elus-picardie.eelv.fr/3000-porcs-a-loueuse-60-les-ecologistes-contribuent-a-lenquete-publique/ http://elus-picardie.eelv.fr/3000-porcs-a-loueuse-60-les-ecologistes-contribuent-a-lenquete-publique/#comments Wed, 26 Nov 2014 12:02:11 +0000 http://elus-picardie.eelv.fr/?p=6244 Amiens, le 26 Novembre 2014 COMMUNIQUE DE PRESSE 3000 porcs à Loueuse (60), les écologistes contribuent à l’enquête publique pour dénoncer la course au gigantisme et soutenir l’agriculture paysanne ...]]>

Amiens, le 26 Novembre 2014

COMMUNIQUE DE PRESSE

3000 porcs à Loueuse (60), les écologistes contribuent à l’enquête publique pour dénoncer la course au gigantisme et soutenir l’agriculture paysanne

 

Après la ferme des 1000 vaches dans l’Abbevillois, un projet d’extension à 3.113 animaux d’un élevage porcin à Loueuse dans le Beauvaisis est soumis à enquête publique.

François Veillerette, conseiller régional et porte-parole d’EELV Beauvaisis et Thierry Brochot, conseiller régional et secrétaire régional d’EELV Picardie apporteront cet après-midi 26 novembre vers 16h30 au commissaire-enquêteur la contribution du parti écologiste à l’enquête publique.

Selon François Veillerette, « Les écologistes soutiennent la place de l’élevage dans l’agriculture picarde, un élevage qui respecte l’emploi, l’environnement, la qualité des produits et le bien-être animal. Or, ce projet d’élevage de très grande taille correspond malheureusement au modèle développé depuis des décennies en Bretagne et dont les conséquences désastreuses sur l’environnement sont patentes : algues vertes, pollution des eaux, nuisances olfactives. Par ailleurs, le passage à 3 113 porcs dans un espace clos suppose une très forte concentration des animaux qui aurait des effets négatifs évidents sur leur santé, leur bien-être et donc à terme également sur la qualité des produits vendus. ».

Vous pouvez retrouver la contribution de François Veillerette pour EELV du Beauvaisis ici.

Et celle de Thierry Brochot pour EELV Picardie ici.

Logo groupe new

Logo-EELV-Region-Picardie-300x176[1]

]]>
http://elus-picardie.eelv.fr/3000-porcs-a-loueuse-60-les-ecologistes-contribuent-a-lenquete-publique/feed/ 0
Halte aux élevages-usines en Picardie ! http://elus-picardie.eelv.fr/halte-aux-elevages-usines-en-picardie/ http://elus-picardie.eelv.fr/halte-aux-elevages-usines-en-picardie/#comments Wed, 19 Nov 2014 14:39:39 +0000 http://elus-picardie.eelv.fr/?p=6234 Amiens, le 19 Novembre 2014 COMMUNIQUÉ DE PRESSE « Halte aux élevages-usines en Picardie ! » Un éleveur porcin de Loueuse (Oise) vient d’obtenir un permis de construire afin de multiplier par plus de deux la capacité de ses installations. La SCEA Borgoo-Martin souhaite ainsi étendre à 3113 porcs (contre 1440 animaux-équivalents actuellement) son élevage intensif. ...]]>

Amiens, le 19 Novembre 2014

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

« Halte aux élevages-usines en Picardie ! »

Un éleveur porcin de Loueuse (Oise) vient d’obtenir un permis de construire afin de multiplier par plus de deux la capacité de ses installations. La SCEA Borgoo-Martin souhaite ainsi étendre à 3113 porcs (contre 1440 animaux-équivalents actuellement) son élevage intensif.

Cependant l’enquête publique est en cours, le projet est donc en attente d’un arrêté préfectoral d’autorisation.

EELV Picardie soutient la place de l’élevage dans l’agriculture picarde, un élevage qui respecte l’emploi, l’environnement, la qualité des produits et le bien-être animal…A l’inverse de ce projet de porcherie géante qui constituerait une étape supplémentaire dans une industrialisation de l’agriculture en Picardie, après l’usine des 1000 vaches (Somme).

De plus, le village de Loueuse est situé en zone Picardie Verte et 13 autres communes seraient touchées par l’épandage. Proche du village remarquable de Gerberoy, ce type de projet porteur de fortes nuisances est nocif pour le développement du tourisme.

C’est pourquoi les élus et militants écologistes s’opposent fermement à cet élevage-usine de plus de 3000 porcs. Ils s’exprimeront dans le cadre de l’enquête publique, pour dénoncer ce projet.

