Les français n’ont jamais payé l’essence aussi cher qu’en 2011. Les  transports, qui étaient déjà le deuxième poste de charge des ménages,  pénalisent de plus en plus le pouvoir d’achat de chacun, particulièrement  celui des plus modestes. Il est donc essentiel de permettre aux habitants de  réduire cette charge, et encore plus à ceux des zones rurales comme dans la  Manche où les trajets sont souvent plus importants.

Pour Marine Lemasson, conseillère régionale de Basse-Normandie et  vice-présidente du groupe EELV au Conseil Régional : « Pour cette raison,  parce que ruralité doit rimer avec accessibilité, à l’heure où les  transitions écologiques nous sont imposées économiquement par le coût des  matières premières,  le développement des transports en commun de proximité  doit être une priorité. C’est en effet l’accompagnement économique des  habitants qui est en jeu, mais aussi leur accès à la formation ou à  l’emploi. »

Le Conseil Général a donc en charge une responsabilité importante avec la  compétence du ramassage scolaire pour les collèges. Mais nous constatons  avec les usagers depuis la rentrée scolaire que le département de la Manche  a procédé à une diminution du nombre d’arrêts de bus. Pour Jérôme Virlouvet, conseiller régional de Basse-Normandie : «  Tout  comme la suppression de plusieurs lignes du réseau manéo en septembre, cette  diminution s’est faite sans concertation avec les usagers et autres  utilisateurs potentiels et  ne répond qu’à une logique financière. D’autre  part, cette réduction du service public auprès des scolaires augmentent leur  insécurité lorsqu’ils sont amenés à  faire plusieurs centaines de mètres sur  le bord des routes, afin de rejoindre les nouveaux arrêts. »

Europe Ecologie les Verts soutient donc les usagers, et puisque les élus  sont enfin consultés et que les habitants le seront en réunions publiques  nous serons attentifs aux propositions faites.