François Veillerette, conseiller régional Ecologiste (Picardie), porte-parole EELV Beauvaisis

Valérie Dervin et Christophe Porquier, porte-paroles EELV Picardie

 

 

Logo groupe new                 Logo-EELV-Region-Picardie-300x176[1]

 

 

 

 

]]>
http://elus-picardie.eelv.fr/halte-aux-elevages-usines-en-picardie/feed/ 0
Gaz de schiste : Non à la demande de permis de Dormans ! http://elus-picardie.eelv.fr/gaz-de-schiste-non-a-la-demande-de-permis-de-dormans/ http://elus-picardie.eelv.fr/gaz-de-schiste-non-a-la-demande-de-permis-de-dormans/#comments Tue, 14 Oct 2014 07:43:40 +0000 http://elus-picardie.eelv.fr/?p=6156 Amiens, le 14 octobre 2014  COMMUNIQUÉ DE PRESSE Gaz de schiste : « Non à la demande de permis de Dormans !  » ...]]>

Logo groupe newAmiens, le 14 octobre 2014

 COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Gaz de schiste : « Non à la demande de permis de Dormans !  »

 

Le 19 septembre dernier, le ministère de l’écologie a mis en consultation sur son site internet des demandes de permis de recherches de gaz de schiste, notamment à Dormans (Aisne).

Nous craignons que cette demande de permis de Dormans relance dans la plus grande opacité l’exploration des gaz de schiste en Picardie. En effet, cette demande déposée par la société Concorde Energy affiche un objectif de recherche qui s’étend à tous les types d’hydrocarbures et ne précise pas les couches géologiques visées et les techniques de forages envisagées. De plus, la zone d’exploration est voisine de celles visées en 2011 par les permis de Château-Thierry et de Montmort-Lucy.

Dans un courrier du 9 octobre dernier, Christophe Porquier et François Veillerette, vice-présidents du Conseil régional de Picardie ont demandé à la Ministre de l’écologie Ségolène Royal, la suspension sine die la demande de permis de Dormans. Ils lui on également demandé de refuser toute demande de permis d’exploration et d’exploitation de gaz de schiste et enfin d’achever la réforme du code minier.

Le Conseil Régional de Picardie avait adopté en 2010 une motion s’opposant à toute exploration et exploitation de gaz et pétroles de schiste en Picardie.

 

Christophe Porquier et François Veillerette,
Vice-Présidents au Conseil régional de Picardie

Franck Delattre,
Président du groupe

]]>
http://elus-picardie.eelv.fr/gaz-de-schiste-non-a-la-demande-de-permis-de-dormans/feed/ 0
Article des Echos : Ryanair, le cadeau empoisonné de Beauvais http://elus-picardie.eelv.fr/article-des-echos-ryanair-le-cadeau-empoisonne-de-beauvais/ http://elus-picardie.eelv.fr/article-des-echos-ryanair-le-cadeau-empoisonne-de-beauvais/#comments Tue, 17 Jun 2014 08:56:21 +0000 http://elus-picardie.eelv.fr/?p=6137 Ryanair, le cadeau empoisonné de Beauvais Massimo Prandi / Journaliste | Le 05/05 à 18:21, mis à jour à 18:39 ...]]>

Ryanair, le cadeau empoisonné de Beauvais

Massimo Prandi / Journaliste |

L’aéroport picard doit avant tout son succès à la compagnie low-cost irlandaise. Mais cette dernière se montre de plus en plus exigeante, au point d’écorner la rentabilité de Beauvais-Tillé.

Il y a un peu plus de vingt ans, il était au bord de la fermeture, faute de trafic. Aujourd’hui, c’est pourtant l’un des rares aéroports régionaux français à tirer son épingle du jeu. Bâti dans les années 1930, l’aérodrome de Beauvais-Tillé, dans l’Oise, est devenu le huitième aéroport civil hexagonal et le quatrième pour le transport aérien low cost. Un succès favorisé par la libéralisation du transport aérien de passagers. Et, surtout, par l’essor de son acteur dominant : la compagnie irlandaise Ryan­air, qui a choisi au début des années 1990 de faire de Beauvais « son » aéroport parisien. L’an passé, «  près de 27.000 mouvements d’avions ont été effectués sur la piste de Beauvais-Tillé, explique Emmanuel Combat, le directeur de l’aéroport, 85 % d’entre eux étaient des appareils de Ryanair. » En 2013, la compagnie à la harpe jaune a acheminé à Tillé pas moins de 3,4 millions de passagers sur un total de 3,9 millions. Ils étaient moins de 350.000 en l’an 2000…

Au fil des ans, une relation particulière s’est nouée entre le petit aéroport picard et Ryanair. Dur en affaires, le géant irlandais a connu quelques histoires compliquées dans l’Hexagone, où un certain nombre d’élus et de dirigeants de chambres de commerce ont fini par se passer de ses services, fustigeant sa « voracité ». Fin 2009, le président du Conseil général de Charente, Michel Boutant, dénonçait par exemple le «  chantage » de Ryanair qui demandait une rallonge de 175.000 euros pour continuer à opérer depuis l’aéroport de Brie-Champniers, l’aérogare d’Angoulême. «  Ryanair emploie des méthodes de flibustier et de voyou ! », tonnait alors l’élu. Ryanair a porté plainte pour rupture abusive de contrat auprès de la Cour internationale d’arbitrage et a obtenu gain de cause. Le département charentais a été condamné à lui verser 400.000 euros de dédommagements. Mais la bataille judiciaire continue… Début 2010, l’aéroport de Pau-Pyrénées a, lui, rejeté le versement d’une « aide marketing » de 1,5 million d’euros à la compagnie low cost en échange du maintien de deux lignes et de l’ouverture d’une liaison supplémentaire. «  Nous avons subventionné Ryanair à hauteur de 4,4 millions d’euros depuis 2003. Pourtant, la compagnie fait ce qu’elle veut. Elle ouvre des lignes puis les ferme sans que nous ayons quelque chose à dire. On ne négocie pas : leur offre, c’est à prendre ou à laisser », expliquait alors Patrick de Stampa, le président de la CCI Pau-Béarn. Ryanair a quitté Pau.

A Beauvais, c’est différent. Jusqu’ici, l’aéroport comme la compagnie n’ont eu qu’à se féliciter de leur partenariat. L’aéroport picard a tutoyé un chiffre d’affaires de 57 millions d’euros en 2013 et dégagé des profits. Mais des nuages se profilent à l’horizon. La rentabilité de Beauvais-Tillé est en baisse sensible depuis deux ans. Selon une estimation du cabinet d’experts Secafi réalisée à la demande du comité d’entreprise, la Sageb – la société qui gère depuis huit ans les infrastructures aéroportuaires locales – devrait avoir dégagé l’an passé moins de 1,2 million d’euros de résultat opérationnel, contre près de 2,9 millions en 2011. La crise économique est passée par là. La progression du nombre de passagers s’est nettement ralentie : + 2 % seulement entre 2012 et 2013, contre + 13 % entre 2009 et 2010 et + 25 % entre 2010 et 2011.

Un coup de frein problématique. Car, pour survivre, les aéroports dédiés au transport aérien low-cost sont condamnés à croître, en raison des « aides » juteuses auxquelles les compagnies prétendent. A Beauvais-Tillé, Ryanair profite de ristournes au titre des redevances balisage, passager et atterrissage. Des taxes traditionnellement facturées aux compagnies aériennes par les gestionnaires des infrastructures aéroportuaires. L’aéroport de Beauvais lui fait aussi cadeau de l’intégralité de la taxe sur les nuisances sonores aériennes (TNSA). Par ailleurs, Ryanair ne lui rétrocède pas la contribution pour les services aéroportuaires dédiés aux personnes à mobilité réduite, que chaque passager paie en achetant le billet d’avion. Un ensemble de « gestes » qui se sont chiffrés à plus de 4,9 millions d’euros en 2013. A cela s’ajoute l’assistance en escale gratuite, souligne Christophe Cachelièvre, le secrétaire du comité d’entreprise. Un geste de plus qui représenterait selon nos estimations un manque à gagner de 6,5 millions d’euros pour l’aéroport. Au total, l’an passé, la compagnie irlandaise aurait ainsi vu son addition allégée de près de 11,5 millions d’euros. Un montant que la direction de l’aéroport s’est refusée à commenter.

Des exigences élevées

Indolores en période d’expansion, ces « coups de pouce » peuvent devenir pro­blématiques lorsque la conjoncture se dégrade. Surtout quand la compagnie formule des exigences toujours plus élevées. Cette année, elle a notamment obtenu que l’aéroport lui verse un intéressement sur les passagers additionnels au départ, le fameux « marketing incentive », qui rend furieux les compagnies aériennes traditionnelles. A ce titre, entre 2010 et 2013, la Sageb aurait réduit la facture de Ryanair de plus de 1,7 million d’euros, dont 650.000 euros rien qu’en 2013. S’engageant à pourvoir plus de passagers, les compagnies low cost demandent (et obtiennent, souvent) ce type de compensation aux aéroports. Fort de son positionnement privilégié­, à 80 kilomètres de Paris, l’aéroport­ de Beauvais-Tillé avait jusque-là refusé de s’y plier. Mais, à la faveur des négociations engagées pour le renouvellement du contrat­ décennal qui le lie à Ryanair, la pression s’est faite plus forte.

Les dirigeants de l’aéroport ont refusé, en revanche, la nouvelle contribution « bus » réclamée par la compagnie irlandaise. L’idée était de prélever un intéressement sur chaque billet vendu sur la liaison en autocar entre Paris et Beauvais ; en échange, Ryanair se proposait de faire le lien, sur son propre site Internet, vers le service d’autocars et les parkings de l’aéroport. Pendant les négociations – trois réunions ont eu lieu sur ce sujet depuis la fin décembre à Dublin –, le groupe irlandais aurait usé de ses moyens habituels pour faire céder ses interlocuteurs : des réductions de fréquence ou la fermeture de certaines lignes aériennes. A Beauvais, on estime que, en 2014, le nombre de passagers de Ryanair devrait baisser de 200.000 à 300.000 unités… Mais la Sageb a tenu bon. L’exploitation des liaisons par autocar et des parkings constituait un paramètre trop important dans sa délicate équation financière. En 2013, les 2 millions de passagers transportés entre la porte Maillot (à Paris) et l’aéroport picard lui ont permis d’engranger plus de 14 millions de résultat opérationnel. L’instauration d’une contribution « bus » l’aurait sans doute fait plonger dans le rouge…

Si ce bras de fer a été remporté, c’est que Ryanair ne peut pas se passer de l’aéroport de Beauvais, qui dessert à lui seul une cinquantaine de destinations. Il le peut d’autant moins que, de leur côté, ADP et Air France ne sont nullement disposés à ouvrir les portes des aérogares parisiennes à ce redoutable acteur. Mais combien de temps la Sageb bénéficiera-t-elle de cet atout ?

La chasse aux coûts

Consciente de la fragilité de sa position, sa direction s’active et s’efforce de sécuriser l’avenir. En engageant d’abord la chasse aux coûts. Elle prépare une refonte complète de l’entrée de l’aéroport pour l’embellir et rendre la circulation de véhicules plus rapide. Des travaux sont programmés début juin. Un parking supplémentaire low cost est aussi dans les cartons de la société, avec d’autres initiatives pour accroître le chiffre d’affaires hors aérien (comme la renégociation des concessions accordées aux commerçants). Enfin, l’aéroport picard espère trouver de nouveaux clients, dont des tour-opérateurs.

Mais, dans l’immédiat, un autre sujet préoccupe les responsables de Beauvais-Tillé, qui attendent avant l’été le résultat de l’ enquête menée par la Commission européenne . En cause, «  les aides d’Etat présumées » dont l’aéroport pourrait bénéficier. «  Nous craignons que Bruxelles veuille faire de nous un exemple », reconnaît un cadre de la Sageb. Contrairement à la grande majorité des aéroports régionaux desservis par Ryanair, celui de Beauvais-Tillé ne verse pas 1 centime à l’irlandais, et ne peut donc être accusé de subventionner une société privée… Mais le système d’aides et de ristournes mis sur pied lui permet bel et bien d’accéder aux demandes de son grand client. Toute la question, aujourd’hui, est de savoir si cette relation de dépendance avec Ryanair ne se fait pas au détriment des obligations de délégataire d’intérêt public incombant à l’aéroport.

Dans la convention de délégation d’intérêt public déposée à la préfecture de l’Oise le 20 mars 2008, le Syndicat mixte de l’aéroport de Beauvais-Tillé (1) s’était engagé à «  développer les retombées économiques en termes d’emplois directs et indirects liés à l’exploitation de la plate-forme ainsi qu’en matière de tourisme et de zones d’activité ». Sur ce point, le jugement de François Veillerette, conseiller régional Europe Ecologie-Les Verts et ancien membre titulaire du syndicat mixte, est sans appel : «  La gestion de cet aéroport représente un coût trop important pour les collectivités, au seul bénéfice d’une compagnie aérienne low cost. Les remises croissantes et les subventions à Ryanair sur fonds publics sont une aberration sociale, environnementale et économique », estime-t-il. Les collectivités territoriales picardes ont investi plus de 10 millions d’euros entre 2000 et 2008, et 14,5 millions d’euros de financement ont été planifiés jusqu’en 2023 pour développer les infrastructures aéroportuaires de Beauvais-Tillé. «  Il est temps que l’aéroport devienne un aéroport de proximité. Il faut sortir de l’image d’un aéroport parisien », martèle Claude Gewerc, le président (PS) de la région Picardie. Pour l’heure, Ryanair continue de « vendre » Paris à ses passagers, en ignorant les charmes de la Picardie.

Massimo Prandi

(1) Le Syndicat mixte de l’aéroport de Beauvais-Tillé (SMABT) est composé de l’agglomération du Beauvaisis, du Conseil général de l’Oise et de la région Picardie.

]]>
http://elus-picardie.eelv.fr/article-des-echos-ryanair-le-cadeau-empoisonne-de-beauvais/feed/ 0